22 Enero 2024 – Como era bien esperado, Mizuno Golf ha confirmado la ampliación de su excepcional serie de maderas metálicas ST-230. Los nuevos drivers, maderas de calle e híbridos ST MAX estarán disponibles en tiendas de golf autorizadas a partir de Febrero de 2024.
Unos palos que se convierten en unos nuevos miembros ultra estables de una serie ST-230 que devolvió contundentemente a Mizuno a las tertulias sobre maderas en 2023. El salto en velocidad de bola que ha supuesto la incorporación de la tecnología CORTECH Chamber de Mizuno vio a Keith Mitchell y su ST-Z liderar las estadísticas de total de Driving de la temporada 2023 en el PGA Tour hasta los play-offs de FedEx Cup. Y la nueva generación de talentos de Mizuno, incluidos Bailey Tardy (rookie LPGA con el ST-Z), Marco Penge (ganador del Challenge Tour con el ST-X) y más recientemente Grayson Murray (ganador del Sony Open con el ST-X) también impresionaron con sus drivers de la serie ST-230.
Ahora, el driver, la madera de calle y el híbrido ST-MAX 230 reúnen todo ese rendimiento en perfiles ultra estables de silueta grande, con los que sentirse como si estuvieras haciendo el swing sobre una pista. Y eso porque están diseñados para ofrecer vuelos predeciblemente rectos, una y otra vez, desde la más amplia gama de golpes descentrados.
“Todo en la ingeniería del ST-MAX está dedicado a producir un vuelo recto de la bola, con caídas mínimas de velocidad desde toda la cara. Uno de los comentarios habituales que escuchamos durante los test en el Tour fue que las cabezas se sentían como si estuvieran en sobre una pista”, afirma Chris Voshall, director de Mizuno Golf.
DRIVERS MIZUNO ST-MAX 230
Se trata de un driver de perfil bajo y silueta ancha que parece notablemente más grande que lo que indica su medido volumen de 460cc. Una CORTECH Chamber ampliada y 54 gramos de peso posterior se combinan para crear el driver más estable jamás creado por Mizuno, con un rendimiento excepcional en línea recta en toda la amplia y atractiva cara del palo.
El driver ST-MAX 230 presenta dos nuevas mejoras de ingeniería para garantizar que la estabilidad esté respaldada por velocidades de bola impresionantes: una cámara CORTECH de siguiente generación, y una nueva cara del palo Bet Rich Ti LFS.
Así ofrece un impresionante vuelo de la bola, que se mantiene en cualquier línea que hayas establecido. “El objetivo del proyecto ST-MAX era diseñar el mayor MOI y rendimiento en los golpes descentrados concebibles, pero sin sacrificar la velocidad de bola ni hacer que el perfil fuera demasiado engorroso a la vista”, continúa Chris Voshall.
- Estabilidad MAX: Perfil ancho, masivo peso trasero de 54g y compuesto de grafito un 40% más grande para una resistencia extrema a la torsión en los golpes descentrados, y un vuelo de bola recto y predecible.
- CORTECH Chamber expandida: Un denso peso de acero inoxidable con elastómero TPU elimina tensión en la cara del palo, creando una fuente de energía adicional. Esta se ha alargado en el ST MAX y se ha acercado a la cara del palo para mantener las velocidades de bola en una porción más amplia de la cara del palo.
- Nuevo Beta Rich Ti LFS: Un nuevo material más ligero y más rápido en la cara, que mide un 9% más de resistencia de tensión (comparado con el SAT2041) genera una sofisticada geometría de cara de grosor múltiple. Introducida por primera vez en el Tour 2024 con el driver ST-G de 440cc de Mizuno.
- Varilla 45 ¾ pulgadas más largo para velocidades de cabeza más rápidas: Hecho posible gracias a la estabilidad añadida y el rendimiento en los golpes descentrados de la cabeza ST MAX.
- Hosel Quick Switch: Hosel de cambio rápido con 4º de ajustabilidad.
- Lofts: 9,5º (diestros y zurdos), 10,5º (diestros) y 12º (diestros).
- PVP aprox.: 549,00€.
MADERAS DE CALLE MIZUNO ST-MAX 230
Una madera de calle de mayor silueta y perfil ancho, desarrollada para ofrecer un rendimiento absoluto en línea recta desde toda la cara del palo.
Tiene una cara de acero MAS1C de alta energía que se ve reforzada por una CORTECH Chamber expandida, desplazada más cerca de la cara del palo para aumentar las velocidades de bola pegando tanto centrada como descentradamente. Un bisel de velocidad aplicado al borde de ataque garantiza que el rendimiento sea igualmente impresionante desde el tee y la hierba.
Un compuesto envolvente alrededor de la punta completa las mejoras en el peso, con el objetivo colectivo de ofrecer un vuelo de bola impresionante y predeciblemente recto.
“El ST Max destaca por su diseño de alto MOI. Hemos tenido auténtica curiosidad de parte de nuestro staff en el Tour, a consecuencia de asegurarse de que el perfil todavía se vería bien sobre la bola, y que la velocidad esté ahí. Sin retener los otros rasgos de rendimiento de una gran madera de calle, unos pocos puntos extra en la escala del MOI significan muy poco”, afirma Chris Voshall, de Mizuno Golf.
- Estabilidad MAX: Perfil ancho, silueta grande con compuesto envolvente alrededor de la punta para una resistencia extrema a la torsión en los golpes descentrados, y un vuelo recto y predecible de la bola.
- CORTECH Chamber expandida: Un denso peso de acero inoxidable con elastómero TPU elimina la tensión en la cara del palo, creando una fuente de energía adicional. Esta se ha alargado en el ST MAX y se ha acercado a la cara del palo para mantener la velocidad de bola en una porción más amplia de la cara del palo.
- Bisel de Velocidad: Una modificación en el borde de ataque garantiza una interacción más limpia con la hierba y retener la velocidad en los golpes directos desde la hierba.
- Cara de acero MAS1C de alta energía: Incorpora el diseño de grosor múltiple de Mizuno para ofrecer velocidades de bola rápidas en toda la cara, manteniendo al mismo tiempo la fuerza y durabilidad.
- Hosel Quick Switch: Hosel de cambio rápido con 4º de ajustabilidad.
- Lofts: 15º (diestros y zurdos), 18º (diestros y zurdos) y 21º (diestros).
- PVP aprox.: 349,00€.
HÍBRIDOS MIZUNO ST-MAX 230
Un híbrido de gran silueta y perfil más bajo, desarrollado para ofrecer un rendimiento absolutamente en línea recta desde toda la cara del palo.
Una cara de acero MAS1C de alta energía se ve reforzada por una CORTECH CHamber expandida, desplazada más cerca de la cara del palo para aumentar las velocidades de bola pegando tanto centrada como descentradamente. Un bisel de velocidad aplicado al borde de ataque garantiza que el rendimiento sea igualmente impresionante desde el tee y la hierba.
El peso ubicado bajo y profundo, y una corona en reja ultraligera, se combinan para ofrecer un vuelo de bola impresionante y predeciblemente recto.
“La madera de calle y el híbrido ST-MAX se sienten como si estuvieran en una pista a través del impacto. Las cabezas son tan estables que en realidad es muy difícil trabajar la bola si ese es tu juego. Pero si un vuelo alto y recto está bien, ¡estos palos son casi como hacer trampa!”, concluye Chris Voshall, de Mizuno Golf.
- Estabilidad MAX: Perfil más bajo, silueta grande con corona tipo reja ultraligera y peso ubicado profundamente para producir un vuelo de la bola alto, recto y predecible.
- CORTECH Chamber expandida: Un denso peso de acero inoxidable con elastómero TPU elimina la tensión en la cara del palo, creando una fuente de energía adicional. Esta se ha alargado en el ST MAX y se ha acercado a la cara del palo para mantener la velocidad de bola en una porción más amplia de la cara del palo.
- Bisel de Velocidad: Una modificación en el borde de ataque garantiza una interacción más limpia con la hierba y retener la velocidad en los golpes directos desde la hierba.
- Cara de acero MAS1C de alta energía: Proporciona velocidades rápidas de bola en toda la cara.
- Hosel Quick Switch: Hosel de cambio rápido con 4º de ajustabilidad.
- Lofts: 19º (diestros), 22º (diestros y zurdos), 25º (diestros y zurdos) y 28º (diestros).
- PVP aprox.: 319,00€.
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