4 Julio 2025 – Titleist ha anunciado la incorporación de la madera de calle GT1 3TOUR a su línea de maderas metálicas GT, probada en el Tour, completando su oferta de maderas de calle con una configuración de madera 3 totalmente nueva, inspirada en el Tour.

El nuevo modelo, con el perfil de madera de calle poco profundo de las GT1, ofrece un lanzamiento y estabilidad altos, pero un loft más fuerte (14,5º) y un centro de gravedad más bajo gracias a su construcción multimaterial, que reduce el spin de drive, en comparación con las maderas de calle GT1.

“Los comentarios del Tour son increíblemente valiosos, por lo que involucramos a nuestros jugadores en los test de todos los productos, incluso aquellos que pueden estar diseñados para un jugador diferente”, afirma J.J. Van Wezenbeeck, Director Sénior de promoción de palos de Titleist.

“Durante los tests de maderas de calle GT1, descubrimos que a algunos jugadores del Tour les encantaba el diseño y la altura de la cara, pero sabíamos que muchos necesitarían un loft ligeramente menor y un centro de gravedad más bajo para desarrollar un vuelo más potente. Tom Bennett – Product Manager principal de producto, I+D de Titleist Metalwood – y el equipo de I+D lograron ofrecernos la GT1 3TOUR, un producto que nos ofrecía todas las ventajas del diseño de la familia GT1, a la vez que reducía el spin a un nivel óptimo para estos jugadores”.

“Desde su lanzamiento al circuito hemos visto una gran aceptación por parte de varios jugadores, que prefieren un diseño estrecho y fácil de lanzar, pero necesitan un poco menos de spin”.

Esta temporada en el PGA Tour, la GT1 3TOUR ha sido un pilar en las bolsas de varios jugadores, incluyendo las de dos embajadores de la marca Titleist, Doug Ghim y Cameron Davis. La GT1 3TOUR está disponible para fittings desde el 1 de Julio, y llegará a las tiendas de golf de todo el mundo a partir del jueves 7 de Agosto.

LAS TECNOLOGÍAS DE LA GT1 3TOUR

1) Corona termoformada sin costuras: La GT1 3TOUR presenta un diseño de corona ultraligera compuesta por el polímero Matrix patentado por Titleist. La construcción multimaterial ha permitido a los ingenieros de Titleist reducir significativamente el peso, reubicando el centro de gravedad de la GT1 3TOUR en una posición más baja que en la GT1, optimizando así el lanzamiento y el spin.

La GT1 3TOUR también presenta un perfil muy estrecho, lo que aumenta la jugabilidad y el lanzamiento desde la hierba.

2) Rendimiento Tour con loft más fuerte: Según solicitaron los jugadores del Tour, la GT1 3TOUR presenta un loft más pronunciado (14,5º). Esto ayuda a mantener los ratios de spin en un rango óptimo para el jugador de la GT1 3TOUR, a la vez que la construcción de la madera de calle promueve un lanzamiento alto y una estabilidad excepcional. Control de rendimiento de configuración dual: Al igual que las maderas de calle GT1 existentes, la GT1 3TOUR cuenta con pesos ajustables longitudinalmente para un mayor control del vuelo de la bola, y las condiciones de lanzamiento en el fitting. Un peso plano más pesado, ubicado hacia adelante, proporciona mayor velocidad de bola y menor spin, mientras que su desplazamiento hacia atrás incrementa la estabilidad y el lanzamiento. El peso pesado se encuentra adelantado en la posición de serie.

3) Hosel interno rediseñado: Los ingenieros de Titleist rediseñaron el hosel interno de la GT1 3TOUR, ganando aún más el peso discrecional para optimizar las propiedades de masa y el rendimiento de la madera de calle.

ESPECIFICACIONES

• Lateralidad: Diestro / Zurdo
• Loft: 14,5º
• Tamaño de la cabeza: 180cc
• Largura: 43”
• Peso longitudinal: 11g, 3g (11 g longitudinal en configuración estándar)
• Grip: Titleist Universal 360

Si bien las maderas de calle GT1 están disponibles en versiones ligera o estándar, la GT1 3TOUR solo está disponible en versión estándar.

VARILLAS DESTACADAS

• Project X Denali Red: Lanzamiento, Medio/Alto; flexibilidad: 4.0, 5.0, 5.5, 6.0; peso: 40g – 60g; torque: 4.0 – 6.2
• Mitsubishi Tensei 1K Blue: Lanzamiento, Medio; flexibilidad: R2, R, S, X, TX; peso: 55g – 75g; torque: 3.9 – 5.3
• Project X HZRDUS Black 5th Gen: Lanzamiento, Bajo/Medio; flexibilidad: 5.5, 6.0, 6.5, TX; peso: 60g – 80g; torque: 2.8 – 3.5
• Mitsubishi Tensei 1K Black: Lanzamiento, Bajo; flexibilidad: S, X, TX; peso: 65g – 75g; torque: 2.8 – 3.6

VARILLAS PREMIUM

• NUEVA Graphite Design Tour AD-VF: Lanzamiento, Rangos; flexibilidad: R2, R1, SR, S, X, TX; peso 5g – 8g; torque: 2.8 – 4.3
• Graphite Design Tour AD-DI: Lanzamiento, Rangos; flexibilidad: R2, R1, SR, S, X; peso: 5g – 8g; torque: 2.9 – 4.7
• Graphite Design Tour AD-UB: Lanzamiento, Rangos; flexibilidad: R2, R1, SR, S, X, TX; peso: 5g – 8g; torque: 2.8 – 4.4

Titleist ofrece una amplia gama de varillas y grips de diferentes fabricantes mediante pedidos custom.