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Ping – Miramos los drivers G30 con Tecnología Turbulator por dentro

8 Septiembre 2014 – La nueva serie G30 de Ping pone un énfasis significativo en el incremento de la velocidad de bola y la precisión, mediante la combinación de una avanzada aerodinámica y nuevos diseños y materiales en la cara. Aquí te damos a conocer cómo son por dentro los nuevos drivers ajustables G30 con Turbulator Tecnology.

Los turbuladores sobre la corona de la cabeza de 460 cc y titanio Ti 8-1-1 del G30 reducen la resistencia aerodinámica, lo que conlleva a una mayor velocidad de la cabeza del palo y velocidad de bola para pegar drives largos y precisos. Los turbuladores también contribuyen a apuntar y alinear el golpe.

Ping-VIDEO-Driver-G30

La relación fuerza/peso más elevada del material T9S de la cara ha permitido hacerla más delgada y potente, ahorrando además 4 gramos de peso. Un ahorro de peso que se aprovecha para ayudar a posicionar el centro de gravedad (CG) más abajo y más retrasado que en cualquier otro driver Ping hasta la fecha, asegurando su alto lanzamiento y spin optimizado con un alto momento de inercia (MOI).

Por su parte la cabeza del G30 SF Tec fomenta un vuelo de bola de derecha a izquierda, para los golfistas cuyos golpes suelen desviarse a la derecha del objetivo. Para optimizar el ángulo de lanzamiento y el spin los golfistas pueden añadir o restar hasta 1º de loft usando la Tecnología Trayectory Tuning+.

La varilla TFC 419D, con un punto de equilibrio alto, tiene un CG más cercano al extremo del grip, lo cual promueve un aumento simultáneo de energía, impulso e inercia. El puerto de ajuste personalizado acomoda una serie de pesos de fitting que le permite a Ping alcanzar el swing weight deseado junto a una serie de varillas propias y del resto del mercado.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ping-Driver-G30-2

  • Lofts: 9° y 10,5° (cabeza estándar); 10° y 12° (cabeza SF Tec), ajustable +- 6/10 o 1º)
  • Longitud estándar: 45,75”
  • Offset: No
  • Lie: 59,00º
  • Peso de la cabeza: 206g (estándar); 203g (SF Tec)
  • Tamaño de la cabeza: 460cc
  • Swingweight: D3 (estándar); D1 (SF Tec)
  • Diestro/Zurdo
  • Varilla de grafito de serie: Ping TFC 419D (flex Soft R, R, S, X)
  • PVP aprox.: 368 €

Más información en www.ping.com.

Por MIGUEL ANGEL BUIL