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Cobra Golf – Descubierta la nueva familia King LTDx, diseñada para generar la distancia total más larga

21 Enero 2022 – Cobra Golf, líder en innovación de palos de golf, ha presentado su nueva e innovadora familia de drivers, maderas de calle, híbridos y hierros King LTDx. Todos los productos KING LTDx estarán disponibles a la venta el 11 de Febrero de 2022.

El legado del nombre LTD comenzó en 2016, con la introducción del driver LTD de Cobra, el primero en lograr un centro de gravedad cero para un rendimiento de bajo spin y rápida velocidad de bola. Pues bien, en 2022 la herencia se ha convertido en la nueva franquicia LTDx, que estrena el primer driver que combina el centro de gravedad CGna cero (o centro de gravedad perfectamente alineado en el eje neutral) y un momento de inercia (MOI) de 5200 para crear velocidades de bola más rápidas, pero con una tolerancia extrema. Las maderas LTDx cuentan con Tecnología PWR-COR, que emplea pesos internos y externos de múltiples materiales para reposicionar tanto peso hacia abajo y hacia adelante como sea posible, con el fin de reducir el spin y desarrollar una velocidad de bola potente en el momento del impacto.

Utilizando el Machine Learning y el mecanizado computerizado por CNC, los ingenieros de Cobra han reemplazado su cara E9 con un nuevo diseño de espesor variable llamado H.O.T Face (de topología altamente optimizada), que se ha ajustado con precisión para incidir en la velocidad. Usando datos de miles de simulaciones de impacto, la marca ha optimizado los espesores en 15 zonas diferentes, con el fin de maximizar la velocidad de bola en un área más grande de la cara. Estas zonas crean picos y valles visuales que se asemejan a un mapa topográfico, de ahí el nombre del diseño.

Además, los drivers LTDx utilizan una construcción multimaterial, con hasta un 30% más de fibra de carbono que el modelo RADSPEED previo, y un chasis de titanio más ligero y fuerte para maximizar la estabilidad. Los ingenieros de Cobra han rediseñado el chasis de la T-Bar anterior para reposicionar más titanio más bajo y cerca del suelo, y alrededor del borde perimetral, para reducir el centro de gravedad y aumentar el MOI, lo que resulta en un ahorro de peso de 8g.

Por su parte, los nuevos hierros LTDx han sido diseñados para ofrecer una distancia y una tolerancia del siguiente nivel, destinado a los golfistas que buscan progresar en su juego. Estos hierros han sido rediseñados de adentro hacia afuera, usando un diseño inteligente de contrapeso PWR-COR Weighting que posiciona estratégicamente el centro de gravedad y añade flexión de cara y cuerpo, para brindar la máxima velocidad de bola. Combinados con una cara PWRSHELL Face más delgada y más grande, los hierros LTDx son la opción superior para una perfecta combinación de tolerancia, lanzamiento alto, excelente sensación y distancia total más larga.

El diseño PWRSHELL actualizado usa una cara L-cup insertada de espesor variable que expande el área fina de la cara en un 23%, aumentando así la zona de máxima velocidad de bola para crear una distancia más consistente y fiable en los golpes descentrados. Combinados con el diseño de peso PWR-COR, los hierros LTDx ofrecen un 5% más de deflexión en la cara que los modelos RADSPEED previos, lo que da como resultado una velocidad de bola más rápida y un lanzamiento más alto a través de la cara.

DRIVER COBRA LTDx LS

La posición de la mayor parte de su peso es baja y adelantada para ofrecer un spin bajo y velocidades de bola más rápidas. El resultado es el vuelo de bola más maniobrable que desean los jugadores experimentados, con velocidades de swing más rápidas. Cuenta con un sistema de peso ajustable, con pesos de 10g y 3g, que se puede cambiar hacia el talón delantero o la punta para ajustar la trayectoria. Una forma tradicional de 460cc presenta un agresivo diseño aerodinámico que permite a los jugadores con velocidades de swing más rápidas maximizar la velocidad de la cabeza del palo, y aumentar la distancia. La Tecnología PWR-COR posiciona la mayor parte del peso hacia abajo y hacia adelante empleando un peso interno de acero MIM de 14 g y un peso externo de acero inoxidable 100% fresado de 5g (19g en total) para bajar el spin e incrementar la velocidad. Combinado con los 13g de pesos móviles, emplaza unos impresionantes 32g hacia abajo y hacia adelante.

  • PVP aprox.: 499€.

DRIVER COBRA LTDx MAX

El LTDx MAX combina la máxima estabilidad y el máximo draw en un solo driver, ambos alcanzables individualmente utilizando el sistema de peso móvil. El MAX cuenta con un perfil ligeramente oversize de 460cc, como el LTDx, para proporcionar la máxima distancia y tolerancia con ajuste del peso trasero, y un peso adicional situado en el talón que ofrece a los golfistas un efecto draw para ayudar a cuadrar la cara para y obtener golpes más rectos. El peso pesado de 10g se puede colocar en la parte posterior para disponer del driver más tolerante/estable que ofrece Cobra. O bien se puede colocar el peso pesado en el talón para obtener 10 metros más de efecto draw. El hosel ajustable se puede ajustar en la configuración «DRAW» para 6 metros adicionales (16 metros en total).

  • PVP aprox.: 499€.

DRIVER COBRA LTDx

El primer driver en conseguir un CGna cero y un alto MOI de 5200. Está dirigido a jugadores que buscan la máxima velocidad y distancia, pero que también valoran la tolerancia y un vuelo recto de la bola. La cabeza del palo ligeramente oversize, de 460cc, está construida con el equilibrio perfecto de peso interno para ofrecer la velocidad de bola más rápida, con un spin bajo y una distancia máxima. La construcción utiliza un peso total de 19g colocado en PWR-COR (un peso interno de acero MIM de 14g, y un peso externo de acero inoxidable fresado por CNC de 5g) y un total de 15g en la parte posterior, usando 5g de tungsteno y un peso fijo trasero de 10g.

  • PVP aprox.: 499€.

MADERAS DE CALLE COBRA LTDx

Utilizando las Tecnologías PWR-COR y H.O.T. FACE destacadas en el driver LTDx, y una corona de fibra de carbono, los ingenieros de Cobra han podido mover el centro de gravedad hacia abajo y hacia adelante para generar velocidad de bola más rápida, a la vez que han aumentado el MOI para una mayor estabilidad y tolerancia. También disponibles en tres familias, las maderas de calle LTDx vienen en formas progresivas y con diseños de raíles progresivos para ofrecer un rendimiento optimizado en base a las características del swing del golfista.

  • PVP aprox.: 299€ cada una.

HÍBRIDOS COBRA LTDx

Es la primera gran línea de híbridos de Cobra que cuenta con la Tecnología PWRSHELL, que utiliza un diseño de cara L-cup forjada en acero inoxidable fino y fuerte para generar hasta un 17% más de flexibilidad, y así una velocidad de bola más rápida y un lanzamiento más alto a través de la cara. Los híbridos están disponibles en los modelos estándar (color Negro Satinado/Gold Fusion) y ONE Length (Azul/Rojo y Negro). También cuentan con las innovadores Tecnologías PWR-COR y H.O.T. FACE, que llevan el rendimiento de la velocidad de bola al siguiente nivel.

  • PVP aprox.: 249 € cada uno.

HIERROS COBRA LTDx (longitud variable)

Disponibles en acabado cromado con acentos Gold Fusion, y vienen de serie con el set del 5-PW (diestros y zurdos, de acero y de grafito). La opción de acero viene de serie con la varilla KBS Tour 90 (Regular y Stiff) y grip Lamkin Crossline (58+) Black. La opción de grafito estándar utiliza la KBS PGI (85 Stiff, 75 Regular, 65 Lite, y 55 Lady).

  • PVP aprox.: 849€ (acero); 949€ (grafito).

HIERROS COBRA LTDx ONE Length (misma longitud)

Disponibles en acabado cromado con detalles en azul/rojo en el medallón, y vienen de serie del 5-PW (RH/LH. Esta oferta de grafito estándar utiliza la varilla KBS PGI (85 – S; 75 – R; 65 – A). Cada hierro viene equipado con un grip Lamkin Crossline (58R+).

  • PVP aprox.: 949€ (grafito).

HIERROS COBRA LTDx (mujer)

Disponible con flex Ladies en una combinación de colores Cromado/Elderberry con varilla KBS PGI 55 (50 g) de grafito y grip Lamkin Crossline Undersize (60R). El set original está disponible del 6-SW (RH/LH).

  • PVP aprox.: 949€ (grafito).
Por Miguel Angel Buil