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Drivers

Titleist – Llegan los nuevos drivers 917, referentes del rendimiento total

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22 Septiembre 2016 – El próximo 21 de Octubre se dará el pistoletazo de salida a los nuevos drivers Titleist 917, fecha a partir de la cual los encontraremos en las tiendas de golf. Los modelos Titleist 917D2 y 917D3, aprobados por los jugadores del circuito, proporcionan máxima distancia y tolerancia con un ajuste de precisión y el aspecto, el toque y el sonido preferido por los profesionales.

Los drivers Titleist 917 han tenido una acogida extraordinaria entre los profesionales del Tour. Desde el comienzo de la fase de test a finales de Junio en el Quicken Loans National del PGA Tour, más de 150 jugadores han utilizado los nuevos drivers 917. Entre ellos Adam Scott (917D2, 9,5°), Jimmy Walker (917D2, 8,5°), Bill Haas (917D2, 9,5°), Byeong Hun An (917D3, 8,5°), Justin Thomas (917D3, 9,5°), Charley Hoffman (917D2, 8,5°), Scott Piercy (917D2, 8,5°), Jason Dufner (917D2, 10,5°) o Webb Simpson (917D3 10,5°).

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Jimmy Walker empezó en Enero probando los primeros prototipos del 917 en el Titleist Performance Institute de Oceanside (California). A la primera oportunidad puso en juego su nuevo driver 917D2 de 8,5º en el WGC de Firestone. Menos de un mes más tarde ganó su primer Major, el PGA Championship 2016 en Baltusrol.

“Cuando hablamos de drivers, los jugadores dan siempre prioridad a la distancia y la tolerancia, pero eso no es lo único que piden. Quieren poder contar con una trayectoria consistente para ganar precisión. Además dan mucha importancia al aspecto, el sonido y el toque del palo”, comenta Dan Stone, Vicepresidente de I+D de Titleist.

“Tras un meticuloso proceso de I+D hemos logrado incorporar todas las innovaciones a un producto muy completo, y estamos convencidos de que el 917 responde a todas y cada una de las exigencias de los jugadores. Existen sin duda otros drivers ajustables en el mercado, pero ninguno es capaz de maximizar el rendimiento de los golfistas de todos los niveles como el 917”.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS – DRIVERS TITLEIST 917

  • Canal de Retroceso Activo (ARC) 2.0: El canal de la suela se flexiona y despide la bola con más velocidad y mayor distancia.
  • Inserción Radial Speed Face 2.0: Se combina con el ARC 2.0 para aumentar la velocidad de bola en los golpes descentrados.
  • Alto momento de inercia (MOI): Con un centro de gravedad bajo y profundo, aporta estabilidad y tolerancia.
  • Hosel SureFit: Permite hasta 16 posiciones diferentes. Patentado por Titleist para combinar y ajustar el loft y lie independientemente.
  • SureFit CG: Sistema de ajuste de peso intercambiable para optimizar trayectoria (draw, neutro, fade), ángulo lanzamiento y efectos (spin) para conseguir trayectorias más consistentes, menor dispersión y con ellos mayor confianza y distancia. Cambiando la barra del SureFit CG a la posición deseada (Draw o Fade) se mueve el peso de posición y con ello el CG (centro de gravedad) hacia donde se desea, de punta a tacón. Con la opción de kit de pesos se puede quitar o añadir peso en el SureFit CG, es decir, se desplaza el CG hacia adelante o hacia atrás, según la trayectoria y spin que busquemos.
  • Modelo 917D2: Cabeza de 460cc con forma de pera grande, más tolerante, más efecto y lanzamiento más alto que el 917D3. Lofts de 8,5º, 9,5º, 10,5º y 12º. Acabado ‘pizarra líquida’.
  • Modelo 917D3: Cabeza de 440cc con forma de pera tradicional, con más capacidad de maniobra, menos efecto y mayor control del vuelo que el 917D3. Lofts de 8,5º, 9,5º y 10,5º. Acabado ‘pizarra líquida’.
  • Varillas de serie: Cinco opciones de 45”: Aldila Rogue M*AX 65 (lanzamiento medio-bajo), Fujikura Speeder Pro TS 74 (medio-bajo), Mitsubishi Diamana Limited S+ Blue 60 (medio), Mitsubishi Diamana Limited M+ Red 50 (alto) y Mitsubishi Diamana Limited Red 40 (alto). También varillas por encargo.
  • Disponibilidad: A partir del 21 de Octubre en tiendas Titleist autorizadas.
  • PVP aprox.: 549 €.