25 Julio 2023 – Han pasado casi 20 años desde que el primer driver de peso móvil de TaylorMade Golfcambió el mundo del golf, e influyó en la forma en que se fabrican los drivers a nivel global. Y ahora el putter Spider GT Max tiene el potencial de hacer lo mismo en el segmento de los putters.

La característica más sobresaliente de este modelo es, por supuesto, sus pesos móviles. Estos se pueden ajustar para influir en la rotación de la cara, el centro de gravedad y el momento de inercia, con el fin de reducir la torsión en los golpes descentrados.

Vamos a explorar cómo funciona este original sistema de pesos, y cómo se pueden utilizar para mejorar tu putting.

Lo primero es lo primero y, naturalmente, debemos conocer nuestras tendencias. ¿Eres alguien que tiende a fallar por la izquierda o por la derecha?, ¿tienes problemas con los putts rectos?… La recomendación es hacer un pequeño test fijándose en estos detalles para resolver dudas.

HAZ TU PROPIO TEST

Comienza por localizar un golpe de putt relativamente recto en el green de prácticas. Realiza al menos cinco putts de 3 a 5 metros y analiza los resultados. ¿Te has desviado más por la izquierda o pot la derecha?

Comprender tus errores es clave para aprovechar al máximo el sistema de pesos móviles en Spider GT Max. Si tiendes a fallar por la izquierda, colocando ambos pesos en la Posición 1 te ayudará a reducir la velocidad de rotación de la cara. Si tiendes a fallar por la derecha, colocar ambos pesos en la Posición 3 te ayudará a liberar el putter en la línea. Esto significa que el putter está cambiando para ti, el jugador, en lugar de que tengas que adaptarte tú a él.

¿Por qué funciona? Para los que hacen push y fallan el putt por la derecha, tener ambos pesos completamente hacia delante hace que la cara se cierre más rápido, lo que a su vez te ayuda a iniciar más putts en la línea deseada. Al margen de esto, cabe añadir que si eres alguien que prefiere la fluidez de la punta de un putter blade, pero busca una forma más tolerante y estable, esta es tu configuración adecuada.

Para los que hacen pull y fallan el putt por la izquierda, colocar ambos pesos completamente hacia atrás reduce la velocidad de cierre de la cara, lo que ayuda a devolver el putter cuadrado al momento del impacto. Esta configuración también genera el momento de inercia (MOI) más alto, que se reduce a la resistencia a la torsión en golpes descentrados. En otras palabras, más permisividad. Entonces, si eres alguien que lucha por hacer un contacto consistente en tus putts (es decir, que pegas unos hacia la punta, otros hacia el talón, y otros más por todas partes), esta configuración es la que más te beneficiará.

Colocando ambos pesos en el medio, Posición 2, se crea una rotación moderada de la cara y funciona de manera muy similar al popular diseño Spider X. Esta es la configuración más versátil y se combina mejor con jugadores que ya tienen un movimiento de putt muy consistente. De hecho, podemos considerarlo así. Los ajustes de peso te ofrecen tres putters en uno, con características de rendimiento que imitan algunos de los diseños más populares de TaylorMade.

Posición 1: El centro de gravedad más profundo, se parece mucho al Spider Tour.

Posición 2: El centro de gravedad centrado, se parece mucho al Spider X.

Posición 3: El centro de gravedad hacia delante, se parece mucho al Spider GT.

En conclusión, el sistema de pesos móviles del Spider GT Max te permite personalizar el putter para ajustarlo a tus necesidades individuales. Al comprender sus tendencias y experimentar con diferentes configuraciones de peso, puede convertirse en un putter más consistente, mientras mantienes el mismo movimiento de putting.

Para profundizar todavía más en su rendimiento, lo mejor es experimentar jugando con los pesos en las diferentes posiciones (por ejemplo, con peso del talón en la Posición 3, y peso de la punta en la Posición 1), para manipular el toe hang (la caída de la punta) y el centro de gravedad. Este vídeo nos da una visión en profundidad de las diversas configuraciones y cómo influyen en el rendimiento.