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TaylorMade Golf – La familia ‘M’ se completa con la introducción de la Serie M2

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25 Enero 2016 – Después del enorme éxito de la Serie M1, TaylorMade Golf ha presentado hoy la Serie M2 que completa la familia M e incluye los drivers, maderas de calle y Rescue M2. En la Serie M2, los ingenieros han utilizado la misma combinación exclusiva multimaterial, como la corona de fibra de carbono de siete capas que está presente en la Serie M1. Esta combinación ha hecho posible una línea de productos que aporta dos de las mejoras más deseadas para aumentar el rendimiento: distancia y perdón.

De la misma forma que la Serie M1, la línea de productos M2 ha superado el reto de aumentar el rendimiento de jugadores de todos los niveles gracias a la utilización de varios materiales en la construcción del driver y las maderas de calle. Desde un principio, el objetivo principal de la Serie M2 ha sido posibilitar el máximo perdón sin sacrificar la distancia.

TaylorMade lo ha conseguido estabilizando el ahorro de peso de la corona de carbono y distribuyendo el peso liberado a la suela del palo. Esto ha permitido obtener un centro de gravedad más bajo y ligeramente más retrasado, ofreciendo así a los jugadores lo que desean, una distancia y un perdón sin compromisos. El resultado es una familia de palos que otorgan una trayectoria penetrante, puntos dulces mucho mayores y máximo perdón.

«La Serie M2 utiliza nuestra avanzada construcción multimaterial que busca seguir traspasando límites dentro del rendimiento. Con ella, la gama M2 consigue esa trayectoria penetrante por la que se caracteriza TaylorMade, al mismo tiempo que logra un perdón decisivo para el juego», comenta Brian Bazzel, director senior de creación del producto de TaylorMade. «En toda la Serie M2 conseguimos proporcionar al jugador de golf todo lo que quiere y necesita: distancia, trayectoria y perdón».

DRIVER M2

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Construcción multimaterial

De manera similar al M1, en la Serie M2 los ingenieros de TaylorMade han diseñado un driver con una ligera corona de fibra de carbono que ha permitido que el centro de gravedad esté situado más bajo. Con el ahorro de 5g de peso total, los ingenieros disponen de un escenario ideal para alcanzar unas condiciones de lanzamiento óptimas y generar una trayectoria notablemente penetrante con el máximo perdón. En la Serie M1 el ahorro de peso se utilizó para desarrollar el revolucionario Sistema T-Track. En la serie M2, sin embargo, la combinación de la corona de carbono con la tecnología de paredes de titanio ha permitido a los ingenieros desplazar el centro de gravedad hacia una posición que proporcione velocidad y perdón simultáneamente.

Punto dulce y velocidad de la bola

En la Serie M2 la prioridad es la tolerancia. Por este motivo, los ingenieros se han centrado en tres factores clave del rendimiento que mantienen la velocidad de la bola en golpes ejecutados lejos del centro de la cara: la tecnología de cono invertido (ICT); el nuevo diseño del Speed Pocket; y un aumento del momento de inercia (MOI). Gracias a la tecnología ICT, la zona de la cara del palo en la que el COR es más elevado tiene mayor tamaño. Esta tecnología se basa en la cara del palo, que es más delgada y estaría por encima del límite legal de COR en el centro si el grosor fuese uniforme. Sin embargo, al añadir la tecnología de cono invertido al centro de la cara del palo se logra reajustar dicha sección para que esté dentro de los límites legales. El COR, por su parte, permanece fuera en las zonas de la punta y el talón de la cara.

La serie M2 incluye también un nuevo diseño de Speed Pocket, que ofrece una flexión de la cara mayor que la que aportaría una conexión más rígida y tradicional. Al proporcionar una mayor flexibilidad, se favorece un aumento en la transferencia de energía en los impactos realizados con la parte inferior de la cara y, por lo tanto, se mantiene la velocidad de la bola.

Por último, en la cabeza del driver M2 el centro de gravedad está ubicado en una zona más baja y ligeramente retrasada. El MOI de la Serie M2 es uno de los más altos diseñado nunca por TaylorMade. Esto hace que el palo resista la torsión que se produce al pegar, por lo que los golpes descentrados aportan más distancia y son más rectos.

La estética del diseño

En la Serie M2, al igual que en la M1, la cabeza del driver presenta una forma clásica y una estética dinámica y agresiva, donde confluyen el carbono y el titanio blanco. El diseño agrada a la vista de los mejores jugadores, pero aumenta el rendimiento de cualquier jugador, ya que cuenta con una aerodinámica perfecta, una mayor superficie de la cara y un centro de gravedad bajo. Entre los cambios estructurales en el diseño de la cabeza encontramos una cara rebajada que todavía mantiene esa forma redondeada tradicional en la colocación. A su vez, presenta una zona central de la corona elevada y una sección trasera más inclinada, que mantiene un centro de gravedad bajo sin comprometer ni la aerodinámica ni sus ventajas.

Personalización

La Serie M2 cuenta con tecnología de personalización en 12 posiciones que permite ajustar el loft hasta en cuatro grados. Además de la varilla Fujikura Pro, TaylorMade ofrecerá más de 23 opciones de varilla para personalizar el driver sin coste adicional.

  • Opciones de loft: 9,5º, 10,5º y 12º (diestros y zurdos)
  • Disponibilidad: A partir del 19 de Febrero 2016.
  • PVP aprox.: 449 €.

MADERAS DE CALLE M2

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Al igual que en el driver M2, las maderas de calle de esta serie cuentan con una corona de carbono que libera 5g de peso, lo que posibilita un centro de gravedad muy bajo. El diseño de perfil bajo de la cabeza ofrece versatilidad a la hora de jugar desde el tee y desde la calle. El cuello tiene un diseño acanalado que favorece la calidad del sonido y las sensaciones, sin comprometer la distancia. Cada detalle de las maderas de calle M2 está diseñado para ofrecer un rendimiento superior que consiga una distancia excepcional, y un aspecto y unas sensaciones de gran calidad.

Un Speed Pocket rediseñado

En 2012, TaylorMade redefinió el concepto de las maderas de calle y revolucionó la industria con el lanzamiento de las RocketBallz y la creación del primer Speed Pocket. Desde entonces, los ingenieros han trabajado sin descanso para crear una madera más larga, rápida y con más perdón. Para ello, han reunido todo lo aprendido durante la creación del modelo de madera de calle más vendido y con más éxito de la historia de

la empresa para mejorarlo y crear un producto superior en todos los aspectos. El resultado es un Speed Pocket completamente nuevo, que aumenta de manera significativa la flexibilidad de la zona inferior de la cara del palo. Se trata del Speed Pocket más flexible diseñado por la compañía. El incremento de la flexibilidad en la zona inferior de la cara propicia un COR más alto, que aumenta la velocidad de la bola en golpes ejecutados en dicha zona. Esto se logra principalmente gracias al aumento de flexibilidad del Speed Pocket.

  • Opciones de loft: 15º, 16,5º, 18º (diestros y zurdos), y 21º y 24º (solo diestros).
  • Opciones de varilla: TaylorMade REAX 65 (S, X), 55 (R, M), o 45 (L).
  • Disponiblidad: A partir del 19 de Febrero 2016.
  • PVP aprox: 279 €.

RESCUE M2

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Fabricada con el mismo ADN que la madera de calle, la Rescue M2 ha sido diseñada para conseguir un lanzamiento sin esfuerzo y la máxima distancia desde cualquier lugar del campo. El nuevo canal abierto del Speed Pocket amplia el punto dulce, lo que aumenta la distancia y la tolerancia manteniendo un bajo spin. Al mismo tiempo, el centro de gravedad bajo aporta golpes más consistentes y con mayor distancia. Estéticamente, su forma de perfil bajo hace que se parezca aún más a la madera de calle, lo que da como resultado un producto más fiable y fácil de jugar.

  • Opciones de loft: 19º, 22º (diestros y zurdos), 25º y 28º (solo diestros).
  • Opciones de varilla: TaylorMade REAX 75 (S), 65 (R), 55 (M), o 45 (L).
  • Disponibilidad: A partir del 19 de Febrero 2016.
  • PVP aprox.: 229 €.