27 Septiembre 2014 – Club Car, proveedor oficial de la Ryder Cup desde 1995, ha entregado más de 540 vehículos a Gleneagles para el evento bienal, que se celebra del 26 al 28 de septiembre de 2014.

Esta es la flota más grande que jamás ha suministrado Club Car como soporte de las operaciones de antes y durante un evento de la Ryder Cup, lo que demuestra una vez más que se trata de la «fuerza motriz» que hay detrás del tercer acontecimiento deportivo más importante del mundo.

Más de 300 coches han llegado desde la sede americana de Club Car en Augusta, mientras que otros 240 llegaban del Reino Unido.

Como proveedor oficial de la Ryder Cup 2014, Club Car ha proporcionado a cada Equipo siete vehículos, incluyendo el coche del capitán, que permite a los capitanes de las escuadras, vice-capitanes y personal de apoyo navegar por el campo de forma rápida y eficaz, y mantenerse al día con el juego de cada jornada.

Como en ediciones anteriores, la participación de Club Car en la Ryder Cup de este año se extiende más allá de los requisitos de los dos equipos de la competición.

«Hay aproximadamente 7.000 miembros de la organización y voluntarios participando en la puesta en escena de una Ryder Cup, incluyendo marshals, acogida, merchandising, jueces y medios de comunicación, los cuales necesitan moverse por la sede con facilidad y rapidez», explica el distribuidor de Club Car, Chris Hopkins.

Hopkins, de Buggy Hire UK, dentro de Tractor Hire Limited, fue el encargado de suministrar la flota de Club Car en la última Ryder Cup celebrada en Europa, en Celtic Manor, Gales, en 2010, y está dando soporte al evento de este año.

Y continúa diciendo que «los equipos de televisión por sí solos requieren más de la mitad de los vehículos suministrados por Club Car, para ayudar en la retransmisión del evento bienal a millones de telespectadores de todo el mundo, que observan la acción que se desarrolla en Gleneagles».

«Entre 150 y 200 vehículos están asignados a canales de radiodifusión como Sky TV y NBC, y se recogen durante la noche en zonas especiales».

«El personal de seguridad también tiene sus propios vehículos, al igual que el personal de montaje de la electricidad y los andamios, y todos los que hay detrás del escenario cuando el evento se pone en marcha. Cada uno de los patrocinadores de la Ryder Cup también tienen coches para garantizar el buen funcionamiento de la misión que desempeñan. Por ejemplo, un técnico de Rolex tiene un vehículo asignado para dar servicio a los relojes de cada tee, y asegurar que se mantienen funcionando en hora».

«Tal vez la función más discreta de un vehículo Club Car aquí sea el de apoyo a los voluntarios que acordonan las calles. Cada mañana tienen que salir antes de la llegada del público y, de nuevo, cuando los partidos terminan deben asegurar que todas las cuerdas estén levantadas y proporcionan una barrera eficaz para los espectadores».

Comentando la larga asociación de Club Car con el Tour Europeo el vicepresidente EMEIA de la compañía, Marco Natale, decía: «Hemos tenido la suerte de forjar una relación muy estrecha con el Tour y participar integralmente en las operaciones de la Ryder Cup».

«Con los años hemos llegado a comprender, a un nivel minucioso, lo que implica el trabajo y cuáles son las demandas de los diversos colectivos. No sólo tenemos el objetivo de cumplir con ellos en cada situación, sino también, y más importante, aspiramos a ir más allá de las expectativas del papel que Club Car desempeña, para ayudar a promover un evento de primera clase como la Ryder Cup».