Champions Tour
PING – Stewart Cink gana el Boeing Classic en el playoff ante Miguel Ángel Jiménez, un duelo con el driver G440 como protagonista

El estadounidense firma su quinta victoria de la temporada en el PGA TOUR Champions tras imponerse al español en el primer hoyo del desempate. Ambos jugadores del staff de PING protagonizaron un espectacular duelo final, con los palos G440 como denominador común en sus bolsas.
17 Agosto 2026 – Stewart Cink volvió a demostrar que atraviesa un momento extraordinario en el PGA TOUR Champions. El estadounidense se proclamó campeón del Boeing Classic 2026, celebrado en The Club at Snoqualmie Ridge, después de superar en el playoff al español Miguel Ángel Jiménez, en un apasionante duelo entre dos jugadores del staff de PING.
Cink llegó al desempate después de completar una última jornada espectacular, con una tarjeta de 65 golpes (-7), ocho birdies y un solo bogey. Con un acumulado de 204 golpes (-12), empató en cabeza con Jiménez, que protagonizó una remontada igualmente extraordinaria con un 64 (-8).
El desenlace se produjo en el primer hoyo del playoff, el par 5 del hoyo 18. Cink consiguió el birdie que necesitaba para conquistar el título, mientras que Jiménez tuvo que conformarse con el par.

Con este triunfo, el jugador estadounidense suma ya cinco victorias en 2026, convirtiéndose en el primer golfista del PGA TOUR Champions que alcanza esa cifra en una misma temporada desde Steve Stricker en 2023, cuando logró seis triunfos.
Para Cink, además, se trata de su novena victoria en el PGA TOUR Champions en 50 participaciones, la quinta de este año después de sus triunfos en el Mitsubishi Electric Championship at Hualalai, Hoag Classic, Senior PGA Championship y Regions Tradition.
El driver G440 MAX, protagonista de la victoria
La victoria de Cink vuelve a poner en primer plano el material de PING. El estadounidense lidera actualmente el PGA TOUR Champions en el promedio de Distancia de Drive, con 276,3 metros, y en Greens en Regulación, con un 78,23%.
En Snoqualmie Ridge, el jugador de PING confió en el G440 MAX como driver, acompañado por la madera de calle G440 MAX y un híbrido G430. Una configuración que combina potencia desde el tee y precisión para atacar los greenes, dos de las claves de su extraordinaria temporada.

¿Qué hay en la bolsa de Stewart Cink?
- Driver: PING G440 MAX (10.5º, Graphite Design XC 6-X)
- Madera de calle: PING G440 MAX 3 (15º, Project X Hzrdus Smoke Green 70 6.5)
- Híbrido: PING G430 3H (19º, Project X Hrdus RDX Black HY 90)
- Hierros: PING i210 (4-9, PW, UW, Dynamic Gold Tour Issue X100)
- Wedges: Titleist Vokey Design SM10 (56º, 60º)
- Putter: PING Vault 2.0 Ketsch (loft 2º, lie 20º)
- Bola: Titleist Pro V1x
Miguel Ángel Jiménez, un final para la historia
Si la victoria de Cink fue extraordinaria, la actuación de Miguel Ángel Jiménez en la última jornada merece un capítulo aparte.
El malagueño, campeón del Boeing Classic en 2022, partía desde el decimoquinto puesto después de dos primeras vueltas de 70 golpes. Sin embargo, en los últimos 18 hoyos desplegó todo su repertorio de experiencia, precisión y sangre fría para firmar un espectacular 64 (-8) y forzar el playoff.

Jiménez jugó los nueve últimos hoyos en 28 golpes (-8), estableciendo un récord de nueve hoyos del torneo y terminando su recorrido con seis birdies consecutivos. En total, sumó 20 birdies durante la semana, la cifra más alta de todo el campo.
El tramo final fue sencillamente demoledor. Además de los ocho birdies consecutivos en los últimos nueve hoyos, Jiménez había conseguido otro birdie en el hoyo 8. Es decir, nueve birdies en sus últimos once hoyos, después de haber llegado a ese punto del recorrido con +1 en el día.
Su espectacular remontada le permitió pasar del duodécimo al octavo puesto de la clasificación de la Charles Schwab Cup, demostrando una vez más su extraordinaria capacidad competitiva a los 62 años.

Jiménez ya sabía lo que era brillar en este torneo: fue tercero en 2018, campeón en 2022 y segundo en 2023. En 2026 estuvo a punto de añadir un nuevo capítulo a esa relación de grandes resultados.
Dos estrellas PING, dos bolsas con personalidad propia
El duelo del Boeing Classic tuvo además un atractivo especial desde el punto de vista del material. Cink y Jiménez son jugadores del staff de PING, y ambos pusieron en juego productos de la marca, aunque con configuraciones muy diferentes.
El G440 MAX fue el gran abanderado de la bolsa de Cink, mientras que Jiménez apostó por el G440 K como driver. Dos cabezas diferentes dentro de la misma familia G440, adaptadas a las necesidades y preferencias de cada jugador.
¿Qué hay en la bolsa de Miguel Ángel Jiménez?
- Driver: PING G440 K (9º)
- Madera de calle: PING G440 MAX 3 y 5
- Híbrido: PING G440 3H
- Hierros: PING Blueprint S (4-9, PW)
- Wedges: PING s259 (52º/S, 60º/S)
- Putter: PING Scottsdale TEC Ally Blue Onset (loft 3º, lie 20º)
El resultado fue un extraordinario espectáculo de golf entre dos de los grandes nombres del circuito senior. Stewart Cink terminó levantando el trofeo gracias a un birdie en el playoff, pero Miguel Ángel Jiménez volvió a demostrar que el Boeing Classic es uno de esos torneos en los que su nombre siempre debe aparecer entre los candidatos.
Dos jugadores PING, dos configuraciones diferentes y un mismo protagonista desde el tee: la familia PING G440, presente en las bolsas de ambos contendientes en un Boeing Classic 2026 que se decidió por un solo birdie.














