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Green Mowers – Apuesta decidida por las baterías de litio, dada su mayor capacidad de almacenar energía

25 Junio 2021 – Green Mowers, empresa española a la vanguardia de la maquinaria especializada en zonas verdes, pone de manifiesto su decidida apuesta por las baterías de litio en el sector del golf. La transformación tecnológica que viven hoy los campos de golf se percibe en el incremento de ventas en máquinas híbridas y 100% eléctricas, donde la batería de litio se ha confirmado su liderazgo.

Santiago Marañón, Director Técnico y Garantías de Green Mowers España, nos lo justifica del siguiente modo: Las baterías de litio basan su eficiencia en su mayor capacidad para almacenar energía, hasta el triple que las de plomo convencionales, electrolito líquido o AGM. Debido a esta mayor capacidad no se necesitan baterías tan pesadas”.

“La batería de litio del RXV pesa 128 kg menos que las del RXV equivalente de electrolito líquido, o 170 kg menos que las de un paquete de AGM de primera marca. No tenemos que gastar energía extra por llevar una batería más pesada. La carga de la batería de litio se realiza en la mitad de tiempo y no es necesario esperar a finalizar el proceso de carga para utilizarla”.

“Ante necesidades puntuales, esto nos proporciona flexibilidad. En una batería de electrolito liquido o AGM hacer esto dañaría la batería a medio plazo. La batería de litio mantiene el voltaje más alto según se va descargando por el uso, con lo que podremos obtener mejores prestaciones en todo el rango de uso de la misma”.

Las baterías de litio funcionan y se cargan en un amplio rango de temperaturas, de -10 ºC a 60ºC, y en ningún caso sufren evaporación.

Según Santiago Marañón, el hecho de llevar un sistema de gestión de carga permite un control equilibrado del voltaje de las celdas, proporcionando mayor durabilidad y, por ende, permitiendo al fabricante ofrecer 5 años de garantía sin límite de amperios consumidos. Todo esto, unido al eficiente funcionamiento del sistema de frenado Intellibrake, presente en toda la gama RXV), hace que los costes operativos y de mantenimiento sean realmente bajos. Con este sistema devolveremos energía a las baterías durante el frenado, y nos ahorraremos el coste de mantenimiento y ajuste del sistema de frenado mecánico.

Por ejemplo, EZGO, fabricante de vehículos con una dilatada experiencia y líder en el mercado, lanzó el RXV en el 2008, siendo un modelo totalmente innovador, introduciendo elementos como la suspensión independiente, el motor de corriente alterna y el freno de estacionamiento automático. Siguiendo esta senda, en el 2017 sacó el modelo Elite con batería de litio, iniciando un camino que luego siguieron otras firmas del mercado. La decidida apuesta por incorporar baterías de litio a sus coches vino motivada por una búsqueda del ahorro, sustentada en ciertas evidencias.

El crecimiento en ventas de los modelos con baterías de litio, respecto a los de plomo, ha hecho que EZGO continúe apostando por esta tecnología. EZGO, a través de su marca Cushman presentó el vehículo ligero Cushman Hauler 800 Elite y recientemente los vehículos de transporte de pasajeros Cushman Shuttle 4 y 6 Elite.

Green Mowers, distribuidor español de las marcas Ransomes Jacobsen, EZGO, Cushman, Ryan, Turfco, Smithco, Fleet, Vantage, Belrobotics, Hunter, Pequea, Shibaura y Wiedenmann, pertenece al grupo industrial Crimidesa y está especializada, desde hace 20 años, en la comercialización y servicio técnico para maquinaria profesional de mantenimiento de césped en equipamientos deportivos y vehículos de movilidad.

Por REDACCIÓN