3 Septiembre 2014 – Srixon Sports Europe ha anunciado el lanzamiento de las nuevas bolas de golf Soft Feel y Soft Feel Lady, una auténtica bola de distancia con sensación suave y baja compresión.

Srixon ha diseñado las nuevas Soft Feel y Soft Feel Lady para un lanzamiento alto y de bajo spin con el fin de optimizar las condiciones de lanzamiento y control, convirtiéndose así en la bola Soft Feel más larga de Srixon creada hasta la fecha.

El fabricante lo ha logrado mediante la combinación de un núcleo Energetic Gradient Growth -de incremento energético gradual- y de baja compresión con una cubierta dual de ionómero blando, mezcla de Rabalon HR+ y Pana-Tetra, que refuerza la sensación y aumenta la velocidad de bola, con un rendimiento incomparable con cualquier otra bola en la categoría de mejora del juego.

Para facilitar su rendimiento en viento, Srixon también ha añadido a la línea Soft Feel su nuevo patrón con 344 hoyuelos de velocidad, el mismo que se aplicó a la línea Z-STAR de Srixon por primera vez en 2013, y con la que han sido laureados jugadores del staff de Srixon como Graeme McDowell, Keegan Bradley e Hideki Matsuyama.

Los golfistas también se beneficiarán alrededor del green y desde el tee gracias a la marca de ayuda para una alineación de precisión que se ha añadido a la nueva Soft Feel, asegurando el cuadrar la colocación y apuntar hacia el objetivo.

Las Srixon Soft Feel y Soft Feel Lady saldrán al mercado con un PVP aprox. de 24.99 € por docena. La Soft Feel se ofrece tanto en color blanco Pure White como en amarillo Tour Yellow, para una mejor visibilidad, mientras que la Soft Feel Lady se ofrece en blanco Pure White y en rosa Passion Pink.

Más información en la web de Srixon a partir del 1 de octubre, www.srixoneurope.com.

ESPECIFICACIONES: SOFT FEEL

• Construcción de 2 piezas
• Nuevo patrón mejorado con 344 hoyuelos de velocidad
• Compresión 72
• Grosor de la cubierta 1.8mm
• Diámetro del núcleo 39,1mm

ESPECIFICACIONES: SOFT FEEL LADY

• Construcción de 2 piezas
• Nuevo patrón mejorado con 344 hoyuelos de velocidad
• Compresión 59
• Grosor de la cubierta 1.8mm
• Diámetro del núcleo 39,1mm

Por MIGUEL ANGEL BUIL