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Titleist – Nuevos drivers Titleist TSi, con tecnología de titanio aeroespacial ATI 425 en la cara del palo

21 Octubre 2020 – Material de vanguardia en la cara, aerodinámica adaptada al jugador y velocidad excepcional con el look, el sonido y la sensación preferida por los profesionales. Así son los nuevos drivers Titleist TSi, desafiando los límites de la velocidad. Más rápidos en el aire y en el impacto, gracias a su avanzada ingeniería con materiales de última generación, entre ellos la cara de titanio aeroespacial ATI 425. El resultado es el driver más largo, más recto, más bonito y con el mejor sonido creado nunca por Titleist.

Los nuevos modelos TSi2 y TSi3 superan los avances del proyecto Titleist Speed Project, y elevan el nivel de rendimiento que convirtió a sus drivers en los más jugados en el PGA Tour durante dos temporadas consecutivas. Ya han empezado las sesiones de fitting, y saldrán a la venta en las tiendas de golf a partir del 12 de Noviembre.

Desde arriba del swing, la aerodinámica del TSi impulsa la cabeza del palo hacia la bola con mayor velocidad. En el impacto, la potentísima cara de ATI 425 despide la bola con velocidad añadida. Su alto momento de inercia (MOI) produce una cabeza muy estable, que genera velocidad y efecto de manera uniforme en toda la cara. Esto se traduce en drives más rectos y largos.

  • El TSi2 está diseñado para generar una velocidad y una precisión increíbles en toda la superficie de la cara. Su centro de gravedad más bajo y profundo maximiza la distancia.
  • El TSi3 está destinado a jugadores que quieren un impacto consistente y buscan controlar con más precisión la ubicación del centro de gravedad (fade/draw). Este presenta un nuevo diseño SureFit CG Track para un fitting avanzado.

Los drivers TSi se presentaron a principios de Septiembre en el PGA Tour y el Tour Europeo. La primera semana, 57 jugadores los pusieron inmediatamente en su bolsa, entre ellos el español Rafa Cabrera-Bello (TSi3). A la semana siguiente se jugó el Open USA, y el TSi fue el driver más utilizado en Winged Foot. Entre los dos eventos, más jugadores eligieron drivers TSi que ningún otro modelo.

“El TSi da sensación de velocidad y suena como un misil”, comenta Justin Thomas, embajador de Titleist y profesional del PGA Tour. “La primera vez que lo probé, pegué con la punta y voló casi 20 metros más de lo que esperaba. Eso es justo lo que queremos, mejorar el resultado cuando el golpe no es perfecto. Creo que este palo me va a ayudar a reducir la dispersión cuando no la estoy pegando sólidamente desde el centro de la cara. Es fantástico pegar más largo sin renunciar a nada… Casi no puedo creer que haya mejorado tanto, cuando pensaba que ya tenía lo mejor”.

“El TSi es imbatible en los cuatro aspectos básicos del diseño de un driver: distancia, precisión, aspecto y sonido”, afirma Josh Talge, vicepresidente del Titleist Golf Club Marketing. “Seguimos haciendo todas las inversiones necesarias para ayudar a los jugadores a ganar distancia y velocidad, sin perder nada de precisión. El ATI 425 supone un avance tecnológico impresionante, pero solo es una pieza del rompecabezas. Todos los aspectos del TSi se han optimizado en un conjunto inmejorable, y es la integración de todas esas partes la que genera más velocidad de bola y transmite una sensación de impacto que está dando mucho que hablar en los circuitos profesionales”.

CARA DE TITANIO AEROESPACIAL ATI 425

Las caras de los drivers TSi están ajustadas con precisión para generar velocidad en todos los puntos de contacto. El titanio aeroespacial ATI 425 es un material único de fuerza, elasticidad y duración muy superiores a las de las aleaciones de titanio convencionales utilizadas normalmente en golf. La ductilidad excepcional del ATI 425 (un 30% mayor que la del Titanio 6-4) ha permitido a los técnicos de Titleist crear la cara de driver más veloz de la historia de la marca, sin perder ninguna de las propiedades de durabilidad que garantizan un rendimiento máximo y consistente.

“El ATI 425 es una aleación increíble y llena de ventajas para el rendimiento” explica Dan Stone, vicepresidente senior de I+D de Titleist. “Es extraordinariamente fuerte y conserva la elongación en condiciones de máxima tensión. Nos ha permitido optimizar el espesor de toda la cara de forma impensable hasta ahora, para generar una velocidad de bola máxima en todos los puntos de la cara: no solo en la punta y el talón, sino arriba y abajo. No es un material fácil de conseguir, pero las ventajas para el jugador superan todo lo que hemos visto hasta ahora”.

El ATI 425 se fabrica únicamente en una fundición de Pittsburgh (EE.UU:). En origen se creó para armamento balístico y ha tenido multitud de aplicaciones aeroespaciales e industriales, entre ellas el Phoenix Mars Lander de la NASA. Titleist es la única compañía que utiliza este material para golf.

Además, las caras de los TSi presentan un nuevo diseño gráfico de alto contraste, que hace resaltar el centro de la cara para facilitar la alineación.

AERODINÁMICA Y SONIDO TUNEADA AL JUGADOR

La forma mejorada de los drivers TSi hace que la cabeza del palo atraviese el aire a mayor velocidad y el impacto sea más potente. Tanto el TSi2 y como el TSi3 han sido diseñados para reducir la resistencia aerodinámica hasta un 15% respecto a los anteriores modelos TS. Esto se traduce en más velocidad de cabeza de palo, más velocidad de bola y más distancia. Atendiendo a las preferencias de los jugadores del Tour, las nuevas cabezas presentan un perfil suavizada en la punta que queda bien cuadrado en la colocación.

La sensación de velocidad que transmite el TSi a las manos del golfista se complementa con una cuidadosa ingeniería de sonido, que convierte las vibraciones internas de la cabeza del palo en un sonido de calidad Tour.

ESTABILIDAD MULTIDIMENSIONAL

Para los golfistas, un MOI alto suele ser equivalente a tolerancia de la punta al talón, pero el equipo de I+D de Titleist tiene un punto de vista más integral del MOI. De manera que el modelo TSi también optimiza el rendimiento de la suela a la corona, al producir valores de inercia hasta un 13% más altos respecto a los anteriores modelos TS. Además de aumentar la velocidad, esto produce un ángulo de lanzamiento y un efecto más uniforme en toda la cara.

El MOI optimizado del TSi se combina con un centro de gravedad bajo y profundo. Esto aumenta la velocidad de bola con un lanzamiento alto, poco efecto y una estabilidad excepcional para mayor distancia y consistencia.

AJUSTABILIDAD DE ALTO RENDIMIENTO

El nuevo modelo TSi3 presenta la nueva tecnología SureFit CG track con cinco posiciones únicas para ajustar el centro de gravedad de la cabeza y perfeccionar el vuelo de la bola. Ofrece la posibilidad de hacer ajustes más precisos: H2 (el más inclinado hacia el talón), H1, Neutro, T1 y T2 (el más inclinado hacia la punta). Así, el jugador puede personalizar sus condiciones de lanzamiento.

Tanto el TSi2 como el TSi3 presentan un hosel SureFit patentado por Titleist con 16 configuraciones independientes de loft y lie. Ofrece además la posibilidad de ajustar el peso de la cabeza de dos en dos gramos (desde -4g hasta 4g) para optimizar el vuelo de la bola de forma consistente.

TSi2, PURA DISTANCIA

Para jugadores que buscan distancia y precisión sin precedentes en toda la superficie de la cara.

  • Máxima distancia y tolerancia.
  • Tecnología de titanio aeroespacial ATI 425 en la cara.
  • Diseño de alto MOI excepcionalmente estable.
  • Swingweight ajustable, centro de gravedad fijo.
  • Lanzamiento alto, efecto bajo.
  • Aerodinamismo optimizado, forma moderna, 460 cc.
  • Loft: 9°, 10°, 11°.

TSi3, DISTÁNCIA DINÁMICA

Para jugadores con un impacto más consistente que quieren controlar con más precisión la ubicación del centro de gravedad.

  • Rendimiento preciso y tolerancia dinámica.
    Tecnología de titanio aeroespacial ATI 425 en la cara.
  • SureFit CG track con cinco posiciones y swingweight ajustable.
  • Lanzamiento medio/alto, efecto bajo.
  • Aerodinámica optimizada, forma tradicional, 460 cc.
  • Loft: 8°, 9°, 10°.

SELECCIÓN DE VARILLAS

La selección de varillas de los modelos TSi ofrece opciones de primera calidad para todas las velocidades de swing. Los jugadores pueden elegir entre 4 excelentes varillas de serie o buscar una opción más selecta entre las 3 varillas especiales proporcionadas por Graphite Design, nuevo socio de Titleist.

  • Entre las varillas originales hay cuatro nuevos modelos genéricos: la Mitsubishi KURO KAGETM Black Dual-Core 5G (lanzamiento y efecto alto), la Mitsubishi TENSEITM AV RAW Blue (lanzamiento y efecto medio), la HZRDUS Smoke Black RDX (lanzamiento y efecto medio-bajo) y la Mitsubishi TENSEITM AV RAW White (lanzamiento y efecto bajo).
  • A los jugadores con velocidad de swing moderada les irá muy bien la tecnología Straight Flight Weighting (SFW), que promueve un vuelo de bola recto mediante varillas ligeras: la KURO KAGE Black Dual Core 50 y la TENSEI AV Raw Blue 55.
  • La opción especial de Graphite Design consiste en tres de las varillas más cotizadas en los circuitos profesionales y en todo el mundo del golf – la Graphite Design Tour AD DI, la Graphite Design Tour AD IZ y la Graphite Design Tour AD XC (Xtra Carry) – fabricadas con materiales aeroespaciales de fibra de carbono y muy apreciadas por su estabilidad, consistencia e increíble sensación.

PVP aprox.: Driver TSi con varilla estándar, 599€; driver TSi con varilla premium Graphite Design, 799€.

Titleist – Llegan los nuevos drivers 917, referentes del rendimiento total

Titleist-Driver-917D

22 Septiembre 2016 – El próximo 21 de Octubre se dará el pistoletazo de salida a los nuevos drivers Titleist 917, fecha a partir de la cual los encontraremos en las tiendas de golf. Los modelos Titleist 917D2 y 917D3, aprobados por los jugadores del circuito, proporcionan máxima distancia y tolerancia con un ajuste de precisión y el aspecto, el toque y el sonido preferido por los profesionales.

Los drivers Titleist 917 han tenido una acogida extraordinaria entre los profesionales del Tour. Desde el comienzo de la fase de test a finales de Junio en el Quicken Loans National del PGA Tour, más de 150 jugadores han utilizado los nuevos drivers 917. Entre ellos Adam Scott (917D2, 9,5°), Jimmy Walker (917D2, 8,5°), Bill Haas (917D2, 9,5°), Byeong Hun An (917D3, 8,5°), Justin Thomas (917D3, 9,5°), Charley Hoffman (917D2, 8,5°), Scott Piercy (917D2, 8,5°), Jason Dufner (917D2, 10,5°) o Webb Simpson (917D3 10,5°).

Titleist-Driver-917D3-2

Jimmy Walker empezó en Enero probando los primeros prototipos del 917 en el Titleist Performance Institute de Oceanside (California). A la primera oportunidad puso en juego su nuevo driver 917D2 de 8,5º en el WGC de Firestone. Menos de un mes más tarde ganó su primer Major, el PGA Championship 2016 en Baltusrol.

“Cuando hablamos de drivers, los jugadores dan siempre prioridad a la distancia y la tolerancia, pero eso no es lo único que piden. Quieren poder contar con una trayectoria consistente para ganar precisión. Además dan mucha importancia al aspecto, el sonido y el toque del palo”, comenta Dan Stone, Vicepresidente de I+D de Titleist.

“Tras un meticuloso proceso de I+D hemos logrado incorporar todas las innovaciones a un producto muy completo, y estamos convencidos de que el 917 responde a todas y cada una de las exigencias de los jugadores. Existen sin duda otros drivers ajustables en el mercado, pero ninguno es capaz de maximizar el rendimiento de los golfistas de todos los niveles como el 917”.

Titleist-917D-Sure-Fit

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS – DRIVERS TITLEIST 917

  • Canal de Retroceso Activo (ARC) 2.0: El canal de la suela se flexiona y despide la bola con más velocidad y mayor distancia.
  • Inserción Radial Speed Face 2.0: Se combina con el ARC 2.0 para aumentar la velocidad de bola en los golpes descentrados.
  • Alto momento de inercia (MOI): Con un centro de gravedad bajo y profundo, aporta estabilidad y tolerancia.
  • Hosel SureFit: Permite hasta 16 posiciones diferentes. Patentado por Titleist para combinar y ajustar el loft y lie independientemente.
  • SureFit CG: Sistema de ajuste de peso intercambiable para optimizar trayectoria (draw, neutro, fade), ángulo lanzamiento y efectos (spin) para conseguir trayectorias más consistentes, menor dispersión y con ellos mayor confianza y distancia. Cambiando la barra del SureFit CG a la posición deseada (Draw o Fade) se mueve el peso de posición y con ello el CG (centro de gravedad) hacia donde se desea, de punta a tacón. Con la opción de kit de pesos se puede quitar o añadir peso en el SureFit CG, es decir, se desplaza el CG hacia adelante o hacia atrás, según la trayectoria y spin que busquemos.
  • Modelo 917D2: Cabeza de 460cc con forma de pera grande, más tolerante, más efecto y lanzamiento más alto que el 917D3. Lofts de 8,5º, 9,5º, 10,5º y 12º. Acabado ‘pizarra líquida’.
  • Modelo 917D3: Cabeza de 440cc con forma de pera tradicional, con más capacidad de maniobra, menos efecto y mayor control del vuelo que el 917D3. Lofts de 8,5º, 9,5º y 10,5º. Acabado ‘pizarra líquida’.
  • Varillas de serie: Cinco opciones de 45”: Aldila Rogue M*AX 65 (lanzamiento medio-bajo), Fujikura Speeder Pro TS 74 (medio-bajo), Mitsubishi Diamana Limited S+ Blue 60 (medio), Mitsubishi Diamana Limited M+ Red 50 (alto) y Mitsubishi Diamana Limited Red 40 (alto). También varillas por encargo.
  • Disponibilidad: A partir del 21 de Octubre en tiendas Titleist autorizadas.
  • PVP aprox.: 549 €.