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Long Drive – Andreas Persson se impone en St. Andrews, en el primer torneo del LDET 2016

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10 Abril 2016 – El sueco Andreas Persson ha ganado el primer campeonato del circuito LDET 2016 disputado en St. Andrews (Escocia), tras vencer en la final al inglés Dan Konyk con un mejor golpe de 362 yardas tras disputar tres sets.

Escocía acogía por primera vez un campeonato del circuito y, como era de esperar, el día empezó con lluvia y muy frío. Por fortuna para los 30 participantes venidos de toda Europa, las nubes dejaron luego paso a los rayos de sol. La baja temperatura condicionó los golpes de los pegadores que por la mañana no lograron superar la barrera de las 350 yardas.

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Ya en la tarde, los bombazos llegaron a las 404 yardas, siendo esta la bola más larga del día, alcanzada por el escocés John McSloy, que se llevó el premio patrocinado por Williams Racing Golf. Además, el hoyo 17 del campo de Kittocks supuso un reto añadido al talento de los Long Drivers.

En St. Andrews, los pegadores estaban encuadrados en cuatro grupos y disputaron tres rondas cada uno. En el Grupo 1, el mejor fue el escocés John McSloy (329y) y le siguieron el sueco Markus Edbald (307y), el finlandés Marko Mustonen (305y) y el francés Thomas Morel (286y). El inglés Joe Miller volvía a un campeonato del LDET después de estar ausente la temporada pasada, quedando primero del Grupo 2 con un golpe muy lejos de sus marcas habituales (337y). Le siguieron el escocés Martin Rogalski (327y), el sueco Alex Cerdervall (323y) y el alemán Timo Petrasch (319y). Sin embargo, el todopoderoso Miller cayó en octavos derrotado por el suizo Mauro Benaglio por dos sets a cero.

En el Grupo 3, vimos al español Adrián Sánchez que se quedó a las puertas de clasificarse con un mejor golpe de 338y. El mejor fue el sueco Emil Rosberg (350y), seguido del inglés Matthew Nicolle (349y), el inglés Dan Konyk (345y) y Mauro Benaglio (CH, 338y). Y en el último cuadro, el Grupo 4, Persson quedó primero (344y) y tras él el finlandés Aleksi Kivini (334y), el belga Tanguy Marionex (332y) y el serbio Ilija Djurdjevic (331y).

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El camino hacia el primer título de la temporada no fue fácil para Andreas Persson, que dejó por el camino al rookie Thomas Morel (FRA), Markus Edblad (SWE) y a John McSloy (SCO). Dan Konyk, por su parte, firmó un gran campeonato tras eliminar a Martin Rogalski (SCO), Emil Rosberg (SWE) y Matthew Nicolle (ENG).

En la batalla final, los espectadores presentes en Fairmont St. Andrews disfrutaron de lo lindo de la exhibición de Persson (350y, 347y, 362y) y Konyk (348y, 349y, 355y) en los tres sets disputados. El rookie Matthew Nicolle quedó tercero.

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Mejores bombazos a la vista
Los Long Drivers juegan con bolas Volvik. El sponsor del circuito trabaja para conseguir mejores distancias en sus actuaciones y ha testado un nuevo modelo de bola llamado MAGMA, que ha sido probada por Persson y Konyk. Ambos consiguieron registrar auténticos obuses de 373y y 374y.

Dinamarca será la próxima parada del circuito LDET 2016, que pasa esta cuarta temporada por nuevos países. Acogerá el segundo evento del año los próximos días 6 y 7 de Mayo en el Silkeborg Ry Golfklub, en la ciudad de Ry.

Fotos: ©Raquel Mateos

Long Drive – Williams Racing Golf, patrocinador del Long Drivers European Tour 2016

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23 Febrero 2016 – El Long Drivers European Tour (LDET) y Williams Racing Golf (WRG) han firmado un acuerdo de colaboración por el que la marca de palos y accesorios de golf se convierte en uno de los principales patrocinadores del circuito en 2016. Williams aportará al Tour y a los pegadores los beneficios relacionados con el diseño y la tecnología que ha hecho de Williams F1 uno de los equipos más exitosos en la Fórmula 1.

Con la unión de ambas compañías, el LDET y WRG se asocian de forma natural puesto que en el ADN de los Long Drivers y de la tecnología de los palos Williams está el obtener la máxima velocidad, control, potencia y espectáculo.

Que una marca como Williams Racing Golf se una a nosotros es todo un orgullo. Si la temporada ya es de por sí muy espectacular, ahora lo será más porque nos dará un plus: ofrecerá un servicio profesional a los jugadores del Tour y acercará sus productos a los espectadores en los eventos”, explica Xavier Eusebio, director y fundador de LDET.

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Por otra parte Ricardo Galí, Director General de WRG, afirma que “el Tour encaja perfectamente en lo que somos: expertos en la Fórmula 1 desde hace más de 38 años. La goma, el titanio, la fibra de carbono, la aerodinámica… Esta es nuestra Biblia todos los días en la F1, y es exactamente lo que un jugador de golf necesita cuando usa el palo”. Y es que la marca está revolucionando el mercado de los drivers de golf porque la complejidad y el acabado de su diseño, y el rigor de su manufactura, los hace diferentes del resto de marcas ya consolidadas.

“La mayor parte de la industria centra su diferenciación en el aspecto. Nosotros nos centramos en el rendimiento y, entonces, el coste de la cabeza del driver es muy caro. Pero una vez lo pruebas, inmediatamente te das cuenta de que es otro tipo de bestia”, añade Ricardo Galí.

El LDET 2016 arranca este año los próximos días 8 y 9 de Abril en la cuna del golf, Escocia, donde los pegadores tendrán su primera cita de la temporada. Williams estará presente de forma regular en diferentes torneos para asistir a los Long Drivers en sus actuaciones y sacar el máximo rendimiento de ellos.

WRG ya está realizando tests para mejorar las distancias y el impacto de los pegadores. Actualmente, los Long Drivers necesitan un bajo spin de lanzamiento de bola y por ello usan drivers con lofts muy bajos, lo que produce inestabilidad y dificulta la ejecución de golpes rectos. Gracias a su aerodinámica, el driver genera menos spin y mejores vuelos de bola.

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“Podrán mejorar la distancia de una manera muy significativa, y conseguir golpes más rectos. Esos sets perdidos por un jugador más fuerte que pega seis bolas fuera del límites pasarán menos a menudo con el MR”, asegura Ricardo Galí.

Williams Racing Golf también patrocinará la tradicional Longest ball of the day, que premia al jugador que haya conseguido el golpe más largo de cada competición. En este caso, el ganador se llevará un driver Williams MR.