12 Febrero 2021 – La compañía TaylorMade Golf da un paso más en la categoría de los wedges presentando hoy los nuevos Hi-Toe Raw y Hi-Toe Raw Big Foot, que vienen para ampliar su oferta de los famosos Milled Grind 2 y Milled Grind Hi-Toe.
Fruto de los años de investigación y trabajo junto a muchos de los mejores jugadores del mundo, los nuevos Hi-Toe Raw gozan de nuevas características destinadas a mejorar el rendimiento de los jugadores en el campo de golf. Estas se centran, principalmente, en un diseño Thick-Thin mejorado, el acabado de cobre envejecido, la suela Milled Grind, la tecnología Raw Face y las estrías completas que cubren toda la cara.
Construidos en acero carbonado 8620, su diseño Thick-Thin se refiere a su filo superior más delgado junto a la masa añadida, redistribuida cerca de la barra, que ha permitido a los ingenieros de la marca optimizar la ubicación del centro de gravedad. De este modo ofrecen un vuelo de precisión y una sensación mejorada.
Su atractivo diseño viene acentuado por el tono ligeramente apagado del cobre envejecido, que crea ese rico acabado clásico.
Como wedges de la familia de los Milled Grind, los Hi-Toe Raw aseguran la precisión donde más se necesita. Su suela de pulido fresado es el resultado de un proceso que maximiza su consistencia, al elaborar cada suela con un rendimiento constante y la misma interacción con la hierba en cada golpe.
La cara con tecnología Raw Face está diseñada para aumentar el spin, la precisión y la sensación mediante unas estrías más agudas, más estrechas y más profundas en la superficie, grabadas por láser. La cara se oxidará con el uso y el paso del tiempo, preservando un spin consistente a lo largo de la vida del wedge.
Por último, las líneas de estrías ocupan toda la cara contribuyendo a fomentar un contacto más amplio con la bola especialmente desde el profundo rough, e incrementar el spin en los golpes descentrados.
Con las mismas características del Hi-Toe Raw, TaylorMade ha creado una nueva versión del popular Hi-Toe Big Foot, para el jugador que busca salir con la máxima facilidades del rough y del bunker.
Los nuevos Hi-Toe Raw se ofrecen en dos tipos de bounce distintos. Con bounce estándar se encuentra con lofts de 50º, 52º, 54º, 56º, 58º y 60º para diestros y zurdos, y en 62º sólo diestros. Con bounce low (bajo) se encuentra con lofts de 58º sólo diestros, y 60º para diestros y zurdos. Vienen montados con la varilla KBS Hi-Rev 2.0 de 115g y el grip Lamkin Crossline 360 de 52g, y tienen un PVP aprox. de 189€.
Los nuevos Hi-Toe Raw Big Foot son de bounce high (alto) y se encuentran con lofts de 56º para diestros, y 58º y 60º para diestros y zurdos. También vienen montados con la varilla KBS Hi-Rev 2.0 de 115g y el grip Lamkin Crossline 360 de 52g, y tienen un PVP aprox. de 189€. Ambas versiones están disponibles en opciones custom.
11 Febrero 2021 – TaylorMade Golf inicia en 2021 su gira de Días de Fitting Personalizado por España este mes de Febrero, con el que va a recorrer una serie de tiendas y campos de golf de la Comunidad de Madrid. De esta forma se invita a vivir la atractiva experiencia de fitting de la marca nivel Tour a todos los golfistas madrileños, que podrán probar en especial la nueva familia de palos SIM2.
Dada la expectación que están generando, los aficionados tendrán una gran oportunidad de comprobar de primera mano su rendimiento superior, y renovar su bolsa de palos de cara a la temporada 2021. Junto a los SIM2, no faltarán los populares hierros Serie P700 Series, wedges Milled Grind y putters Spider X de la marca.
Estarán disponibles todos los modelos SIM2, con sus múltiples variantes de varillas y cabezas, que permitirán descubrir la combinación más adecuada para el swing del golfista. En cada sesión se contará con la atención experta de Jesús A. Martín-Carretero, fitter certificado de TaylorMade, junto a los técnicos de cada tienda y respaldado por el radar Trackman, tomando todas las precauciones necesarias anti Covid-19, en protección tanto de los clientes como de los fitters.
La semana que viene comienza la gira, el miércoles 17 de Febrero en las instalaciones de El Estudiante Golf convocado por Armería Álvarez. El jueves 18 no se cambia de ubicación, pero el evento estará organizado por Kibel Golf. El Club de Campo Villa de Madrid tomará el relevo el viernes 19 en su cancha de prácticas, a través de Golf Estudio Madrid. Y el sábado 20 de Febrero será el turno de atender a los jugadores en Golf Park, invitados por Castellana Golf.
Ya puedes localizar el fitting más adecuado en tu agenda y reservar cita, para no quedarte sin plaza. Las personas interesadas deberán dirigirse a la tienda correspondiente para formalizar su inscripción.
DÍAS FITTING DE TAYLORMADE EN ESPAÑA – FEBRERO 2021
8 Febrero 2021 – La compañía TaylorMade Golf, líder de la industria en innovación y tecnología, ha presentado hoy las nuevas bolas de golf TP5 y TP5x 2021, creadas dentro de la franquicia que se ha ganado el título de ‘Bola Tour Más Completa en Golf’.
Basándose en la mentalidad de superación continua de la marca, TaylorMade ha traspasado una vez más los límites del rendimiento, redefiniendo el camino hacia la distancia con su nuevo patrón de hoyuelos Tour Flight, diseñado para proporcionar una aerodinámica y una distancia de vuelo mejoradas a todos los niveles de juego.
El nuevo y revolucionario diseño de hoyuelos tiene una original forma de doble radio que desdobla el volumen del hoyuelo en profundidad para optimizar el flujo de aire alrededor de la bola durante el vuelo, reduciendo en última instancia la resistencia y promoviendo la distancia.
TaylorMade emprendió este camino por primera vez en 2017, cuando las TP5/TP5x debutaron como las únicas bolas Tour de cinco capas de la industria. Empleando una construcción patentada de cuatro capas cada vez más rígidas, envueltas en uretano fundido, los ingenieros crearon con efectividad la base para optimizar tanto distancia y spin.
En 2019 la compañía incorporó el material High-Flex (HFM) a la construcción de las TP5/TP5x, para convertir la compresión en velocidad de bola de una manera más eficiente. Conocido como sistema Speed-Layer, este diseño inyectó un nuevo nivel de velocidad a las TP5/TP5x, en comparación con la generación anterior.
“Desde 2017 hemos abierto camino hacia la distancia y la velocidad con las TP5/TP5x, construidas sobre la base del rendimiento demostrado en el Tour, con el sistema de cinco capas en su interior. Con el desarrollo del HFM en 2019, y ahora el Tour Flight Dimple Pattern, hemos examinado todos los componentes de la bola para asegurarnos de que cada capa funcione a su más alto nivel posible y trabajen al unísono para ofrecer un rendimiento incomparable en cada golpe”, señala Michael Fox, Director de la Categoría Bola de Golf y Accesorios dentro de la compañía.
Mejoras extraordinarias mejoras en las TP5 y TP5x 2021
Si bien el nuevo patrón de hoyuelos Tour Flight mejora el rendimiento para las dos, TP5 y TP5x, cada producto se ha mejorado individualmente con la aportación de los jugadores del Tour. Analizando los comentarios de Dustin Johnson, Rory McIlroy, Rickie Fowler y otros, que han utilizado ambos modelos anteriores en competición, los ingenieros descubrieron que los jugadores se cambiaron de la TP5x a la TP5 para mejorar su spin alrededor del green y el control en el juego corto. Por el contrario, los jugadores que se cambiaron de la TP5 a la TP5x lo hicieron para aumentar la distancia y la velocidad de bola.
Por dichas razones, la nueva TP5x 2021 tiene una cubierta de uretano fundido ligeramente más blanda, que se agarra mejor a las estrías de un wedge para aumentar el spin alrededor de los greens con un lanzamiento más bajo, a la vez que sigue siendo la bola Tour más rápida de la línea TaylorMade. Por su parte, la TP5 2021 tiene ahora un núcleo más grande y más reactivo, que ofrece más velocidad de bola a la vez que retiene las mismas propiedades de sensación y spin de la generación anterior.
La TP5 continúa proporcionando una sensación más blanda, con un mayor spin alrededor del green y un lanzamiento más bajo en comparación con la TP5x, que ofrece un lanzamiento más rápido, más largo y más alto. Estas nuevas mejoras individuales brindan a los golfistas el rendimiento precisamente donde más lo querían en ambos modelos.
Validación en el Tour
Los mejores deportistas del Team TaylorMade se han cambiado a las nuevas TP5/TP5x más rápidamente que con cualquier otro producto en la historia reciente de la compañía. Los campeones de Majors Rory McIlroy y Collin Morikawa han elegido jugar con la nueva bola en sus respectivos primeros torneos de 2021. McIlroy jugó la TP5x (21) en el HSBC Championship de Abu Dhabi, donde lideró la clasificación con una primera ronda de 64 golpes, antes de terminar la semana en tercera posición con 13 bajo par. Morikawa jugó la TP5 (21) en el Sentry Tournament of Champions, sacando a relucir la estabilidad de la bola en viento en las rachas de Maui, en Hawai. Terminó la semana el séptimo empatado con 20 bajo par.
Tommy Fleetwood, la última incorporación al Team TaylorMade, ha empezado a jugar la nueva TP5x casi inmediatamente después de firmar su nuevo contrato a largo plazo. Antes de tomar la decisión lo consultó con otros colegas jugadores de TaylorMade, quienes le avalaron la distancia, el control del spin y la estabilidad de la bola en viento.
Dichos comentarios fueron rápidamente validados por el sólido juego de Fleetwood en Abu Dhabi, su primer torneo con la TP5x, donde terminó séptimo con 10 bajo par. En el momento de esta presentación ocupaba el tercer lugar en las estadísticas de Total de Golpes Ganados al campo del European Tour. Esto añade a Fleetwood a la larga lista de jugadores que se han pasado a las TP5/TP5x 2021.
“Una cosa es probar una bola nueva, y otra es ponerla en juego durante la competición con facilidad y confianza. El hecho de que Rory, Rickie, Wolff, Collin y Tommy, todos se hayan cambiado a la nueva bola en su primer torneo del año lo dice todo. Los mejores jugadores del mundo han adoptado rápidamente el rendimiento de las nuevas TP5/TP5x”, comenta Keith Sbarbaro, Vicepresidente de Operaciones en el Tour.
El movimiento coge impulso
El lanzamiento de las TP5/TP5x impulsó un movimiento que sitúa a TaylorMade entre las marcas de bolas de golf de más rápido crecimiento en los últimos años. Desde 2017, la cuota de mercado de la compañía ha experimentado un ascenso constante y pronunciado, una trayectoria de crecimiento que posiciona a TaylorMade entre las compañías de bolas de golf más grandes del mundo. Golfistas de todos los niveles se están cambiando a las TP5/TP5x, mientras su adopción en el Tour continúa produciéndose rápidamente.
Cómo elegir entre las TP5 y TP5x 2021
Las TP5 y TP5x 2021 ofrecen un rendimiento completo de tee a green, gracias a la construcción de cinco piezas patentada por TaylorMade. Ambos modelos ofrecen una distancia de clase mundial desde el tee, con la TP5 disfrutando de una sensación más blanda y más spin alrededor del green, a la vez que logra rápidas velocidades de bola con un nuevo núcleo reactivo, que es más grande que en la generación anterior.
Mientras, la TP5x es la bola más rápida y más larga de la línea actual de TaylorMade, con una sensación más firme y un lanzamiento más alto con los hierros. Además, tiene más spin alrededor del green que la generación anterior, mediante una nueva cubierta de uretano fundido más blanda. Los jugadores del staff de TaylorMade que anticiparon que jugarían la TP5 esta temporada son Collin Morikawa y Matthew Wolff (pix), mientras que Dustin Johnson, Rory McIlroy y Tommy Fleetwood se espera que se inclinen por el modelo TP5x.
Tecnología visual y amarillo de alta visibilidad
TaylorMade lanzó la bola pix en 2020 con gran repercusión entre los jugadores del Tour y los amateurs por igual. Ser avalada por el carácter y el atractivo de Rickie Fowler ciertamente ayudó, pero es el rendimiento y la funcionalidad de pix lo que realmente la distingue de las demás.
El sistema de alineamiento ClearPath Alignment, desarrollado conjuntamente con Fowler, ofrecía una innovación que los golfistas podían ver. Los 12 gráficos espaciados de manera uniforme mejoran la visibilidad, a la vez que ayudan notablemente a los golfistas a medir de inmediato la calidad de sus golpes. Esta tecnología ha sido validada aún más con su adopción por jugadores como Matthew Wolff, que ha mejorado su putting desde dos metros en casi medio golpe después de cambiarse de bola, pasando del puesto 44º al 14º en el Ranking Mundial Oficial de Golf (OWGR).
Para 2021, la tecnología visual que hay detrás de pix no cambiará. Sin embargo, se ha actualizado su rendimiento para coincidir con el nuevo diseño de las TP5/TP5x 2021 en cuanto al patrón de hoyuelos Tour Flight, el núcleo más grande y más reactivo (TP5), y la cubierta más blanda de uretano (TP5x).
Las TP5/TP5x Yellow de alta visibilidad contarán con un nuevo uretano enriquecido de color amarillo que proporciona una mayor durabilidad, a la vez que maximiza su visibilidad.
Las TP5 y TP5x 2021 estarán disponibles en las tiendas a partir del 12 de Marzo de 2021 con un PVP aprox. de 58€ por docena. Las nuevas TP5/TP5x Yellow estarán disponibles en las tiendas a partir del 9 de Abril de 2021, y las nuevas TP5/TP5x pix a partir del 7 de Mayo de 2021.
21 Enero 2021 – El Team TaylorMade cuenta con uno de los equipos de golfistas profesionales más potente del Tour. Como compañía basada en la innovación y tecnología de producto, y en la relación auténtica y directa con los golfistas, sigue atrayendo a los mejores jugadores del mundo.
Novedad para la temporada 2021 ha sido el fichaje de Tommy Fleetwood, ganador en cinco ocasiones en eventos del circuito europeo por TaylorMade Golf. Reconocido como uno de los pegadores de élite, el inglés se ha comprometido a jugar con los palos de la marca, empezando por el nuevo driver SIM2 Max y la nueva versión de la bola TP5x.
“Esto puede ser el inicio de algo muy especial. Tengo la sensación de tener emocionantes momentos por delante, y por eso no puedo estar más feliz de unirme al Team TaylorMade”, dice Tommy Fleetwood.
En el escenario internacional Fleetwood está ampliamente reconocido por su papel estelar en los Majors y sus inolvidables heroicidades en la Ryder Cup. Se hizo profesional en 2010 y a lo largo de su carrera acumula tres Top-5 en los Majors, y seis Top-20, incluyendo el subcampeonato del Open USA 2018 en Shinnecock, donde con una última tarjeta de 63 golpes empató la ronda más baja en el Open USA.
Después de aquel año, el golfista de 30 año fue pieza clave del Equipo Europeo del rendimiento dominador en la Ryder Cup. Terminó la semana en Le Golf National de París con un récord de 4-1-0, liderando al equipo hacia una victoria de 17,5 a 10,5 frente al Equipo USA, una de sus peores derrotas en los 93 años de historia del evento.
La relación de Fleetwood con TaylorMade viene de antes. Llevaba jugando con prototipos de hierros de la marca construidos exprésamente para él por la compañía desde 2019, afinándolos con precisión con Adrian Rietveld, quien fuera técnico principal de la compañía en el Tour Europeo, antes de saltar al PGA Tour en 2019. Tommy también jugó con variedad de maderas de la marca después de hacerse agente libre de palos en 2016.
“Tommy Fleetwood es un golfista de primera clase, pero es incluso mejor persona. Declaraciones como esta se dicen a menudo, pero si alguna vez tienes la oportunidad de pasar tiempo con él, inmediatamente te das cuenta de que es verdad. Hay una calidez, sinceridad e ingenio en Tommy que le hace destacar. Es la persona ideal para el Team TaylorMade, ahora que nos embarcamos en el proyecto de convertirnos en la marca de golf más centrada en las personas del mundo. No podríamos estar más encantados de darle la bienvenida el equipo”, afirma David Abeles, CEO de TaylorMade Golf.
Tommy Fleetwood se encuentra actualmente en el puesto Nº17 del Ranking Mundial Oficial de Golf, y viene de terminar el 10º en el DP World Tour Championship 2020 de Dubai.
Hoy debuta con TaylorMade en el Abu Dhabi HSBC Championship 2021. Para ello ha elegido las nuevas maderas SIM2 Max, los hierros P7TF proto y la nueva versión de la bola TP5x, mientras sigue probando los wedges y putters de la marca para encontrar los más adecuados a su juego.
¿Qué hay en la bolsa de Tommy Fleetwood?
Driver: TaylorMade SIM2 Max (10,5º, Diamana DF 70TX)
19 Enero, 2021 – Completando la nueva familia de palos SIM2 de TaylorMade Golf para 2021, con los drivers, maderas de calle y Rescues, la compañía líder de la industria de golf en innovación y tecnología también ha anunciado hoy el lanzamiento de los hierros SIM2 Max y SIM2 Max OS. Estos emplean el nuevo diseño Cap Back Design y el evolucionado sistema de amortiguación ECHO Damping System para ofrecer un rendimiento y una sensación incomparables en la categoría de los hierros de mejora del juego.
El Cap Back Design, la clave para liberar una mayor Distancia y Velocidad
El rendimiento líder en la industria que se encontraba en los primeros hierros SIM Max ha inspirado al equipo de I+D de TaylorMade para cuestionarse la pregunta: ¿Qué pasaría si diéramos soporte a todo el filo superior, desde el talón a la punta? Así se ha dado entrada al Cap Back Design.
En el desarrollo de esta nueva construcción de hierro la compañía ha trazado miles de golpes de jugadores de todos los niveles, identificando en el proceso las áreas de impacto más agrupadas entre los golpes sólidos. Aprovechando estos datos, los ingenieros se propusieron expandir el punto dulce para captar más de esos golpes, apuntando con efectividad al rendimiento donde los golfistas más lo necesitan.
El diseño Cap Back ha demostrado ser la clave para desbloquear ese nuevo nivel de distancia y rendimiento. El fuerte y ligero material de polímero que abarca toda la cavidad ayuda a asegurar el filo superior y proporciona una rigidez adicional en la parte superior de la cara. Esto funciona conjuntamente con el flexible Thru-Slot Speed Pocket para crear un área más grande de la cara sin apoyo, lo cual se traduce en una flexibilidad mejorada, diseñada para incrementar las velocidades de bola y la distancia. Esa flexibilidad adicional ha hecho posible disponer de un punto óptimo de impacto más grande y más inteligente.
Más allá de la distancia y la velocidad añadidas, el diseño Cap Back ha ayudado a producir un momento de inercia (MOI) más alto, con una mayor estabilidad de la cabeza del palo en el impacto para reducir la torsión, lo cual permite al golfista disfrutar de golpes sólidos con mayor frecuencia. Cuando esto se combina con el sistema ECHO Damping System, el diseño multifuncional ayuda a minimizar las vibraciones no deseadas que crean una sensación dura asociada a los tradicionales hierros de distancia. Así generan la sensación y el sonido del forjado característico de los hierros SIM.
Eclipsando el rendimiento de los hierros convencionales de cavidad posterior, los SIM2 Max y SIM2 Max OS proporcionan un paso hacia una mejor tolerancia, distancia y sensación.
“Con los SIM2 Max y SIM2 Max OS nos hemos propuesto llevar los hierros de mejora del juego al siguiente nivel. Para crear el diseño Cap Back utilizamos los avances en multi-material aprendidos de nuestras maderas metálicas para liberar permisividad y distancia, con la sensación de un hierro forjado. Aprovechamos una construcción completamente nueva para lograr el rendimiento que los golfistas de esta categoría desean y necesitan”, señalaMatt Bovee, Director de Creación de Producto en la Categoría Hierros de la compañía.
Mejorando el ECHO Damping System, con sensación superior y poderosa distancia
La implementación del diseño Cap Back ha permitido a los ingenieros de TaylorMade rediseñar el sistema ECHO Damping System, que presenta un material HYBRAR más concentrado en los hierros SIM2 Max y Max OS. Esta inserción súper flexible se extiende desde el talón hasta la punta y está completamente encapsulada. Esta mezcla de polímero más blanda utiliza múltiples puntos de contacto a través de la cara para canalizar hacia fuera las vibraciones, lo que contribuye aún más a ofrecer la sensación del forjado y, al mismo tiempo, promover una flexión máxima de la cara.
Cada hierro está diseñado para aportar precisión y tolerancia
El nuevo punto dulce de diseño inteligente está estratégicamente ubicado para captar los puntos de impacto más habituales, generando velocidades de bola explosivas y consistencia donde los golfistas más lo necesitan. Mientras esa permisividad viene impulsada por el diseño Cap Back, el rendimiento demostrado del ICT (Inverted Cone Technology) progresivo continúa mejorando la precisión a través del set de palos.
La mayoría de hierros de mejora del juego tienen un efecto inherente a la derecha, razón por la cual muchos fabricantes de material recurren a un gran offset para contrarestar el efecto. Sin embargo, con los SIM2 Max y Max OS el ICT progresivo desplaza gradualmente el punto óptimo de impacto hacia la punta en los hierros largos, para promover un vuelo neutral de la bola y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento corrector en los habituales golpes fallados por la derecha.
Una variedad de tecnologías, como el como el hosel acanalado, el corte interno de 360° y una cara ultra fina, actúan en armonía para ofrecer un centro de gravedad bajo, diseñado para producir un vuelo alto y penetrante de la bola.
SIM2 Max OS, de tamaño oversize para mayor estabilidad
Equipado con las mismas tecnologías que dan potencia al SIM2 Max, pero integrado en un paquete de tamaño oversize, el SIM2 Max OS es el hierro más largo y más estable de la actual familia TaylorMade. Cuenta con una suela más ancha, lofts más fuertes y un acentuado efecto draw en comparación con el SIM2 Max.
ESPECIFICACIONES
Disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta a partir del 19 de Febrero de 2021. Los hierros SIM2 Max y SIM2 Max OS tienen un PVP aprox. de 999€ con varilla de acero; y 1.149€ con varilla de grafito. Se ofrecerán en juegos del 4-PW (7 palos por set, con los AW, SW y LW también disponibles), y vienen montados con las varillas KBS Max MT 85 en acero (S, R) o Fujikura Ventus Blue de en grafito (7Sm 6R y 5A).
Los hierros SIM2 Max y SIM2 Max OS de mujer tienen un PVP aprox. de 1.149€. Vienen montados con la varilla Aldila NV Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar.
19 Enero 2021 – TaylorMade Golf, líder de la industria el golf en innovación y tecnología, ha anunciado hoy junto a los drivers SIM2 el lanzamiento de las nuevas maderas de calle SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D. Además, la compañía ha desvelado su ampliada oferta de híbridos con la Rescue SIM2 y la Rescue SIM2 Max, inspiradas en el Tour.
Maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D
El renaciente impulso del V Steel propulsó las primeras maderas SIM, reestableciendo los estándares de la industria. Para 2021, TaylorMade se ha centrado en perfeccionar esa revolucionaria tecnología para situar más abajo el centro de gravedad y promover una tolerancia mejorada y unas condiciones óptimas de lanzamiento.
“En el mundo de la ingeniería de los palos de golf luchamos por los milímetros, porque esos pequeños cambios pueden conllevar grandes resultados. En la madera de calle SIM2 Titanium reposicionamos el centro de gravedad a tan sólo 12,1 mm del suelo. Esto ofrece una proyección del centro de gravedad hacia el centro absoluto de la cara, junto a un momento de inercia (MOI) incrementado, para obtener mayor tolerancia en comparación con el modelo del año pasado. Y lo hemos bajado en toda la línea de maderas de calle de 2021, por lo que los golfistas pueden llegar aún más alto”, comenta Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Producto de TaylorMade.
Construyendo sobre lo mejor
Mejorando todos los elementos que han hecho de las maderas de calle SIM líderes en distancia, TaylorMade ha añadido un nuevo nivel de permisividad en las maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D. Potenciadas por el emblemático diseño V Steel, que promueve una mejorada interacción con el césped y la jugabilidad desde diferentes planos, una mejor distribución del peso proporciona una proyección precisa del centro de gravedad para disponer de las propiedades óptimas de MOI y de lanzamiento.
La madera de calle SIM2 Titanium, más compacta, presenta una cabeza en forma de pera de 170cc para ofrecer un aspecto inspirado en el Tour en la colocación, a la vez que mantiene una cara generosa en tamaño, combinando las propiedades de jugabilidad y tolerancia. Cuenta con una construcción ligera de carbono con la revolucionaria cara ZATECH Titanium Face y una pesada suela de acero de 80g. El peso estratégicamente posicionado crea un centro de gravedad ultra bajo, generando un MOI un 5% mayor que su predecesora.
Con caras de tamaño progresivo, para una permisividad estratégica, la madera de calle SIM2 Max tiene una silueta más grande de 190cc, y una cara construida con fuerte acero C300. Además de incorporar la reinvención del V Steel, para ofrecer una versatilidad excepcional desde todos los planos, la SIM2 Max ha perfeccionado su distribución del peso, estando diseñada para ofrecer tolerancia, lanzamientos más altos, y trayectorias máximas.
Utilizando los datos recogidos durante el desarrollo del Twist Face, que muestran la correlación entre el hándicap, la dispersión de los golpes descentrados y la necesidad de material con efecto draw, la madera de calle SIM2 Max•D de 195cc está optimizada para ofrecer permisividad, con la cabeza y área de la cara más grandes de la actual familia de maderas de calle.
A juego con la estética de la familia de drivers SIM2, la corona de carbono y el contraste del color tiza ayudan a enmarcar la bola en la colocación y mejorar el alineamiento.
ESPECIFICACIONES
Las maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D estarán disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta el 19 de Febrero de 2021. La SIM2 Titanium tiene un PVP aprox. de 419€ y se ofrecerá con lofts de 13,5° (Rocket), 15° y 19°. Se ofrecerá con la varilla Mitsubishi Tensei AV Raw Blue 75, con numerosas varillas adicionales disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).
Las maderas de calle SIM2 Max y SIM2 Max•D tienen un PVP aprox. de 319€. La SIM2 Max se ofrecerá con lofts de 15°, 16,5°, 18°, 21° y 24°. La oferta de varillas incluye las Fujikura Ventus Blue FW 6 y Ventus Blue FW 5, con opciones disponibles custom añadidas sin coste adicional. La SIM2 Max•D se ofrecerá con lofts de 16°, 19° y 22°. La varilla de stock es la Fujikura Air Speeder 45, con numerosas opciones customdisponibles sin coste adicional. Ambos modelos vienen de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).
Las maderas de calle SIM2 Max y SIM2 Max•D de mujer tienen un PVP aprox. de 319€ e incluyen la varilla Aldila NV Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar. La SIM2 Max estará con lofts de 16,5°, 18°, 21° y 24°; y la SIM2 Max•D con 16°, 19° y 22°.
Rescues SIM2 y SIM2 Max, crece la leyenda
El impacto de la primera Rescue SIM Max se notó a todos los niveles de juego, desde los amateurs hasta los mejores del mundo. Semana tras semana, la Rescue SIM Max se ha jugado en el Tour con aproximadamente una docena de estos innovadores híbridos en juego cualquier domingo. Incluso ha contabilizado victorias con el actual Nº1 del mundo, Dustin Johnson, ganando el Travelers Championship 2020 en modo récord con dos Rescues SIM Max en su bolsa.
Sobre la base de este éxito, TaylorMade ha ampliado su oferta de híbridos en 2021 incluyendo la Rescue SIM2 y la Rescue SIM2 Max. Impulsada por su pedigrí de su predecesora en el Tour, la Rescue SIM2 ha sido diseñada teniendo en cuenta los comentarios de Johnson, Rory McIlroy y demás.
Ofrece una apariencia de rapidez y elegancia que se adapta como transición, sin fisuras, entre hierros y maderas, en cualquier bolsa de golf. Su forma compacta proporciona una mayor versatilidad para el golfista que desea el vuelo de bola como el de un hierro y maniobrabilidad. Un nuevo diseño del borde delantero de ataque, la geometría de la suela y la ubicación optimizada del centro de gravedad mantienen la tolerancia de la Rescue SIM Max original, ofreciendo la distancia de vanguardia de un híbrido de mejora del juego, sin sacrificar precisión ni control. Dispone de un cuello de loft ajustable en +/-1,5°, para afinar aún más el rendimiento.
Basándose en la tecnología V Steel que ha revolucionado el rendimiento híbrido, la Rescue SIM2 Max ofrece resultados validados en el Tour a golfistas de todos los niveles. Una geometría de suela más refinada redistribuye el peso para una mayor tolerancia, a la vez que mantiene las propiedades de un bajo centro de gravedad.
La cara de acero C300 ultra fuerte ofrece un potente vuelo de bola y cuando se combina con el Twist Face, la curvatura correctora de la cara diseñada para hacer todos los disparos más rectos en los golpes descentrados, los golfistas pueden esperar una mejor distancia y precisión más a menudo.
ESPECIFICACIONES
Las Rescues SIM2 y SIM2 Max estarán disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta el 19 de Febrero de 2021. La Rescue SIM2 tiene un PVP aprox. de 299€ y se ofrecerá con lofts de 17°, 19,5° y 22°. Vendrá montada con la varilla Mitsubishi Tensei AV Raw Blue HY, con numerosas opciones de varillas custom disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).
La Rescue SIM2 Max tiene un PVP aprox. de 259€. Se ofrecerá con lofts de 19°, 22°, 25°, 28° y 31°. Estará montada con la varilla Fujikura Ventus Blue, con numerosas opciones de varillas custom disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Crossline 360 de Lamkin (47g).
La Rescue SIM2 Max de mujer tiene un PVP aprox. de 259€. La gama de lofts incluyen 22°, 25°, 28° y 31°, y están montadas con la varilla Aldila NV Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g).
19 Enero, 2021 –TaylorMade Golf sigue haciendo crecer su historia de innovación y tecnologías revolucionarias, con los nuevos drivers SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D que ha presentado hoy mismo.
Con el primer SIM, la compañía se centró en remodelar el driver para ofrecer velocidad y aerodinámica en el momento crucial del swing, esos milisegundos justo antes del impacto. Adoptando la evolución del diseño, ahora TaylorMade ha reinventado la manera de construir los drivers, con un mayor enfoque en una tolerancia mejorada, a la vez que mantiene la velocidad y las condiciones óptimas de lanzamiento.
“Permisividad es igual a confianza. En 2020, creamos un driver que era aerodinámico, fomentaba las propiedades favorables de lanzamiento, y tenía una de las caras más potentes en golf. Al aumentar el perdón con los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D, hemos diseñado realmente un driver sin concesiones. Los golfistas pueden llegar al tee de salida y tener la libertad de pegar con confianza en todo momento. Sabiendo que tienen un driver que cumple con todos los requisitos: Tolerancia, velocidad y distancia, con una estética bellamente elaborada”, comenta Tomo Bysted, Director Sénior de Creación de Producto de TaylorMade.
La reconstrucción del driver
Para liberar una nueva dimensión de tolerancia, los ingenieros de TaylorMade se han visto forzados a repensar completamente la manera en que se construyen los drivers desde cero. Fijándose en el proceso y los materiales descubrieron una clave oculta en forma de un nuevo diseño llamado Forged Ring Construction. Utilizando un aluminio ligero y de alta resistencia, fresado con precisión, esta pieza contigua une los componentes clave de la cabeza del driver en una fuerza especial.
Como componente que define los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D, el anillo de aluminio forjado es uno de los cuatro elementos fundamentales de esta construcción única, cada uno de los cuales cumple una función vital que permite que el driver sea tolerante, rápido y poderoso. Los otros módulos son la corona de carbono, la suela de carbono y el fresado posterior de la cara en forma de copa.
Corona y suela, todo de carbono
El proyecto de TaylorMade hacia el SIM2 empezó con la tecnología de compuesto de carbono ligero que la compañía desarrolló en el transcurso de más de 15 años. El material compuesto de seis capas, que se perfeccionó a lo largo de la vida útil de las populares series M y SIM, se emplea ahora en la corona de los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D.
Así se ha desarrollado un nuevo carbono de alta resistencia precisamente en la suela, diseñada para una mayor durabilidad protegiéndola frente a los daños por la interacción con el césped y el contacto a altas velocidades. Las nueve capas de carbono avanzado abarcan toda la suela y, al mismo tiempo, dan forma al Generador de Inercia asimétrico, que está diseñado para producir velocidades más rápidas de la cabeza del palo a través de una geometría precisa y el análisis aerodinámico.
El uso extendido del carbono ahorra una cantidad considerable de peso que se ha redesplegado en el Generador de Inercia, en forma de un peso trasero (16g en el SIM2, 24g en el SIM2 Max, y 22g en el SIM2 Max•D). Colocar este sustancial peso bajo y retrasado en el palo desplaza la proyección del centro de gravedad hacia el centro de la cara, optimiza las condiciones de lanzamiento y maximiza el momento de inercia (MOI), más comúnmente descrito como la permisividad.
La corona de carbono negro satinado, combinado con el contraste del color tiza, ayudan a enmarcar la bola en la colocación y mejorar el alineamiento. Un carbono negro de alto brillo en la suela proporciona un aspecto llamativo y una estética premium al combinarlo con los acentos azules del anillo de aluminio.
Face Cup de fresado posterior con un punto dulce optimizado de forma inteligente
La cara con forma de copa y fresado posterior es la única parte de la cabeza del driver que está elaborada en titanio. Este material fuerte y resistente facilita la transferencia de energía para fomentar velocidades de bola más rápidas. Detrás de la cara, el fresado computerizado CNC interno varía el grosor de la cara y determina con precisión el rendimiento donde los golfistas más lo necesitan.
Basándose en los datos usados al desarrollar el Twist Face, la compañía mapeó las localizaciones de impacto más comunes entre golfistas de todos los niveles, lo cual reveló un patrón de golpes descentrados que se extiende desde el talón bajo hacia la punta alta. El proceso de fresado ha permitido a la compañía ajustar con precisión el grosor de la cara para promover la velocidad máxima en esas áreas. Este punto dulce inteligentemente diseñado tiene una forma ovalada que se extiende en diagonal desde la punta alta hasta el talón bajo. En definitiva, esto da como resultado un punto dulce diseñado para captar más golpes donde es más probable que los golfistas peguen en la cara.
Además, un tamaño de cara más grande mejora el perdón en toda la línea de drivers SIM2. En el SIM2 es un 12% más grande (comparado con el SIM), en el SIM2 Max es un 5% más grande (comparado con el SIM Max), y en el SIM2 Max•D es un 5% más grande (comparado con el SIM Max•D).
La evolución tecnológica: Speed Injected Twist Face y Speed Pocket
En 2019, TaylorMade llevó la Twist Face, la icónica curvatura de la cara diseñada para hacer más recto el vuelo de la bola, al siguiente nivel de rendimiento con el Speed Injected Twist Face, desacreditando la falsa narrativa sobre haberse alcanzado los límites de velocidad en las maderas metálicas. La tecnología líder de la industria continúa proporcionando enormes beneficios con los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D, ya que cada cabeza de driver se inspecciona, se mide y se ajusta para obtener la máxima velocidad y para garantizar la conformidad; un proceso verdaderamente incomparable en la industria del golf.
En los últimos años, los golfistas han crecido acostumbrados a ver los puertos del Speed Injection en la cara del driver. Como novedad para 2021, el puerto se ha reubicado hacia el lado de la punta. Con el fresado computerizado CNC ahora en toda la parte posterior de la cara, los diseñadores han podido ajustar con precisión el grosor del titanio para promover la velocidad máxima en un área específica, ligeramente hacia el lado de la punta. Con este desarrollo, la compañía puede ahora manipular eficientemente la velocidad en toda la cara empleando un solo puerto. El resultado es un nivel de precisión que asegura que cada golfista tenga una cabeza de driver potente y rápida.
El Thru-Slot Speed Pocket patentado se apoya en la suela del driver, manteniendo el propósito de proteger la velocidad de la bola y el rendimiento en los golpes dados desde la parte baja de la cara.
Pegar un draw sin compromiso
Los drivers con efecto draw no han sido históricamente tolerantes, ya que el centro de gravedad más alto requerido para crear el spin necesario conducía a un MOI más bajo. Las investigaciones de la compañía indica que este diseño es intuitivamente contradictorio. Como es de esperar, los datos sugieren que los jugadores de hándicap alto con tendencias severas a fallar por la derecha gravitan hacia los palos de efecto draw. Este grupo necesita la permisividad más que otros.
Es por ello que, en su cabeza, TaylorMade le ha dado la vuelta al diseño convencional. El SIM2 Max•D ofrece un potente efecto draw, con un nivel de MOI y tolerancia nunca antes visto en un driver de draw de TaylorMade. Al mover todo el Generador de Inercia asimétrico hacia el talón, los ingenieros han podido obtener las propiedades del efecto draw y, al mismo tiempo, mantener su función completa de aerodinámica y tolerancia.
“El nuevo SIM2 Max•D ha sido diseñado exclusivamente con el golfista en mente. Observamos de cerca los datos y tendencias para entender realmente quién necesita un driver con efecto draw y por qué. A partir de ahí, desafiamos las normas de la ingeniería de drivers para crear un producto acabado que se ajuste a las necesidades de una gran parte de la población golfista mundial”, afirma Tomo Bysted.
COMPARACIÓN DE RENDIMIENTO: Las diferencias entre SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D
SIM2: Los diseños de drivers tradicionales vienen compensados, pero TaylorMade ha ido más allá de lo tradicional para obtener potencia, velocidad y permisividad en un driver de bajo spin. El reconstruido SIM2 ofrece altas propiedades de MOI con un peso de acero de 16g posicionado en el Generador de Inercia. El peso frontal TPS se encuentra estratégicamente situado detrás de la cara para fomentar un lanzamiento óptimo con características de bajo spin, ofreciendo un rendimiento completo que es bajo en spin y alto en permisividad.
SIM2 Max: Con un foco intenso en la velocidad y la tolerancia, el SIM2 Max ofrece propiedades de alto MOI con un peso de tungsteno de 24g posicionado en el Generador de Inercia. El peso frontal TPS está estratégicamente ubicado en la suela del palo para fomentar el lanzamiento óptimo de medio a alto, con propiedades de spin de medio a bajo, ofreciendo un rendimiento completo y el máximo perdón.
SIM2 Max•D: Los drivers tradicionales con efecto draw vienen compensados, sacrificando tolerancia para generar un vuelo de bola de izquierda a derecha. El nuevo SIM2 Max•D presenta un Generador de Inercia reposicionado más cerca del talón, lo cual fomenta un centro de gravedad en el talón situado bajo y retrasado para ofrecer mayor tolerancia, y que está diseñado para ofrecer un lanzamiento más alto con la cara más grande y tolerante de toda la línea SIM2. El resultado final es un driver con efecto draw sin compromiso.
“Estos tres drivers nos permiten ofrecer un rendimiento muy diferente para una amplia variedad de jugadores. Sabemos que hay muchos golfistas diferentes en el campo. Gente que necesita menos spin. Gente que necesita más spin. Gente que pega recto y gente que necesita el efecto draw. Por lo tanto, con los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D estamos ofreciendo algo para todos los niveles, separándolos en términos de lanzamiento y spin. La característica unificadora entre los tres es el perdón, ya que hemos aumentado el MOI en toda la familia SIM2”, concluye Tomo Bysted.
ESPECIFICACIONES
Los SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D estarán disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta el 19 de Febrero de 2021. El SIM2 tiene un PVP aprox. de 529€ y se ofrecerá con lofts de 8°, 9° y 10,5°. La oferta de varillas incluye la Mitsubishi Tensei AV Raw Blue 60 y la Project X HZRDUS Smoke RDX Black 70, con numerosas opciones de varillas custom disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).
Los SIM2 Max y SIM2 Max•D tienen un PVP aprox. de 529€ y se ofrecerán con lofts de 9°, 10,5° y 12°. La oferta de varillas del SIM2 Max incluye la Fujikura Ventus Blue 5 y la Mitsubishi KuroKage Silver, con numerosas opciones de varilla custom sin coste adicional. La oferta de varillas del SIM2 Max•D incluye la Fujikura Air Speeder 45, con numerosas opciones de varilla custom sin coste adicional. Ambos modelos vienen de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride.
Los SIM2 Max y SIM2 Max•D de mujer tienen un PVP aprox. de 529 Euros y se ofrecerán con lofts de 10,5° y 12°. Los SIM2 Max y SIM2 Max•D de mujer incluyen la varilla Aldila NV Ladies 45, con numerosas opciones de varilla custom disponibles sin coste adicional. Ambos modelos vienen con el grip Lamkin Ladies Sonar.
Con un elevado enfoque en la personalización y el ajuste de palos, los lugares de fitting autorizados pueden encontrarse en www.taylormadegolf.eu/fitting. El proceso de fitting nos permite construir el palo ideal para cualquier golfista, ya que no se trata de un material de mujer o de hombre, sino del material adecuado.
13 Enero 2021 – Mismo deporte, mismo circuito, mismo campo, mismo torneo y mismo jugador, con la diferencia de un año, una pandemia de por medio, y una bolsa de palos reconfigurada. ¿Habrá mejorado el rendimiento de Jon Rahm, dadas las circunstancias? Esto es lo que nos preguntamos y para averiguarlo hemos consultado a fondo las estadísticas del PGA Tour.
Obviamente cada torneo es distinto, y con las estadísticas en golf no podemos asumir valores absolutos, como con los récords en una pista de atletismo, aunque aquí sea sobre el mismo recorrido. Pero los datos del Sentry Tournament of Champions, en Hawaii, siendo este el primer torneo de la temporada del PGA Tour y con todos los campeones de 2020, reúne los parámetros que pueden arrojar luz sobre el estado de forma del mejor golfista español del momento.
El debut del Nº2 del mundo con Callaway Golf parece haber tenido éxito, con las dificultades que comporta un cambio de palos y bola para un profesional. Pero la transición no le ha impedido a Jon Rahm estar luchando arriba y acercarse a la victoria, habiéndose adaptado más que bien a su nueva equipación, en tan sólo mes y medio.
Estas son las diferencias en la bolsa de Jon, del Sentry de 2020 y el de 2021:
Unas diferencias de palos que se materializan básicamente en las cabezas, ya que en cuanto a varillas, estas siguen siendo las mismas. Sus favoritas son la Aldila Tour Green 75 TX para las maderas, y la Project X Rifle 6.5 para sus hierros y wedges, que no han cambiado. En otras palabras, el motor de sus palos sigue siendo el mismo.
En 2020 Jon terminó el 10º en el Plantation Course de Kapalua, con vueltas de 69, 73, 70 y 72 golpes, para un total de 284 golpes y 8 bajo par, y unas ganancias de 179.000 dólares. En 2021, el domingo pasado, se puede afirmar que ha mejorado bastante, hasta la séptima plaza, con vueltas de 70, 66, 69 y 67, para un total de 272 golpes y 20 bajo par, y unas ganancias de 199.333 dólares.
Esta es la comparación de sus estadísticas:
Para empezar, vemos que ha doblado el número de birdies, hasta 25, a la vez que ha mantenido un buen número de pares. Por un lado parece que todavía puede cogerle más ritmo al nuevo driver Callaway, por las diferencias de poco más en Golpe Ganados desde el Tee y la Precisión de Drive del 6,7% que obtenía con el TaylorMade SIM.
A pesar de ello, con el prototipo de su nuevo patrocinador ha registrado un promedio de casi 4 metros más en Distancia de Drive, con 259 metros (283,2y). Pero recordemos que en su último torneo de la temporada 2020, el Masters de Augusta, con el SIM ya promediaba 280,3 metros (306,6y). Además, el año pasado en Kapalua empaló un drive larguísimo de 379 metros (415y), mientras que con el proto de Callaway su drive más largo no pasó de las 400 yardas.Claro que… nunca sabremos qué cifras hubiera conseguido con el nuevo SIM2 de 2021.
En cuanto a hierros y wedges, con los Apex Pro y los Jaws Forged ha mostrado una mejora sustancial de rendimiento, con casi 1,2 Golpes Ganados Alrededor del Green, y un 5,5% más en Greens en Regulación, lo cual ha contribuido a ese incremento de birdies. Y respecto al putting, parece ser que ha jugado que con el mismo putter Spider X del año anterior, por lo que todavía estará trabajando para sentirse cómodo con el Odyssey que elija.
En general, diríamos que no se descubren grandes variaciones en las distintas estadísticas, con una tendencia de mejora reflejada en ese 0,350 a favor en el total de Golpes Ganados al Campo, y la mayor capacidad de hacer birdies. Por tanto, el cambio de material, de bola y palos bien ajustados, no ha supuesto ningún problema de adaptación para Jon Rahm, que mantiene su gran rendimiento físico y técnico en la alta competición.
Eso sí, Jon parece haber encontrado el estímulo que buscaba para hacer evolucionar su juego, situándose en un buen trampolín para ir en progresión durante la temporada 2021, cosa que esperamos ver cuando esté más rodado con el nuevo material a base de torneos.
9 Enero 2021 – Dustin Johnson y Collin Morikawa salieron de 2020 como campeones de Majors, lo que lo convierte en un buen año para ambos, dadas las circunstancias. Dustin se adjudicó su segundo Major y su primera chaqueta verde en la rara edición de otoño de Augusta, mientras que Collin lograba su primer grande con una serie de golpes extraordinarios en la recta final del PGA Championship.
Su forma de ganar les ha otorgado un lugar en el Sentry Tournament of Champions de esta semana, que termina el domingo en el venerable Plantation Course de Kapalua, en Maui (Hawai). Es el primer torneo del año del PGA Tour, y han llegado al tee del 1 cargando con nuevo material en sus bolsas de palos, que no queremos dejar pasar por alto.
Empecemos por Collin, quien está jugando con tres nuevos palos esta semana en Maui. Ha cambiado su driver SIM de 8º por el nuevo SIM2 Max de 9º, montado con su fiel varilla Diamana D+ Limited 70 TX. De hecho, comenzó a probar las cabezas de los nuevos SIM2 y SIM2 Max hace un par de semanas, antes de viajar a Hawai.
“Collin es un jugador diligente, por lo que definitivamente puso a prueba al nuevo driver antes de tomar la decisión de ponerlo en su bolsa”, dice Todd Chew, representante senior de TaylorMade en el Tour. “La bola sale de la cara un poco más rápido que con su anterior madera 1, lo cual, obviamente, es algo bueno. Una gran razón para eso, creo, es que pega más en el centro de la cara con este nuevo modelo”.
Según Chew, el patrón de Morikawa con su driver anterior tendía a estar ligeramente por encima del centro. Para Collin, el cambio ha sido algo bueno porque fomenta el golpe cortado (la forma de disparo que quiere ver), mientras mantiene el lanzamiento alto y el spin bajo.
“Sabía que iba a ser difícil vencer a su antiguo driver. Él sabe exactamente lo que quiere hacer y se adapta al vuelo con el que se siente cómodo”, dice Todd Chew. “Pero debido a que la cara es más profunda en el nuevo modelo, ha comenzado realmente a disparar desde el centro y a ganar velocidad y distancia. Esas eran ventajas a las que no podía renunciar”.
El nuevo SIM2 Max de Collin también le genera un vuelo ligeramente más recto, con el impacto menos cortado que con el modelo anterior. Adaptarse al nuevo vuelo de bola puede requerir un pequeño período de ajuste, especialmente en condiciones de viento en las que está acostumbrado a realizar ese efecto contra un viento de derecha a izquierda, o a favor de izquierda a derecha. Pegar la bola recto es un buen problema, pero para un jugador del calibre de Collin, el ajuste debería ser rápido. Y las condiciones en Maui están siendo un buen test desde el primer día.
Saltar a la nueva madera de calle 3 SIM2 de 13,5º (Rocket) ha sido un cambio fácil para Morikawa. Con el loft ajustado +1º (lleva 14,5º reales) obtiene un loft un poco más dinámico, lo cual mantiene su ratio de spin sobre las 3000 rpm, que le produce un vuelo de bola penetrante y todavía controlable.
Collin también jugaba el modelo Rocket de la primera SIM. La nueva madera de calle SIM2 cuenta con una cabeza más pequeña de 170 cc, que él prefiere para disponer de una mayor maniobrabilidad y un look elegante en la colocación.
Su putter sí que es el cambio más notable de concepto para Collin esta semana. Él ha sido un verdadero jugador ‘blade’ desde que entró en el Tour, incluso de mucho antes. Si bien ha probado numerosos modelos Spider y estaba intrigado por el beneficio de los mallets de alto MOI, no era capaz de obtener el nivel de confort que tenía con el clásico TP Juno. Pero todo ha cambiado con el… Spider FCG.
Lanzado a finales del año pasado, el Spider FCG está diseñado para brindar los beneficios de un mallet, con la sensación de un blade. Aunque su punta no cuelga como un blade, ya que la mayor parte del peso se encuentra en la parte delantera, este permite una rotación significativa de la cara en el golpe, como se vería en un blade tradicional. Esta es la primera vez que Collin Morikawa pone en juego el Spider FCG, y debería ofrecerle un factor clave en los greens grandes, ondulados y complicados de Kapalua.
¿Qué hay en la bolsa de Collin Morikawa?
Driver: TaylorMade SIM2 Max (9º)
Madera de calle: TaylorMade SIM2 Max 3 Rocket (13,5º)
El actual campeón de Masters y Nº1 del mundo, Dustin Johnson, ha llegado al Tournament of Champions con dos actualizaciones en su bolsa. Después del año que tuvo en 2020, no se esperaban muchos cambios, claro está. Pero el estadounidense ha añadido el nuevo driver SIM2 de 10,5º con varilla Fujikura Ventus Black 6 X. Parecido a Morikawa, el nuevo modelo vuela más recto para Dustin, con un golpe cortado menos pronunciado.
Además ha puesto en juego una madera de calle SIM2 Max 3HL, que le ofrece distancias de vuelo precisas para atacar ciertas áreas de aterrizaje en los exigentes pares 4 de Kapalua, a la vez que le proporciona el potencial de atacar los greens de los pares 5 más largos, si el viento se involucra. También lleva su fiable madera de calle SIM Max 7 de 21º, que resultó fundamental en su victoria en el Masters 2020.
Recordando la ronda final de este mismo torneo en 2018, donde estuvo a punto de culminar un increíble albatros en el hoyo 12, de 396 metros (433y), después de que su drive se quedara a tan solo tres centímetros del hoyo, es seguro de que Dustin sabe lo que hace a la hora de cambiar de driver. Esperamos verle haciendo otras genialidades con el nuevo driver SIM2 esta temporada.
¿Qué hay en la bolsa de Dustin Johnson?
Driver: TaylorMade SIM2 Max (10,5º)
Madera de calle: TaylorMade SIM2 3HL; TaylorMade SIM Max 7 (21º)
Hierros: TaylorMade P730 (3-PW)
Wedges: TaylorMade Millwed Grind (52º y 60º)
Putter: TaylorMade Spider IB Tour Limited
Bola: TaylorMade TP5x
Por último está Nick Taylor, otro incondicional del Team TaylorMade, quien se abrió camino al torneo de esta semana ganando el AT&T Pebble Beach Pro-Am 2020, un mes antes del confinamiento. Puede parecer que fue hace mucho tiempo, pero ha pasado aún más tiempo desde que Taylor se cambió de driver.
El M2 había sido un palo básico en su bolsa durante años, que le ayudó a acumular casi 5 millones de dólares en ganancias a lo largo de su carrera de profesional durante las últimas cinco temporadas. Ahora en Kapalua juega provisto con un nuevo driver SIM2 de 9,5º , preparado para comenzar el año de nuevo.
7 Enero 2021 – El Team TaylorMade tiene uno de los equipos más potentes del mundo dentro del golf profesional. Como compañía desarrollada alrededor de la innovación de producto, la tecnología y una auténtica relación con el jugador, la marca ha atraído a algunos de los mejores y más atractivos protagonistas de este deporte.
No hay mejor ejemplo de ello que Dustin Johnson. Él ha sido la pieza clave de la marca de su grupo de profesionales de primera clase en el Tour, desde que se hizo profesional hace ahora 14 años. Armado con material TaylorMade Golf, Johnson ha amasado 24 victorias en el curso de su carrera, incluyendo dos Majors.
El actual Nº1 del Ranking Mundial Oficial de Golf ha recuperado el trono con una racha de juego extraordinario tras el reinicio del PGA Tour 2020. Johnson ofreció un rendimiento récord en The Northern Trust, con un total de 30 bajo par, y encadenando un increíble 11 bajo par a través de 11 hoyos seguidos. Luego añadió otra victoria épica en el Tour Championship, en ruta a adjudicarse el título de la FedEx Cup.
Como un argumento más para considerarle uno de los grandes de la historia del golf, Johnson culminó su año ganando su primera chaqueta verde, la del pasado Noviembre del Masters 2020.
“A pesar de todos los desafíos de 2020, ha sido uno de mis mejores años en el campo de golf. TaylorMade estuvo ahí conmigo en cada paso del camino, como lo ha estado durante toda mi carrera. No existe una mejor compañía de material de golf, especialmente con su gente en el Tour. Espero con ganas ser parte del Team TaylorMade durante mucho más tiempo”, afirma Dustin Johnson.
Cada una de sus victorias del año pasado estuvo marcada por 14 palos TaylorMade en su bolsa, y confiando en su bola de golf TP5x. Y esta semana se ha preparado para salir en su primer torneo de 2021, el Sentry Tournament of Champions de Maui, en Hawaii, con una bolsa actualizada de palos que incluye una serie de novedades que en breve saldrán al mercado. Damos un vistazo a su bolsa de palos:
¿Qué hay en la bolsa de palos de Dustin Johnson en 2021?
Driver: TaylorMade SIM2 (10,5º)
Maderas de calle: TaylorMade SIM2 Max 3HL y 7 (16,5º y 21º)
Hierros: TaylorMade P730 (3-PW)
Wedges: TaylorMade Milled Grind (52º y 60º)
Putter: TaylorMade Spider Tour IB Limited
Bola: TaylorMade TP5x (#1)
Sumando en este momento hasta 111 semanas en lo más alto del ranking mundial, Johnson es actualmente el tercer jugador de todos los tiempos con más semanas en posesión del cetro, tan sólo por detrás de Tiger Woods y Greg Norman. La ampliación de su contrato multianual reafirma a TaylorMade en su compromiso de reunir al staff más potente del Tour, y poner el material de más alto rendimiento en manos de los mejores jugadores del mundo, mientras compiten en los escenarios más importantes del deporte del golf.
“Cuando miramos atrás, a todo lo que Dustin Johnson ha conseguido en el campo a lo largo de su carrera, no podíamos sentirnos más orgullosos de tenerle en nuestro equipo. Las victorias, los Majors, los resultados de récord… Lo ha conseguido todo, y con el material TaylorMade en sus manos en todo momento”.
“Es una lección de humildad, pero también nos impulsa a seguir innovando y superando los límites del rendimiento, para poder seguir ayudando a Dustin Johnson a que juegue su mejor golf posible, mientras reescribimos los libros de historia en el camino”, concluye David Abeles, CEO de TaylorMade Golf.
