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Drivers, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – El completamente nuevo Mini Driver BRNR, la versión moderna de un clásico de la marca

17 Abril 2023 – TaylorMade Golf, marca líder en golf de alto rendimiento, ha anunciado el lanzamiento del Mini Driver BRNR, rindiendo homenaje al emblemático driver Ti Bubble 2 que dominó los circuitos profesionales a mediados de la década de 1990. Este modelo combina la estética retro con la tecnología y el rendimiento modernos, continuando con el tema nostálgica de TaylorMade dentro de su franquicia Mini Driver.

El BRNR Mini de 304cc ofrece un toque moderno con una suela K reinventada, que se asemeja a la del Ti Bubble 2. La suela K ayuda a que el palo se deslice suavemente por el césped a la vez que reduce la resistencia y promueve un golpe consistente. Esto permite a los golfistas tener una distancia de ‘driver desde la plataforma’ con la consistencia de las maderas de calle de loft más abierto.

Dos pesos móviles en la suela, uno de 13g en la parte posterior y otro de 1,5g en la parte delantera, se pueden modificar para crear resultados y vuelos de bola dinámicamente diferentes. En la configuración estándar, con el peso de 13g en la parte posterior, proporciona la combinación óptima de larga distancia, tolerancia y versatilidad. Moviendo el peso de 13g al frente se produce una configuración de spin bajo para distancias más largas, con una trayectoria penetrante, y un mayor bote y rodadura de la bola. Esta configuración reduce el spin en aproximadamente 200rpm.

El BRNR Mini Driver, ¿a quién va destinado?

Si bien el Mini Driver BRNR puede beneficiar a una amplia gama de golfistas, se adapta mejor a dos casos de uso. En primer lugar, los buenos jugadores que buscan un palo que puedan jugar desde el tee con mayor precisión, y al mismo tiempo maximizar la distancia. Selectos profesionales del Tour optan por el Mini Driver por este motivo, porque reduce la dispersión para jugadores potentes con velocidades de bola ultrarrápidas, sin sacrificar demasiada distancia. A los jugadores de esta categoría también les gusta pegar la bola a ras de suelo, lo que lo convierte en una valiosa arma para esos segundos golpes en los largos pares 5.

El segundo caso de uso común es para los golfistas que tienen problemas manejando el driver, lo que lo convierte en una alternativa ideal para los jugadores a quienes les resulta difícil pegar drivers de 460cc, especialmente aquellos que golpean la bola cuando todavía están bajando, y no logran optimizar el lanzamiento con las cabezas más grandes. Para ellos, el Mini Driver BRNR brinda una ventaja sobre la madera 3 debido a que su cara es más grande, lo cual añade tolerancia y más área de contacto en la cara.

En general, es un palo versátil que puede ser utilizado por un amplio abanico de golfistas, desde el jugador de alta velocidad de swing que buscan precisión desde el tee, hasta el golfista medio que buscan una alternativa más tolerante y fácil de lanzar que con las maderas de calle.

“El BRNR ha sido muy popular en los test con los jugadores del tour, especialmente en el primer Major del año, como un potencial cazador de calles en golpes exigentes desde el tee, y en los golpes de approach en los pares 5. Los jugadores siempre buscan un palo que pueda ser versátil y fiable desde el tee, y el BRNR marca ambas casillas. Ser capaz de ajustar los pesos para que coincida con el vuelo de bola que el jugador está buscando permite que este palo sea algo que proporcione la distancia y la capacidad de dar forma al golpe, lo cual puede ser crucial en los campos más estrechos”, afirma Keith Sbarbaro, Vicepresidente de Operaciones en el Tour de la compañía.

UN GUIÑO AL PASADO

La revitalización de la franquicia Mini Driver como un homenaje al pasado comenzó en 2019, con la reinvención del Original One, celebrando el 40º Aniversario del palo y el lanzamiento del primer driver metálico. El siguiente Mini Driver 300 elevó aún más la franquicia en 2021. Tras ese éxito, el BRNR continúa con el legado del regreso de los icónicos drivers de 300cc que han definido a la marca a lo largo de los años.

Inspirándose en el driver Ti Bubble 2, que estaba en la bolsa ganadora del campeón del Masters 1998, el BRNR Mini presenta los inconfundibles tonos cobre y negro del diseño original. Mantiene elementos estilísticos clave, como el logotipo de TaylorMade de mediados de los 90, al mismo tiempo que posee la tecnología y los materiales más avanzados.

Cada componente ha sido diseñado para crear una experiencia nostálgica. La popular varilla UST ProForce 65 está revitalizada y vestido de negro y cobre para parecerse a la Burner Bubble original. Un grip SuperStroke S-Tech (50g) se suma a la estética, mientras que una funda tipo barril de inspiración retro completa el lote.

“El Mini Driver BRNR es una interpretación moderna de un driver clásico, mostrando nuestra herencia de largo recorrido en el deporte. Si bien tiene una estética retro, no es una obra maestra para colgarla en tu oficina. Tiene la potencia para atacar los campos de golf y puede ser un activo importante en manos del golfista adecuado. Nuestro objetivo ha sido equilibrar los elementos retros con un look, tecnología y rendimiento modernos”, añade Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Productos, Metalwoods y Carbonwoods de la compañía.

El driver Mini BRNR se lanza hoy 17 de Abril y saldrá a la venta en las tiendas el 21 de Abril, con un PVP aprox. de 479€, y estará disponible con lofts de 11,5º y 13,5º. La varilla UST Mamiya ProForce 65 – Retro Burner Edition 65 (S, R) es la oferta de serie, viene montado con el grip SuperStroke S-Tech 50g (Negro/Cobre).

Ladies, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Lanzamiento de Kalea Premier, con tecnología premium y diseño elegante para la mujer golfista

15 Agosto 2022 – El fundamento de la compañía TaylorMade Golf se basa en la capacidad de llevar el material de mayor rendimiento a los golfistas de todos los niveles. Hoy, TaylorMade presenta Kalea Premier, la gama de mujer más nueva de la compañía, específicamente diseñada para brindar una velocidad ligera, un lanzamiento fácil y una permisividad máxima.

Cada palo de la gama Kalea Premier está respaldado por tecnologías demostradas y completamente diseñadas para ofrecer drives más largos, golpes más precisos con los hierros y putts más certeros.

“Kalea Premier es una combinación de tecnologías probadas de TaylorMade que se ajustan específicamente para ofrecer a la mujer el mejor rendimiento en su segmento, y los diseños visualmente más impactantes del mercado. Nuestra investigación ha demostrado que las mujeres ya no aceptarán un enfoque poco entusiasta en el diseño de productos en ningún sector”.

“Hemos sido continuamente conscientes de ello, y hemos creado un lenguaje de diseño que utiliza una combinación de ricos colores y texturas refinadas, con materiales de primera calidad, para crear una línea de productos sofisticada y elegante para la mujer”, dice Tomo Bystedt, Director Sénior de Carbonwoods y Metalwoods de la compañía.

DISEÑO Y RENDIMIENTO PREMIUM

Velocidad, permisividad y encanto en un driver único. Con una corona de carbono y una suela de carbono que ahorran peso, más un contrapeso posterior de acero de 22g, Kalea Premier está desarrollada para ofrecer una tolerancia avanzada combinando un centro de gravedad bajo y retrasado, con una construcción de cabeza ultraligera que promueve velocidades de swing más rápidas. El reposicionamiento del Inertia Generator (generador de inercia) hacia el talón fomenta el lanzamiento y el spin óptimos para potenciar la distancia con velocidades de swing de moderadas a más lentas.

PARA COGER MÁS CALLES

Las maderas de calle juegan un papel esencial para muchas mujeres golfistas. Kalea Premier ofrece diseños de fácil lanzamiento, con mayor versatilidad, y una cara un 37% más grande que sus predecesoras. Diseñadas para optimizar la tolerancia, cada loft tiene el mismo tamaño y presentan la tecnología V Steel con una refinada distribución del peso para ofrecer perdón, versatilidad y una interacción suave con la hierba.

JUGABILIDAD EXTREMA Y FÁCIL LANZAMIENTO

Un diseño versátil de suela V Steel ayuda a la Kalea Premier Rescue a producir golpes de alto lanzamiento desde cualquier plano. La cabeza presenta un diseño único, con una cara más grande que en la anterior generación Kalea, pero con un centro de gravedad muy bajo que promueve la tolerancia, a la vez que mantiene un lanzamiento alto y fácil. Su construcción ligera también fomenta velocidades de swing más rápidas y proporciona a las golfistas confianza al mirar abajo en la preparación de cualquier golpe.

SENSACIÓN Y PERMISIVIDAD

Los hierros Kalea Premier están potenciados por el diseño Cap Back, que proporciona estabilidad entre el filo superior y el perímetro superior de la cara, trabajando conjuntamente con el Speed ​​Pocket para optimizar la flexibilidad de la cara, la velocidad de bola y la distancia. El diseño Cap Back también ayuda a minimizar las vibraciones no deseadas de la cabeza, ofreciendo una sensación blanda y sólida. La forma de la cabeza ha sido diseñada exclusivamente para la gama Kalea Premier, creando un hierro de súper mejora del juego muy permisivo, en un perfil global más elegante y fino.

TECNOLOGÍA SPIDER PROBADA EN EL TOUR

Este moderno mallet aporta la reconocida estabilidad y tolerancia del Spider, con una forma de cabeza un 15% más compacta en comparación con el Spider Tour. La tecnología Pure Roll fomenta una rodadura óptima hacia delante, así como un mejor sonido y sensación, mientras que una única y larga línea visual aporta una herramienta de alineación sencilla pero muy poderosa. El putter también cuenta con una varilla de grafito de 70g especialmente diseñada, que reduce el peso total del palo sin influir en el momento de inercia (MOI) ni en la estabilidad.

ESTILO Y FUNCIONALIDAD

Kalea Premier tiene su propia bolsa cart ligera que integra funcionalidad y estilo. Cuenta con un material de nailon jaspeado de primera calidad, con 7 bolsillos, un divisor superior para 14 palos, y una base estructurada, ofreciendo una combinación de alta funcionalidad y estética limpia.

LA IMPORTANCIA DEL AJUSTE PERSONALIZADO

La nueva gama Kalea Premier pone énfasis en el compromiso de TaylorMade de proporcionar a las golfistas de todos los niveles y velocidades de swing, los palos de golf con el mejor rendimiento para ellas. Junto a la gama Stealth de mujer, Kalea Premier estará disponible de forma personalizada, permitiendo a la golfista elegir la configuración exacta que más le convenga, incluida una variedad de opciones de varillas y grips disponibles. Esto combinado con la capacidad de retocar los ángulos de loft y lie, permite a las golfistas lograr el rendimiento deseado con cada palo de su bolsa.

PRECIOS Y ESPECIFICACIONES

Kalea Premier está disponible para reservas a partir del 15 de Agosto, y estará en las tiendas de golf desde el 2 de Septiembre. Los palos por separado tienen los PVP aprox.: Driver, 479€; Madera de calle, 279€; Rescue, 229€; Hierros, 150€ (por hierro); Putter, 289€.

El driver Kalea Premier se encuentra con loft de 12,5º (para diestra y zurda), y viene de serie con la varilla Kalea Premier 40 de 44,25’’ y el grip Lamkin Sonar 38g 0,580 Round. Las maderas de calle disponibles son: madera 3 (17,0º), madera 5 (20,5º) y madera 7 (23,0º, solo diestras). Las maderas de calle están equipadas de serie con la varilla Kalea Premier 40 y el grips Lamkin Sonar 38g 0,580 Round.

Los palos Kalea Premier Rescue se encuentran con lofts de 23º, 27º, 31º y 35º (solo diestras) y vienen de serie con la varilla Kalea Premier 40 y el grip Lamkin Sonar 38g 0,580 Round. Los hierros disponibles son los 6-PW, AW y SW, con las mismas varillas y grips. El putter Spider Mini (para diestras y zurdas) presenta un hosel con cuello L-neck, con una varilla de grafito de 33” y un grip SuperStroke GTR 1.0.

Híbridos, Maderas de Calle, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Presentada la nueva familia Stealth de maderas de calle e híbridos

4 Enero 2022 – TaylorMade Golf, líder de la industria en innovación y tecnología, ha anunciado hoy el lanzamiento de las nuevas maderas de calle Stealth Plus y Stealth. Además, la compañía ha presentado la oferta ampliada de sus híbridos con los Stealth Plus Rescue y Stealth Rescue inspirados en el Tour.

El carbono es el hilo conductor del diseño predominante en toda la línea de producto Stealth, desde drivers hasta maderas de calle e híbridos. Ese ADN compartido hace de esta una familia inconfundible, unida por el uso de una avanzada construcción multimaterial en busca de velocidades de bola más rápidas, un rendimiento de alto MOI, y jugabilidad de precisión.

La madera calle Stealth Plus se basa en la fuerza demostrada del titanio ZATECH, que se fabrica en pequeños lotes utilizando un proceso único que permite a los ingenieros mejorar la resistencia de la cara y mantener todavía un alto nivel de maleabilidad. La construcción ultra delgada promueve rápidas velocidades de bola y permite a TaylorMade superar los límites de flexibilidad de la cara.

Una corona de carbono de bordes infinitos totalmente nueva crea una superficie de carbono un 12% más grande en comparación con las maderas de calle SIM2 Titanium, lo que permite la redistribución de más peso más abajo la cabeza del palo. La masa de la pesada suela V Steel de 80g ha sido rediseñada para ser más tolerante, a la vez que mantiene su propósito esencial de mejorar la interacción y versatilidad con la hierba.

El MOI de la Stealth Plus es un 12% más alto que el de la SIM2 Titanium, y un 18% más alto que en la madera de calle original SIM de titanio. En general, los cambios de diseño dan como resultado un palo con el centro de gravedad más bajo alcanzado nunca en una madera de calle ajustable de TaylorMade.

Con un refinado perfil de 175cc, la madera de calle Stealth Plus ofrece la combinación ideal de jugabilidad, maniobrabilidad del golpe y distancia. Si bien la silueta de la Stealth Plus es solo un 2% más grande en la colocación que en la SIM2 para mantener su versatilidad, el área de la cara es un 12% más grande para ofrecer un rendimiento mejorado en los golpes descentrados.

En el modelo Stealth, la corona de carbono 3D totalmente nueva ha permitido a los ingenieros cambiar el peso a una ubicación más baja y más profunda en la cabeza del palo. Con un perfil más grande en comparación con la Stealth Plus (190cc vs. 175 cc) y una suela V Steel refinada, esta madera de calle es la combinación definitiva de distancia y permisividad. Las maderas de calles Stealth cuentan con Twist Face C300, que ofrece la mayor velocidad de una madera 3 y la suela V Steel que promueve la versatilidad y reduce la resistencia con la hierba.

“Para la mayoría de golfistas, la madera de calle no se usa en todos los hoyos. Pero cuando surgen esos momentos, debe cumplir su cometido. No importa lo que requiera el golpe, ya sea perdón, distancia o jugabilidad; necesitas saber que tu palo puede producir los resultados deseados”.

Es por eso que diseñamos la familia de maderas de calle Stealth con mayor MOI, para ofrecer mayor tolerancia sin sacrificar los resultados de alto lanzamiento y bajo spin que producen la destacada distancia que los golfistas esperan de las maderas de calle TaylorMade”.

El nuevo sistema avanzado de alineación láser y el perfil refinado, especialmente en el modelo Stealth Plus, ayudan a inspirar confianza en el moldeo del golpe con un control óptimo en todos los niveles de juego”, dice Tomo Bystedt, Director de Creación de Producto, Maderas, de la compañía.

En ambos modelos, la probada corona con contraste de color, un elemento estable de TaylorMade durante casi una década, ha sido reemplazada por una ayuda de alineación láser avanzada que se extiende a lo largo del borde superior de la cara. Este patrón grabado con láser ofrece una poderosa, a la vez que sutil, herramienta de alineación. Está diseñada empleando ingeniería óptica y el test de jugadores, para proporcionar señales visuales que influyen en la alineación en la colocación, y cómo el palo se presenta en el impacto. Además, al mover la ayuda de alineación hacia la cara del palo ha permitido brindar una estética limpia y minimalista a la corona.

El Thru-Slot Speed ​​Pocket proporciona una mayor flexibilidad de la cara, conservar la velocidad bola y la distancia, especialmente en los golpes pegados desde la parte baja de la cara, en ambas maderas de calle Stealth Plus y Stealth.

Las maderas de calle Stealth también vienen con un modelo específico de mujer con una suela única de PVD plateado brillante, y una corona oscura plateada. Las maderas de calle Stealth de mujer también presentan especificaciones modificadas en forma de cabezas más ligeras y lofts más altos en algunos casos, todas diseñadas para fomentar un mejor rendimiento con velocidades más lentas de la cabeza de palo.

ESPECIFICACIONES, DISPONIBILIDAD Y PRECIOS

Las maderas de calle Stealth Plus y Stealth estarán disponibles para reservas el 4 de Enero y a la venta el 4 de Febrero de 2022.

La madera de calle Stealth Plus tiene un PVP aprox. de 449€ y se ofrecerá con lofts Rocket 3/13,5º, 3/15º y 5/19º. Estará montada con la varilla Project X HZRDUS Smoke RDX Red 70, contando con numerosas opciones adicionales disponibles sin costo adicional. Viene de serie con el grip Lamkin Crossline negro/rojo (50g).

La madera de calle Stealth tiene un PVP aprox. de 359€ y se ofrecerá con lofts de 3/15º, 3HL/16,5º, 5/18º, 7/21º y 9/24º. La varilla de serie es la Fujikura Ventus Red FW 5/6, con numerosas opciones personalizadas adicionales disponibles sin costo adicional. Las maderas de calle Stealth vienen de serie con el grip Lamkin Crossline Black/Red (50g).

Las versiones Stealth de mujer incluyen la varilla Aldila Ascent Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar. Las opciones de loft incluyen 3HL/16,5º, 5/19º, 7/21º, 9/24º.

RESCUES STEALTH PLUS & STEALTH, DE RENDIMIENTO TOUR REFINADO

Su adopción sin precedentes en el Tour durante las dos últimas temporadas ha provocado una evolución entre los híbridos TaylorMade. Las reacciones de los mejores jugadores del mundo propulsaron las mejoras realizadas tanto en el Stealth Plus Rescue como en el Stealth Rescue de 2022.

El Stealth Plus Rescue es un sueño en el dominio del golpe. El perfil de punta alta similar a un hierro, y la compacta silueta global, facilitan el control de la trayectoria y la forma del golpe, a la vez que mantienen una tolerancia añadida en comparación con los hierros largos.

Una suela V Steel rediseñada posiciona el peso bajo en el palo para fomentar las propiedades óptimas de lanzamiento y mejorar la interacción con la hierba. El Stealth Plus también cuenta con una pieza para ajustar el ángulo del loft, que proporciona una ajustabilidad de +/- 1,5° para optimizar la trayectoria.

El Stealth Rescue combina diseños validados en el Tour con una nueva construcción de corona de carbono. En el mundo del material de golf, los ingenieros saben que el mínimo cambio de peso puede influir significativamente en el rendimiento. La nueva construcción de corona de carbono permite la reubicación masiva de 7 gramos, transfiriéndolos más abajo en la cabeza, lo cual implica una mejor posición del centro de gravedad para un fácil lanzamiento, una tolerancia óptima y una mejor estabilidad a través del impacto. La suela V Steel posiciona el peso bajo en el palo para fomentar un lanzamiento alto y una mejor interacción con la hierba, convirtiendo este palo en un arma desde cualquier plano.

Tanto en el Stealth Plus Rescue como en el Stealth Rescue, una cara de acero C300 de alta resistencia ofrece velocidades de bola explosivas. El diseño probado de la cara Twist Face ayuda a los golfistas a corregir la tendencia natural de los golpes descentrados, desarrollando golpes más rectos. El diseño súper flexible Speed ​​Pocket está creado para maximizar la velocidad de bola y producir una tolerancia añadida en los golpes desde la parte baja de la cara del palo.

Los híbridos Stealth Rescue vienen con la misma oferta para mujer, con una suela única de PVD plateado brillante, y una corona oscura plateada, así como cabezas más ligeras y lofts más altos para un rendimiento máximizado.

ESPECIFICACIONES, DISPONIBILIDAD Y PRECIOS

Los Stealth Plus y Stealth Rescues estarán disponibles para reservas el 4 de Enero y a la venta el 1 de Abril de 2022 y el 4 de Febrero de 2022, respectivamente.

El Stealth Plus tiene un PVP aprox. de 329€ y se ofrecerá con lofts de 2/17º, 3 / 19,5º y 4/22º. Estará montado con la varilla Project X HZRDUS Smoke RDX Red HY, con numerosas opciones personalizadas disponibles sin costo adicional. Vendrá de serie con el grip Lamkin Crossline Black/Red (50g).

El Stealth Rescue tiene un PVP aprox. de 299€ y se ofrecerá con lofts de 3/19º, 4/22º, 5/25º, 6/28º y 7/31º. Estará montado con la varilla Fujikura Ventus Red, con numerosas opciones de personalizadas disponibles sin costo adicional. Vendrá de serie con el grip Lamkin Crossline Black/Red (48,5 g).

Los Stealth Rescue de mujer incluyen la varilla Aldila Ascent Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g). Las opciones de loft incluyen 4/23º, 5/26º, 6/28º y 7/31º.

Drivers, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – ¡Bienvenida la era del Carbonwood! Una innovación histórica con los drivers Stealth Carbon Face

4 Enero 2022 – TaylorMade Golf sigue construyendo su historia de revolucionaria innovación con la introducción de los nuevos drivers Stealth Plus, Stealth y Stealth HD Carbonwood.

El titanio ha sido la piedra angular en la tecnología de drivers durante los últimos 20 años, pero incluso al comienzo de la era de los drivers de titanio, los ingenieros de TaylorMade ya sabían que cada material tenía su límite. El futuro del rendimiento del driver comienza con la única Twist Face 60X Carbon, compuesta por 60 capas de láminas de carbono dispuestas estratégicamente para optimizar la transferencia de energía.

Durante dos décadas de investigación y desarrollo, TaylorMade superó los límites y ahora ha creado una nueva era en la tecnología de los drivers con los Twist Face 60X Carbon. ¡Bienvenidos a la era del Carbonwood!

“A mediados de los años 2000, nuestro equipo de investigación desarrolló un conocimiento acerca de que el peso de la cara puede afectar la eficiencia del impacto; más concretamente, cuanto más ligera la cara, más eficiente el impacto y mejor la velocidad de bola. Nos dimos cuenta de que las caras de titanio solo podían llevarnos hasta cierto punto, y que el carbono sería el material de las caras del futuro”.

“Este revolucionario diseño de una cara ligera de carbono del Stealth ha creado una línea de salida completamente nueva, una nueva era de drivers, un nuevo umbral de rendimiento y una nueva plataforma para una mayor innovación”, dice Brian Bazzel, Vicepresidente de Creación de Producto de la compañía.

¿POR QUÉ EL CARBONO?

El objetivo de cualquier nueva tecnología es crear una mejora medible del rendimiento para los consumidores de TaylorMade. Las 60 capas de fibra de carbono en el Stealth ayudan a hacer exactamente eso, al proporcionar más velocidad. La cara roja de carbono – sí, la cara es roja – proporciona un COR más alto y una geometría de cara más precisa a través de una cara más ligera, pero más grande.

Los ingenieros de TaylorMade aprovecharon el ligero material del carbono para crear una cara de 26g, que es un 40% más ligera que una cara de titanio de igual tamaño. Debido a ese ahorro de peso, el tamaño de la cara del Stealth es un 11% más grande que en los drivers SIM2 y SIM2 Max, y casi un 20% más grande que el driver SIM de 2020.

El ahorro de peso y el tamaño más grande de la cara han hecho posible que el Twist Face 60X Carbon proporcione un aumento impresionante de la velocidad de bola durante las pruebas con golfistas, cuando se compara el Stealth Plus y el Stealth con los drivers SIM2 y SIM2 Max de 2021, proporcionando mejores velocidades de swing del jugador, y liberando un nivel completamente nuevo de rendimiento del driver.

TECNOLOGÍA DE NANOTEXTURA EN LA CARA

El recorrido de 20 años de TaylorMade para cambiar la cara del golf ha sido posible gracias a una innovadora cubierta de nanotextura que se asienta sobre las 60 capas de carbono. La cubierta de nanotextura está hecha de una delgada capa de poliuretano que crea una superficie de impacto fuerte y flexible, que sirve para optimizar la distancia basada en la mejora de las condiciones de lanzamiento, tanto en condiciones secas como de humedad.

Esta revolucionaria tecnología crea la textura de la cara necesaria para producir la cantidad ideal de fricción entre la cara y la bola en el golpe, para reducir el spin en el impacto en condiciones secas. La cara de nanotextura también cuenta con líneas marcadas a lo largo de toda la cara diseñadas para proporcionar un mejor rendimiento de spin en condiciones húmedas.

“La innovación tecnológica de nuestra tecnología de nanotextura une toda la cara y ha sido clave para hacer realidad este driver. Sin este revolucionario diseño de cubierta, no podríamos haber logrado el rendimiento de lanzamiento y spin requerido para extraer el rendimiento óptimo tanto en condiciones secas como de humedad”.

“Una vez que añadimos la tecnología de nanotextura a las estrías hemos sido capaces de liberar el rendimiento total de una cara de carbono”, dice Tomo Bystedt, Director de Creación de Producto, Drivers Carbonwood, de la compañía.

La combinación de la cubierta de nanotextura, el Twist Face y el Thru-Slot Speed ​​Pocket ultra flexible de TaylorMade ha sido diseñada para producir tolerancia en los golpes a través de toda la cara.

UNA FORMA PARA DAR VELOCIDAD

A pesar de presentar una cara más grande, la velocidad de la cabeza del palo no disminuye en el Stealth. El generador de inercia asimétrico crea una aerodinámica avanzada en la fase más crítica del swing, desde la bajada del palo hasta el momento justo antes del impacto.

Este diseño revolucionario optimiza la velocidad de la cabeza del palo, a la vez que permite situar un peso añadido en la parte trasera del palo para fomentar un mayor MOI, un lanzamiento alto y una tolerancia mejorada.

¿CÓMO SUENA?

En base a la experiencia con palos con cabeza de carbono más antiguos en el mercado, se podría esperar que la familia de drivers Stealth sufriera un perfil de sonido apagado y de baja energía. Sin embargo, mediante una acústica afinada de precisión, los ingenieros han podido crear un perfil de sonido y sensación brillante y potente, que se mantiene fiel a los altos estándares de los drivers TaylorMade a lo largo de los últimos años.

El sonido y la sensación del Stealth han tenido una calificación de sensibilidad promedio aún mejor en las pruebas con los jugadores, en comparación con el SIM2, y los comentarios de los jugadores del Tour han sido abrumadoramente positivos.

UN RECORRIDO DE 20 AÑOS

Los equipos de ingeniería e investigación y desarrollo de TaylorMade comenzaron a explorar las caras de carbono en el año 2000, con el primer prototipo creado en 2003 que presentaba una cubierta de titanio. Seis años después se inició la investigación sobre una cubierta de polímero con la esperanza de mejorar las condiciones de lanzamiento.

Después, en 2012 se construyó una instalación de producción de caras de compuesto a pequeña escala para dar soporte al lanzamiento en 2013 del driver Gloire Reserve, de edición limitada solo para Japón. Sirvió como una señal de preparación para esta plataforma de diseño y el progreso de la ingeniería TaylorMade.

La producción de prototipos continuó durante los siguientes tres años, mientras los avances del titanio aún superaban en ese momento a las caras de carbono. En 2016, las nuevas técnicas de fabricación llevaron al primer desarrollo de una cara de carbono de 60 capas. El trabajo en estos nuevos modelos Stealth comenzó en serio en 2018, unos 18 años después del inicio del proceso.

En 2019, se encargó una planta de última generación que se completó en 2021 para establecer el estándar dorado en la producción de alto volumen de piezas de compuesto. Cada parte del proceso se ha simplificado para reducir los residuos e incrementar la eficiencia. Simultáneamente, se construyeron nuevas instalaciones para unir las caras completamente terminadas en piezas fundidas.

Y llegamos hasta hoy, 20 años después. TaylorMade marca el inicio de la era Carbonwood.

“El recorrido de 20 años hasta la actualidad es un reflejo de los equipos de ingeniería e I+D de TaylorMade, que nunca abandonaron la idea de un driver con la cara de carbono. Los desafíos técnicos para crear una cara de driver con un nuevo material son enormes”.

“¿Cómo cogemos un material de la “era espacial” conocido por sus propiedades de alta resistencia y ligereza, pero que no está diseñado de manera referida a aplicaciones de impacto, y lo convertimos en la cara de un driver que ofrezca una revolucionaria velocidad de bola?”

“A través de dos décadas de trabajo, nuestro equipo ha podido resolver diferentes obstáculos y crear numerosas innovaciones tecnológicas con el fin de llevar al mercado el driver más avanzado y preciso de la actualidad”, dice Todd Beach, Vicepresidente Sénior de Ingeniería e I+D de la compañía.

COMPARACIÓN DE RENDIMIENTO DE LOS DRIVERS STEALTH

STEALTH PLUS: Debido al ahorro de peso del Twist Face 60X Carbon, los ingenieros han podido incorporar el uso de un rail con un peso deslizante de 10g diseñado para ayudar a los golfistas a controlar la forma del golpe cambiando la posición de la masa en la suela, con el fin de crear el vuelo de bola deseado. El Stealth Plus está diseñado para ser el driver de spin más bajo de la familia.

STEALTH: El Stealth se beneficia del ahorro de peso del Twist Face 60x Carbon al posicionarlo más bajo y profundo en la cabeza. Esto añade un 15% más de MOI en comparación con el Stealth Plus, y está diseñado para proporcionar 200-300 rpm más de spin.

STEALTH HD: A menudo, los diseños estándar de efecto draw promueven un vuelo de bola de derecha a izquierda a expensas de la tolerancia. Utilizando el ahorro de peso de la Twist Face 60X Carbon y moviendo el generador de inercia más cerca del talón, somos capaces de mantener el efecto draw, a la vez que creamos el MOI más alto de la familia de drivers Stealth. Si bien proporciona un efecto draw añadido, el Stealth HD tendrá un rendimiento de back-spin similar al del Stealth.

STEALTH DE MUJER: El driver Stealth de mujer combina la tecnología del Stealth HD en una cabeza un poco más ligera y con una combinación de colores y una estética únicas. Mantiene el diseño de cabeza de alto MOI para un lanzamiento fácil y elevado, con un toque hacia el draw.

ESPECIFICACIONES, DISPONIBILIDAD Y PRECIOS

Los drivers Stealth Plus, Stealth y Stealth HD estarán disponibles para reservas el 4 de Enero y a la venta el 4 de Febrero de 2022.

El Stealth Plus tiene un PVP aprox. de 649€, y se ofrecerá con lofts de 8º, 9º y 10,5º. La oferta de varillas incluye la Project X HZRDUS Smoke RDX Red 60 y la Mitsubishi Kai’li White 60, con numerosas opciones personalizadas disponibles sin costo añadido. Vienen de serie con el grip Crossline Black/Red (50g).

Los Stealth y Stealth HD tienen un PVP aprox. de 629€, y se ofrecerán con lofts de 9º, 10,5º y 12º. La oferta de varillas del Stealth incluye la Fujikura Ventus Red 5, con numerosas opciones personalizadas disponibles sin costo adicional. La oferta de varillas del Stealth HD incluye la Fujikura Air Speeder 45, con numerosas opciones personalizadas disponibles sin costo adicional. Ambos modelos vienen de serie con el grip Lamkin Crossline Black/Red.

El driver Stealth de mujer incluye de serie la varilla Aldila Ascent Ladies 45 y el grip Lamkin Ladies Sonar. Con un elevado foco en la personalización y el fitting del palo, las golfistas pueden encontrar una gama completa de componentes, que incluye varillas ligeras, grips y demás en TaylorMadeGolf.eu.

El proceso de personalización permite construir el palo ideal para cualquier golfista, pues no se trata de material de mujer o de hombre, sino del material adecuado.

Drivers, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Lanzamiento del Mini Driver 300, la reinvención de la famosa Serie 300 en forma de mini driver

6 Julio 2021 – TaylorMade Golf está considerada hace mucho tiempo como la firma líder de la industria en innovación y tecnología. Desde el lanzamiento de aquella primera madera metálica en 1979, hasta su avanzada construcción multimaterial que aumenta la velocidad, la tolerancia y la jugabilidad, la compañía acumula un historial demostrado de productos que han cambiado para siempre el panorama del golf.

Pocos palos lo han logrado de una manera más significativa que la Serie 300. Lanzada por primera vez el año 2000, la familia de drivers de 300cc fue en su día la más buscada por jugadores de todos los niveles. Hasta hoy en día, siguen siendo una figura de culto en el mundo de los entusiastas de los palos de golf.

Rindiéndoles homenaje, TaylorMade ha anunciado hoy el lanzamiento del nuevo Mini Driver 300, con unas señas de diseño y estética que producirá la nostalgia inmediata en los golfistas que recuerdan los palos originales.

La cabeza de 307cc ofrece una combinación de distancia, tolerancia y control en base a una avanzada construcción multimaterial que proporciona la combinación óptima del rendimiento del bajo centro de gravedad y la alta tolerancia del momento de inercia (MOI). Es un diseño verdaderamente único, que resulta muy poderoso desde el tee, y también se puede jugar fuera de la plataforma.

“Han pasado 20 años desde la última vez que hicimos una madera metálica de este tamaño. Era natural llamarlo el Mini Driver 300, para reconocer lo que la Serie 300 significó para nuestra marca y el golf. Combinamos el look retrospectivo con una construcción moderna de carbono, titanio y acero, para producir un palo que habla a los fieles a TaylorMade, a la vez que ofrece distancia desde el tee y desde la calle”, comenta Tomo Bystedt, director de creación de producto para maderas y hierros de TaylorMade.

Desde el tee, el Mini Driver 300 obtiene las propiedades óptimas de lanzamiento alto con bajo spin gracias a su bajo centro de gravedad y una masa distribuida, de delante atrás, a través de la suela. Lo que le falta en estatura, lo compensa en velocidad utilizando la combinación de una cara de titanio de alta resistencia y la hendidura Thru-Slot Speed ​​Pocket para ofrecer su alta velocidad de bola.

El demostrado rendimiento corrector del Twist Face le añade otro nivel de jugabilidad, mientras que una suela V-Steel reinventada se suma a las propiedades del bajo centro de gravedad y promueve una mejor interacción y versatilidad con el césped cuando se juega fuera del tee.

Un modelo prototipo del Mini Driver 300 ya apareció en el Tour el mes pasado, en el transcurso del Open USA, y algunos deportistas del Team TaylorMade, incluido Dustin Johnson, ya están probando el diseño actualmente en vistas a ponerlo potencialmente en juego en el próximo Open Británico.

Los palosoriginales de la 300 Series fueron los primeros en lucir el logotipo actual de TaylorMade, y ayudaron a lanzar la compañía a la era moderna. Tomando el relevo, el nuevo Mini Driver 300 proporciona el siguiente nivel de distancia, perdón y jugabilidad de un palo de la marca con este tamaño.

  • Disponibilidad: A la venta en tiendas a partir del 15 de Julio.
  • Lofts: 11,5º y 13,5º.
  • Varilla de serie: Mitsubishi MiDr Proto
  • Grip: Z-Grip de Golf Pride (47g)
  • PVP aprox.: 419 €.

Más información en taylormadegolf.eu.

Híbridos, Maderas de Calle, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Nueva familia de maderas de calle y Rescues SIM2, con la evolución de la famosa V Steel

19 Enero 2021 – TaylorMade Golf, líder de la industria el golf en innovación y tecnología, ha anunciado hoy junto a los drivers SIM2 el lanzamiento de las nuevas maderas de calle SIM2, SIM2 Max y SIM2 Max•D. Además, la compañía ha desvelado su ampliada oferta de híbridos con la Rescue SIM2 y la Rescue SIM2 Max, inspiradas en el Tour.

Maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D

El renaciente impulso del V Steel propulsó las primeras maderas SIM, reestableciendo los estándares de la industria. Para 2021, TaylorMade se ha centrado en perfeccionar esa revolucionaria tecnología para situar más abajo el centro de gravedad y promover una tolerancia mejorada y unas condiciones óptimas de lanzamiento.

“En el mundo de la ingeniería de los palos de golf luchamos por los milímetros, porque esos pequeños cambios pueden conllevar grandes resultados. En la madera de calle SIM2 Titanium reposicionamos el centro de gravedad a tan sólo 12,1 mm del suelo. Esto ofrece una proyección del centro de gravedad hacia el centro absoluto de la cara, junto a un momento de inercia (MOI) incrementado, para obtener mayor tolerancia en comparación con el modelo del año pasado. Y lo hemos bajado en toda la línea de maderas de calle de 2021, por lo que los golfistas pueden llegar aún más alto”, comenta Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Producto de TaylorMade.

Construyendo sobre lo mejor

Mejorando todos los elementos que han hecho de las maderas de calle SIM líderes en distancia, TaylorMade ha añadido un nuevo nivel de permisividad en las maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D. Potenciadas por el emblemático diseño V Steel, que promueve una mejorada interacción con el césped y la jugabilidad desde diferentes planos, una mejor distribución del peso proporciona una proyección precisa del centro de gravedad para disponer de las propiedades óptimas de MOI y de lanzamiento.

La madera de calle SIM2 Titanium, más compacta, presenta una cabeza en forma de pera de 170cc para ofrecer un aspecto inspirado en el Tour en la colocación, a la vez que mantiene una cara generosa en tamaño, combinando las propiedades de jugabilidad y tolerancia. Cuenta con una construcción ligera de carbono con la revolucionaria cara ZATECH Titanium Face y una pesada suela de acero de 80g. El peso estratégicamente posicionado crea un centro de gravedad ultra bajo, generando un MOI un 5% mayor que su predecesora.

Con caras de tamaño progresivo, para una permisividad estratégica, la madera de calle SIM2 Max tiene una silueta más grande de 190cc, y una cara construida con fuerte acero C300. Además de incorporar la reinvención del V Steel, para ofrecer una versatilidad excepcional desde todos los planos, la SIM2 Max ha perfeccionado su distribución del peso, estando diseñada para ofrecer tolerancia, lanzamientos más altos, y trayectorias máximas.

Utilizando los datos recogidos durante el desarrollo del Twist Face, que muestran la correlación entre el hándicap, la dispersión de los golpes descentrados y la necesidad de material con efecto draw, la madera de calle SIM2 Max•D de 195cc está optimizada para ofrecer permisividad, con la cabeza y área de la cara más grandes de la actual familia de maderas de calle.

A juego con la estética de la familia de drivers SIM2, la corona de carbono y el contraste del color tiza ayudan a enmarcar la bola en la colocación y mejorar el alineamiento.

ESPECIFICACIONES

Las maderas de calle SIM2 Titanium, SIM2 Max y SIM2 Max•D estarán disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta el 19 de Febrero de 2021. La SIM2 Titanium tiene un PVP aprox. de 419€ y se ofrecerá con lofts de 13,5° (Rocket), 15° y 19°. Se ofrecerá con la varilla Mitsubishi Tensei AV Raw Blue 75, con numerosas varillas adicionales disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).

Las maderas de calle SIM2 Max y SIM2 Max•D tienen un PVP aprox. de 319€. La SIM2 Max se ofrecerá con lofts de 15°, 16,5°, 18°, 21° y 24°. La oferta de varillas incluye las Fujikura Ventus Blue FW 6 y Ventus Blue FW 5, con opciones disponibles custom añadidas sin coste adicional. La SIM2 Max•D se ofrecerá con lofts de 16°, 19° y 22°. La varilla de stock es la Fujikura Air Speeder 45, con numerosas opciones customdisponibles sin coste adicional. Ambos modelos vienen de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).

Las maderas de calle SIM2 Max y SIM2 Max•D de mujer tienen un PVP aprox. de 319€ e incluyen la varilla Aldila NV Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar. La SIM2 Max estará con lofts de 16,5°, 18°, 21° y 24°; y la SIM2 Max•D con 16°, 19° y 22°.

Rescues SIM2 y SIM2 Max, crece la leyenda

El impacto de la primera Rescue SIM Max se notó a todos los niveles de juego, desde los amateurs hasta los mejores del mundo. Semana tras semana, la Rescue SIM Max se ha jugado en el Tour con aproximadamente una docena de estos innovadores híbridos en juego cualquier domingo. Incluso ha contabilizado victorias con el actual Nº1 del mundo, Dustin Johnson, ganando el Travelers Championship 2020 en modo récord con dos Rescues SIM Max en su bolsa.

Sobre la base de este éxito, TaylorMade ha ampliado su oferta de híbridos en 2021 incluyendo la Rescue SIM2 y la Rescue SIM2 Max. Impulsada por su pedigrí de su predecesora en el Tour, la Rescue SIM2 ha sido diseñada teniendo en cuenta los comentarios de Johnson, Rory McIlroy y demás.

Ofrece una apariencia de rapidez y elegancia que se adapta como transición, sin fisuras, entre hierros y maderas, en cualquier bolsa de golf. Su forma compacta proporciona una mayor versatilidad para el golfista que desea el vuelo de bola como el de un hierro y maniobrabilidad. Un nuevo diseño del borde delantero de ataque, la geometría de la suela y la ubicación optimizada del centro de gravedad mantienen la tolerancia de la Rescue SIM Max original, ofreciendo la distancia de vanguardia de un híbrido de mejora del juego, sin sacrificar precisión ni control. Dispone de un cuello de loft ajustable en +/-1,5°, para afinar aún más el rendimiento.

Basándose en la tecnología V Steel que ha revolucionado el rendimiento híbrido, la Rescue SIM2 Max ofrece resultados validados en el Tour a golfistas de todos los niveles. Una geometría de suela más refinada redistribuye el peso para una mayor tolerancia, a la vez que mantiene las propiedades de un bajo centro de gravedad.

La cara de acero C300 ultra fuerte ofrece un potente vuelo de bola y cuando se combina con el Twist Face, la curvatura correctora de la cara diseñada para hacer todos los disparos más rectos en los golpes descentrados, los golfistas pueden esperar una mejor distancia y precisión más a menudo.

ESPECIFICACIONES

Las Rescues SIM2 y SIM2 Max estarán disponibles para reservas el 19 de Enero de 2021, y a la venta el 19 de Febrero de 2021. La Rescue SIM2 tiene un PVP aprox. de 299€ y se ofrecerá con lofts de 17°, 19,5° y 22°. Vendrá montada con la varilla Mitsubishi Tensei AV Raw Blue HY, con numerosas opciones de varillas custom disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Z-Grip de Golf Pride (47g).

La Rescue SIM2 Max tiene un PVP aprox. de 259€. Se ofrecerá con lofts de 19°, 22°, 25°, 28° y 31°. Estará montada con la varilla Fujikura Ventus Blue, con numerosas opciones de varillas custom disponibles sin coste adicional. Viene de stock con el grip Crossline 360 de Lamkin (47g).

La Rescue SIM2 Max de mujer tiene un PVP aprox. de 259€. La gama de lofts incluyen 22°, 25°, 28° y 31°, y están montadas con la varilla Aldila NV Ladies y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g).

Maderas de Calle, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Las nuevas maderas de calle y Rescue SIM reinventan el emblemático diseño V Steel

9 Enero 2020 – Los revolucionarios drivers SIM de TaylorMade Golf, presentados esta semana, han venido acompañados de las maderas de calle y las Rescue de la misma espectacular familia. En la nueva gama de maderas de calle SIM, que incluye las versiones SIM, SIM Max y SIM Max-D, se ha reinventado el emblemático diseño V Steel de TaylorMade. La avanzada y moderna forma SIM se combina con una suela V Steel que mejora la interacción con la hierba y la jugabilidad desde diferentes planos.

Estas maderas presentan un borde de ataque más redondeado que mejora el contacto inicial del palo con el césped, mientras que la suela V Steel eleva aún más las secciones de punta y talón, alejándolas del suelo para mejorar su versatilidad. Estas características de diseño se combinan entre sí para reducir significativamente el área de contacto con la hierba en las tres versiones, SIM, SIM Max y SIM Max-D, reduciendo la fricción con el terreno, lo cual repercute positivamente tanto en la velocidad de la cabeza del palo como en la velocidad de bola.

Manteniendo la estética de la familia de drivers SIM, la corona de carbono al cromo y el color de tiza blanca de contraste ayudan a mejorar el alineamiento y a cuadrar la bola en la dirección.

MADERA DE CALLE SIM (Ti)

La madera de calle SIM presenta una cabeza de titanio de 180cc que combina una construcción ligera de carbono con una nueva y revolucionaria cara de titanio ZATECH, más una pesada suela de acero de 80g. El peso estratégicamente situado crea un centro de gravedad extremadamente bajo que desarrolla una mayor velocidad de bola, un lanzamiento más alto y una tolerancia mejorada en los golpes desde la parte baja de la cara del palo.

La cara de titanio ZATECH es una revolución en la tecnología del material, que ha permitido a los ingenieros de TaylorMade superar los límites de velocidad en una madera de calle de titanio. Es la primera vez que TaylorMade utiliza este material, poco frecuente y ultra fuerte, en la construcción de una madera metálica. El titanio ZATECH se fabrica en pequeños lotes, utilizando un proceso único que facilita a los ingenieros mejorar la resistencia de la cara, a la vez que se mantiene un alto nivel de ductilidad. La madera SIM de titanio está diseñada para ofrecer una locura de distancia, con capacidad de ajuste a través del Loft Sleeve.

MADERA DE CALLE SIM Max

La madera de calle SIM Max de acero de 185cc está construida con una cara de acero C300 fuerte y duradero. También presenta la rediseñada V Steel que ofrece una versatilidad excepcional de todos los planos. La SIM Max está creada para ofrecer lanzamientos más altos y trayectorias agudas, con una distancia extremadamente larga y una jugabilidad mejorada.

MADERA DE CALLE SIM Max-D

La madera de calle oversize SIM Max-D de 190cc está optimizada en cuanto a permisividad y destinada a los golfistas que buscan un diseño con tendencia al Draw. Al igual que los drivers SIM, estas maderas de calle presentan tamaños de cabeza progresivos para proporcionar un mayor perdón a los jugadores que más lo necesitan.

“Para muchos golfistas, el diseño V Steel desencadenará recuerdos de un producto emblemático que lanzamos hace más de una década”, señala Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Producto de TaylorMade.

“A medida que revisamos la investigación utilizada para desarrollar la tecnología original, descubrimos un beneficio masivo al tener un madera de calle con un rozamiento con la hierba significativamente menor. Combinando el V Steel con nuestros materiales tecnológicamente avanzados, hemos creado maderas de calle extremadamente jugables, tolerantes y con una distancia explosiva».

Twist Face

TaylorMade introdujo el Twist Face en su línea de maderas de calle en 2019, y ha llevado dicha revolucionaria tecnología a cada propuesta de SIM. Como en los drivers SIM, las caras de las maderas de calle se han modificado para responder al efecto gear en los golpes comúnmente descentrados hacia la punta alta y el talón bajo. Aunque el concepto es el mismo que en el driver, la geometría exacta es ligeramente diferente para corresponder a las propiedades de masa y los patrones de localización del impacto de las maderas de calle, en comparación con los drivers.

Speed ​​Pocket

El Speed ​​Pocket en las maderas de calle SIM ha sido diseñado para proporcionar una mayor velocidad de bola en toda la cara, a la vez que mejorar el perdón en los impactos desde la parte baja de la cara. También se ha diseñado un inserto en la hendidura, en línea con la suela, para mejorar la interacción de la misma y eliminar el rozamiento con la hierba desde el Speed ​​Pocket, coordinada con los objetivos de rendimiento del diseño V Steel.

Las maderas de calle SIM, SIM Max y SIM Max-D estarán disponibles para reservas a partir del 10 de Enero, y en las tiendas a partir del 7 de Febrero de 2020.

  • La madera de calle SIM se ofrecerá con lofts Rocket 3/14º, 3/15º y 5/19º, con varilla de serie Mitsubishi Diamana FW Limited 75, y numerosas opciones de varilla disponibles sin cargo adicional. Viene de serie con el nuevo grip Golf Pride Z-Grip (47g). PVP aprox.: 419€.
  • La madera de calle SIM Max se ofrecerá con lofts Rocket 3/14º, 3/15º, 5/18º, 7/21º y 9/24º. Las varillas de serie incluyen la Fujikura Ventus Blue FW 5 (flex R y A) y Ventus Blue FW 6 (flex S y X), con opciones de varillas custom disponibles sin cargo adicional. Vienen en stock con el nuevo grip Golf Pride Z-Grip (47g). PVP aprox.: 299€.
  • La madera de calle SIM Max-D se ofrecerá en lofts de 3/16º, 5/19º y 7/22º. La Helium FW de UST Mamiya es la varilla de serie, con numerosas opciones custom disponibles sin cargo adicional. También vienen en stock con el nuevo grip Golf Pride Z-Grip (47g). PVP aprox.: 299€.
  • La gama de mujer para las maderas de calle SIM Max y SIM Max-D incluyen el varilla Aldila NV Ladies 45 y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g). PVP aprox.: 299€.

HIBRIDO SIM Max Rescue

Como alternativa del hierro largo, es imperativo que los híbridos sean versátiles y jugables en todas las condiciones. Es por eso que TaylorMade ha incorporado la tecnología V Steel en un híbrido por primera vez en la historia de la compañía, con la SIM Max Rescue. La cabeza del palo está diseñada para ofrecer una interacción mejorada con el césped y una fricción reducida cuando se juega desde diferentes planos. Un borde de ataque reformado funciona conjuntamente con el V Steel para mejorar aún más su jugabilidad y las condiciones del golpe.

Los diseñadores han redondeado la punta y han ajustado el ángulo de la cara para darle al SIM Max Rescue una forma que inspire mayor confianza en la colocación, para golfistas de todos los niveles. Utiliza la misma cara de acero C300 empleada en las maderas de calle SIM Max para ayudar a mejorar la velocidad de bola, la durabilidad y el rendimiento general. Aquí las tecnologías Twist Face y Speed ​​Pocket ofrecen un rendimiento mejorado y más perdón en los golpes descentrados hacia la punta, el talón y la parte baja de la cara.

  • La SIM Max Rescue estará disponible para reservas a partir del 10 de Enero, y en las tiendas a partir del 7 de Febrero de 2020. Se ofrecerá con la varilla de serie Fujikura Ventus Blue, con numerosas opciones custom disponibles sin cargo adicional. Viene de serie con el grip Crossline 360 ​​de Lamkin (47g). La gama de mujer incluye la varilla Aldila NV Ladies 45 y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g). PVP aprox.: 249€.
Drivers, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Llega la revolución en geometría y rendimiento con los nuevos drivers SIM

6 Enero 2020 – La compañía TaylorMade Golf ha ratificado hoy su largo historial de innovación y alto rendimiento tecnológico en la categoría de los drivers metálicos metálicas con el lanzamiento de la nueva familia SIM, compuesta por los SIM, SIM Max y SIM Max-D.

Con un diseño de suela asimétrica y un Generador de Inercia mejorado, los drivers SIM guardan su secreto en una geometría que desbloquea la siguiente frontera del rendimiento superior. Una serie de innovaciones inspiradas en la forma trabajan al unísono para mejorar el perdón, a la vez que incrementar la aerodinámica y la velocidad de la cabeza del palo en la fase más crítica del swing: el último metro del swing antes del impacto.

Conocida como la zona de generación de velocidad, aquí es donde se produce el aumento más significativo de la velocidad de la cabeza del palo. A nivel Tour, los jugadores suelen acelerar de 90mph a 120mph en ese momento clave. Los drivers SIM están diseñados para mejorar la aerodinámica y, por lo tanto, la velocidad de la cabeza del palo, a través de esa fase determinante del swing de golf.

SHAPE IN MOTION (SIM): Es la configuración geométrica avanzada diseñada por TaylorMade para mejorar la aerodinámica, la velocidad de la cabeza y la tolerancia

Los drivers SIM, SIM Max y SIM Max-D cuentan con una corona y suela elevadas para reducir la resistencia y mejorar el flujo de aire durante todo el swing. Si bien elevar la corona y la suela mejora la aerodinámica, estas se caracterizan por no sacrificar su forma para conseguir una mayor proyección del centro de gravedad. La familia de drivers SIM lo compensa con un Generador de Inercia ubicado bajo y retrasado, con un peso pesado de acero en la parte trasera del palo. Este elemento de diseño desplaza el centro de gravedad, proyectándolo muy bajo, optimizando así las condiciones de lanzamiento a la vez que aumenta el momento de inercia (MOI), proporcionando así una permisividad adicional al golfista.

Durante las pruebas aerodinámicas, TaylorMade descubrió la necesidad de inclinar el Generador de Inercia para hacerlo coincidir con la dirección del flujo de aire dentro de la zona de generación de velocidad. El resultado es un aire que se desliza suavemente a través de la suela en la bajada y mejoraba las velocidades de la cabeza del palo en los test de la marca.

En pocas palabras, la compañía ha diseñado un driver sin compromisos. SIM es rápido, tolerante, fomenta condiciones de lanzamiento favorables y tiene una de las caras más potentes del golf.

“La historia del diseño del driver se ha centrado siempre en priorizar las compensaciones”, dice Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Producto de TaylorMade.

“Antes podías tener excelentes condiciones de lanzamiento, pero poco perdón. Podías tener una gran tolerancia, pero a costa de sacrificar distancia. Podías tener una forma aerodinámica, pero con condiciones de lanzamiento menos que óptimas. Pero a través del uso de la tecnología multimaterial hemos desarrollado una nueva forma que optimiza el rendimiento en las tres áreas. Es permisivo, es rápido y promueve las ideales condiciones de lanzamiento».

Una evolución de los materiales

El camino de TaylorMade hacia la forma SIM comenzó con la tecnología del compuesto de carbono ligero que la compañía ha ido desarrollando en el transcurso de los últimos 15 años. El material compuesto de carbono de quinta generación, que fue refinado a lo largo de la vida útil de la popular serie M, ha sido la clave de los ingenieros de TaylorMade para desbloquear una serie de nuevas oportunidades geométricas de rendimiento.

Mediante el uso del carbono para construir la corona y la suela panelada de los SIM, SIM Max y SIM Max-D, los diseñadores han ahorrado una cantidad considerable de peso, que luego se ha devuelto en el elemento de diseño abanderado de los drivers SIM: el pesado Generador de Inercia ubicado en posición baja y retrasada del palo.

Lo nuevo de 2020 es una corona de carbono al cromo ultraligera, con una línea superior de tiza blanca que crea el contraste con la cara negra del palo para ayudar a cuadrar la bola en la dirección y mejorar el alineamiento.

Speed Injected Twist Face

En 2019, TaylorMade llevó a Twist Face, la revolucionaria curvatura de la cara diseñada para hacer más recto el vuelo de la bola, y después llevarlo al siguiente nivel de rendimiento con Speed ​​Injected Twist Face. Desacreditando la falsa narrativa acerca de que se habían llegado a los límites de velocidad alcanzables en una madera metálica, esta innovadora tecnología ha permitido a la compañía llevar las velocidades de bola más cerca del límite legal en cada driver de la familia SIM, particularmente en los golpes descentrados. Son tres las características clave que permiten que esto suceda:

  • Cara de titanio ultra delgada con una rediseñada Tecnología de Cono Invertido (ICT)
  • Cantidades variables de resina inyectada, basadas en los test de la cara
  • Un algoritmo patentado para ajustar cada cabeza individualmente

Cada cabeza de driver SIM, SIM Max y SIM Max-D se inspecciona, se mide y se ajusta para maximizar la velocidad y asegurar su conformidad. Un proceso verdaderamente inigualado en la industria del golf. Donde otros drivers presentan un mayor nivel de variación en cuanto a velocidad de bola de uno a otro, los procesos de ingeniería y desarrollo de TaylorMade ofrecen con efectividad un nivel de precisión que garantiza que cada golfista disponga de una cabeza de driver rápida y potente.

Tecnología de peso deslizante y cambio de loft

Continuando con el argumento de la ajustabilidad y la personalización, el driver SIM cuenta con la tecnología de peso deslizante que permite hasta +/- 20 metros de efecto Draw o Fade. Para una personalización todavía mayor, el Loft Sleeve de 2º de loft permite el ajuste del ángulo de loft, el ángulo de lie y el ángulo de la cara del driver. El Loft Sleeve está disponible en los tres modelos, mientras que la Tecnología Sliding Weight solo se ofrece en el modelo SIM.

DRIVER SIM

El driver SIM permite al jugador que busca la personalización y la ajustabilidad optimizar las características de vuelo de la bola al crear un margen de +/- 20 metros mediante la tecnología de peso deslizante y un solo peso de 10g. Cuenta con una cara un poco más pequeña que el SIM Max y el SIM Max-D, por lo que atraerá a los jugadores que valoran la capacidad de ajuste y el control.

DRIVER SIM Max

El driver SIM Max está diseñado para ofrecer el máximo perdón. El nuevo Generador de Inercia sitúa un peso adicional en el extremo trasero del palo para aumentar el MOI todavía más, proporcionando más tolerancia y unas condiciones de lanzamiento ligeramente más altas que el driver SIM.

DRIVER SIM Max-D

El SIM Max-D está diseñado para ayudar a los golfistas a evitar el flanco derecho del campo mediante un peso interno de efecto, estratégicamente ubicado en el talón, y un una disimulada línea superior divergente que hace que el driver se vea más abierto en la colocación, ayudando a los golfistas a cerrar la cara en el impacto. El diseño de efecto Draw fomenta un lanzamiento más alto y ofrece la cara más grande y tolerante de la línea SIM.

Alturas progresivas de la cara

Utilizando los datos recopilados durante el desarrollo de la cara Twist Face, que muestra la correlación entre handicaps y la dispersión de los golpes descentrados, TaylorMade ha implementado progresivamente las alturas de la cara de los tres drivers SIM (Progressive Face Heights).

El SIM Max tiene una cara un 8% más grande que el SIM, mientras que el Max-D tiene una cara un 18% más grande que el SIM. Los datos muestran que los golfistas con más probabilidades de optar por las características de rendimiento del SIM Max o el SIM Max-D, también se beneficiarán del mayor perdón de una cara más grande.

“Sabemos que el jugador que generalmente compra un driver de efecto Draw acostumbra a tener la mayor área de dispersión a través de la cara. Así que queríamos darle a ese golfista la mejor cara posible”, asegura Tomo Bystedt.

“Usando todos los datos que recopilamos en el desarrollo de la Twist Face, y asumiendo lo grande en que puede ser la zona de golpes descentrados por el tipo de handicap, en verdad hemos intentado diseñarlos orientados al golfista dispuesto a comprar cada uno de estos drivers».

Los drivers SIM, SIM Max y SIM Max-D estarán disponibles para reservar a partir del 10 de Enero, y en las tiendas a partir del 7 de Febrero de 2020.

El driver SIM viene con lofts de 8º, 9º y 10,5º. Sus varillas de serie incluyen la Mitsubishi Diamana S Limited 60 y la HZRDUS Smoke Green 70 de Project X, con numerosas opciones de varillas custom también disponibles sin cargo adicional. A ello añade el nuevo grip de serie Golf Pride Z-Grip (47g). PVP aprox.: 579€

Los drivers SIM Max y Max-D vienen con lofts de 9º, 10,5º y 12º. Las varillas de serie del SIM Max incluyen las Fujikura Ventus Blue 6 y Ventus Red 5, con numerosas opciones de varillas adicionales sin cargo adicional. La varilla de serie del SIM Max-D es la Helio UST Mamiya, con numerosas opciones de varillas adicionales disponibles sin cargo adicional. Ambos modelos también vienen de serie con el nuevo grip Golf Pride Z-Grip (47g). La gama de mujer para SIM Max y SIM Max-D incluye la varilla Aldila NV Ladies 45 y el grip Lamkin Ladies Sonar (38g). PVP aprox.: 529€.

Drivers, Maderas de Calle, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf- Presentado el Original One Mini Driver, que celebra el 40º Aniversario de la compañía

16 Abril 2019 – TaylorMade Golf ha lanzado hoy el Original One Mini Driver, una nueva madera que rinde homenaje a la historia de la compañía, e incorpora muchas de las tecnologías clave del largo legado de la marca como líder de la industria en la producción de maderas del alto rendimiento.

“En 1979, el golf cambió para siempre con la introducción de la Pittsburgh Persimmon, la primera madera metálica. Durante los últimos 40 años, TaylorMade ha continuado haciendo crecer ese legado de innovación con tecnologías revolucionarias, diseñadas para ayudar a los golfistas a rendir al máximo. El Original One Mini Driver incorpora esa herencia de innovación con tecnologías de rendimiento clave, reunidas de forma inspiradora de confianza, proporcionando distancia, tolerancia y precisión», comenta Tomo Bystedt, Director Senior y de Creación de Producto de la compañía.

LA EVOLUCIÓN DEL MINI DRIVER

TaylorMade entró por primera vez en esta categoría con la introducción de SLDR Mini en 2014, y mejoró el producto al año siguiente con el AeroBurner Mini, más rápido y de lanzamiento más alto, utilizando ambos el acero principalmente en su construcción. Si bien los dos ofrecían la Tecnología Speed ​​Pocket de la marca, el Original One Mini Driver está diseñado para ofrecer un nuevo nivel de velocidad, tolerancia y atractivo visual, nunca antes visto en dicha categoría.

BAJO EL PARAGUAS DEL ORIGINAL ONE MINI DRIVER

Los ingenieros han utilizado tecnologías clave en el desarrollo del Original One Mini Driver, las cuales encontramos en muchas de las más importantes maderas metálicas de la compañía, destinadas a ofrecer un producto más rápido, más tolerante y ajustable. Todo comienza con una revolucionaria construcción tri-material, compuesta por un cuerpo de titanio, una placa de acero de 50g en la suela, y una corona de compuesto de carbono de TaylorMade que se reconoce al instante. La combinación de estos tres materiales crea un centro de gravedad ultra bajo, que permite ganar en distancia y jugabilidad.

Características añadidas al Original One Mini Driver son:

  • Un hosel con Loft Sleeve para el ajuste del loft (±2º)
  • La Tecnología Twist Face para proporcionar el mejor camino de distancia recta
  • La Tecnología Inverted Cone para fomentar la velocidad de bola desde la cara en los golpes descentrados

¿A QUIÉN VA DESTINADO EL ORIGINAL ONE MINI DRIVER?

Al igual que sus predecesores, el Original One Mini Driver está destinado a golfistas de todos los niveles de juego. Ha sido diseñado para proporcionar una opción desde el tee que ofrezca la precisión y el control de una madera de calle, pero con más distancia y perdón. Los jugadores con velocidades de swing más rápidas también pueden beneficiarse de su facilidad de juego desde el césped, gracias a la combinación de su cara de profundidad media y su centro de gravedad ultra bajo, que ofrece una distancia extrema y una excelente jugabilidad desde la calle.

DÓNDE ENCAJA EL MINI DRIVER EN TU BOLSA

Desde la perspectiva del rendimiento, el Original One Mini Driver, con una cabeza de 275cc (un 9% más grande que el AeroBurner Mini) encaja directamente entre un driver y una madera de calle. Algunos golfistas pueden optar por jugar el palo como añadido a sus maderas de calle actuales, mientras que otros pueden preferir reemplazar la madera de calle más larga que utilizaban principalmente desde el tee. La mayoría de los golfistas podrán mantener su driver habitual en la bolsa, como el palo que en última instancia les ofrece la mayor distancia.

El nuevo Original One Mini Driver de TaylorMade Golf está disponible para reservas en tiendas autorizadas desde hoy mismo, 16 de Abril, y llegará a las tiendas a partir de 1 de Mayo. Se ofrecerá sólo con loft (ajustable) de 13,5º, montado únicamente con la varilla Diamana F Limited de Mitsubishi, con peso (flex) de 55g (R), o 65g (S) y longitud de 43,75”, y grip de serie Golf Pride MCC Decade, en negro con destellos naranja en el extremo. Su PVP aprox. es de 419€.

Híbridos, TaylorMade Golf

TaylorMade Golf – Nuevos palos GAPR con máximo rendimiento para cubrir los huecos del juego largo

18 Julio 2018 – TaylorMade Golf, líder de la industria en innovación y tecnología de alto rendimiento en golf, y creador de la original línea de híbridos Rescue en 1999, ha anunciado el debut de GAPR, un trío de productos altamente innovadores con identidades y rendimientos únicos que brindan a los golfistas los palos adecuados para llenar sus huecos de distancia en el juego largo.

Casi todos los golfistas tienen el reto de llenar huecos en la parte larga de sus sets de palos; concretamente en el metraje difícil de gestionar entre el hierro jugable más largo y la madera más corta. Como la mayoría de los jugadores no se sienten cómodos pegando el hierro 3, el 4 e incluso el 5 de forma consistente sobre distancias exactas, o con una precisión fiable, y las maderas 5, 7 y 9 a menudo son difíciles de controlar, TaylorMade se propuso diseñar una línea de palos que permitiera a los golfistas obtener la distancia, el vuelo y el control necesarios para llenar estos vacíos. El resultado es GAPR, tres productos distintos que invitan a los golfistas a elegir su forma, a encontrar su distancia, y a cubrir su hueco.

En los últimos años, la mayoría de palos híbridos se han convertido gradualmente en una extensión del hierro o simplemente en maderas de calle más pequeñas. Existen pocas opciones convincentes para que los golfistas actualicen sus híbridos, a menos que los compren como parte de un juego de hierros. En el Tour, la cantidad de híbridos al estilo de la madera ha ido disminuyendo constantemente. Los jugadores están empezando a adoptar los utility de estilo hierro y driving-irons para un mejor control y manejabilidad.

«Cada vez más jugadores del Tour están adoptando palos utility para cubrir el hueco entre su hierro más largo y la madera de calle más corta. El GAPR ofrece opciones innovadoras para que los jugadores puedan alcanzar con confianza un metraje específico con una trayectoria específica», comenta Tomo Bystedt, Director Sénior de Creación de Maderas metálicas de la compañía.

«Con las tecnologías SpeedFoam, Loft Sleeve y Speed ​​Pocket, los golfistas tienen el rendimiento y la ajustabilidad para afinar su juego largo y lograr la combinación correcta de distancia, versatilidad y precisión».

En cada uno de los 3 diferentes modelos GAPR los ingenieros han incorporado la innovadora Tecnología SpeedFoam de TaylorMade, que presentó por primera vez en los hierros P790 de éxito mundial el otoño pasado. El SpeedFoam tiene el doble propósito de generar velocidad de bola, a la vez que amortigua las vibraciones para crear un sonido y una sensación óptimos. El SpeedFoam se inyecta en la cabeza de forma líquida, antes de expandirse dentro del palo, proporcionando un mayor soporte a la cara y manteniendo el sonido y la sensación suave pero sólida, preferida por los golfistas. Además, el centro de gravedad súper bajo ubicado estratégicamente en cada modelo GAPR crea un lanzamiento más potente y más alto, para alcanzar una mayor distancia y ofrecer una jugabilidad mejorada.

TAYLORMADE GAPR LO

Diseñado principalmente para jugadores con velocidades de bola más rápidas, el GAPR LO es el más pequeño de los tres modelos y presenta un centro de gravedad bajo y retrasado para desarrollar distancias extremas, con una trayectoria de media a baja. Su forma de driving-iron está destinado a un perfil de jugador que le permita un excelente vuelo y una buena manejabilidad, y su anchura media de la suela brinda un rendimiento y versatilidad máximos para el jugador más potente.

TAYLORMADE GAPR MID

Ligeramente más grande en tamaño que el GAPR LO, el GAPR MID ha sido diseñado con jugadores de todos los niveles en mente. Con un centro de gravedad super bajo y adelantado para una distancia máxima y una trayectoria media alta, el GAPR MID tiene un perfil de cara de hierro que inspira confianza y es de fácil alineamiento, con una amplitud de suela medio ancha para una mayor facilidad de juego y versatilidad.

TAYLORMADE GAPR HI

De forma similar al GAPR MID, el GAPR HI ha sido diseñado para la más amplia gama de jugadores. El GAPR HI, el más grande de los tres modelos, presenta un centro de gravedad súper bajo y retrasado, para una distancia máxima y una trayectoria alta y penetrante. Donde el HI se diferencia de los otros 2 modelos es en su forma, que presenta la forma moderna del Rescue, con una cabeza de punta alta y con forma de cacahuete. Su típica corona caída proporciona un centro de gravedad más bajo y un alineamiento mejorado.

ESPECIFICACIONES

  • TaylorMade Golf GAPR LO: # 2 (17º, 40,25″); # 3 (19º, 39,75″); # 4 (22º, 39,25″)
  • TaylorMade Golf GAPR MID: #3 (18º, 40,25″); #4 (21º, 39,75″); #5 (24º, 39,25″)
  • TaylorMade Golf GAPR HI: #3 (19º, 40,75″); #4 (22º, 40,25″); #5 (25º, 39,75″); #6 (28º, 39,25″)
  • Varilla: KBS Hybrid con perfil 80/x, 80/s, 70/r o 60/a (via custom). También opciones adicionales de varilla disponibles a través del programa custom de TaylorMade.
  • Grip: Golf Pride Tour Velvet 360
  • Disponible a partir del 7 de Septiembre 2018.
  • PVP aprox.: 299 €.