6 Abril 2016 – En Cataluña este año juegas un torneo de un circuito de golf y a la salida del hoyo 18 te puedes encontrar con una sorpresa, el taller de palos de Totgolf Clubmaker. Un remolque imposible de no ver, por su color amarillo contrastando con el verde del césped, rodeado de grips de todas las marcas, tallas y colores, con toda la maquinaria necesaria para arreglar tus palos.

“Aquí lo que hacemos es dar servicio al jugador in situ”, nos comenta David Canet, responsable de Totgolf Clubmaker. “El jugador, antes o cuando termina de jugar, pasa por aquí y le podemos cambiar los grips, tanto del putter como de los hierros, híbridos y maderas… de cualquier palo”.

Al disponer de unos grips especiales que se instalan con aire comprimido, los Pure Grips, te los cambian al momento, para salir al campo a jugar con grips nuevos sin ningún tipo de problema. “Además con los grips de putter, que van instalados con cinta de doble cara, hemos perfeccionado la técnica de instalación, de tal manera que el golfista puede salir a jugar de inmediato con el grip nuevo”. Y si el cliente pide unos Golf Pride, SuperStroke, Lamkin… que no van a presión, “entonces le aconsejamos que venga después, al terminar de jugar”.

Totgolf Clubmaker trabaja con grips para hierros y maderas principalmente de las marcas Pure Grips, Golf Pride, SuperStroke y Lamkin; mientras que para putters dispone de Loudmouth, Tour Marks, SuperStroke (toda la gama), Pure Grips y Grip Golf (una marca española con unos precios más contenidos).

Entre tallas y colores, en grips de hierros y maderas cuenta con 72 opciones diferentes, y para putters cuenta con 105 grips. En el taller rodante se mueven del orden de los 3.000 grips, cada vez que da asistencia a un campo o un torneo.

Como clubmaker y experto en el producto, ¿cómo atiendes al cliente que viene a pedirte servicio? “Lo primero que hacemos es ver cuál es el modelo de grip que más le gusta”, explica David Canet. Lo puede probar fácilmente cogiendo una de las muestras. “Sí, porque aquí mismo tenemos todos los grips montados con una sección de varilla de metacrilato que simula la varilla de palo de golf a la perfección. Y si quiere tener la sensación real del grip montado en un palo, tenemos palos propios a los que les cambiamos el grip para que lo pueda comprobar”.

“Una vez hemos escogido el modelo lo que hacemos es medirle la talla de grip que necesita. Bueno, esto también se puede hacer al revés, ver la mano del cliente y mirar dentro de la talla que necesita las opciones que le podemos ofrecer, y dentro de los modelos los colores. Una vez el cliente escoge, se lo montamos”.

Cambiar los grips de los palos de golf es algo a lo que muchos aficionados no están acostumbrados. No son conscientes de que las empuñaduras se gastan y pierden las propiedades de cuando las jugaron por primera vez. Pero ahora tienes el aliciente de que las marcas te proponen atractivos diseños y colores. “Si, ahora hay jugadores que cambian de grips por diseño y por colores, pero el 95% vienen porque sus grips le están pidiendo a gritos un cambio. Tanto por desgaste, como por cristalización del grip, como por endurecimiento de la goma”, señala David Canet.

¿Tu recomendación va en función de lo viejos que estén los grips? “No es un problema de años, es una cuestión de que un grip instalado con cinta de doble cara y disolvente, tanto por la supuración del disolvente a través de los poros de la goma como por la acidez del sudor del propio jugador, el grip se va endureciendo y se llega a cristalizar”.

“Puede ser que no se endurezca pero se cristalice, y puede ser que se cristalice y aquello se ponga como una piedra. Cuanto más liso y más duro esté, más presión realizaremos sobre el grip, y menos sueltos estaremos al hacer el swing. Esto respecto a los grips de goma, porque cuando hablamos de grips de múltiples materiales, simplemente se desgastan. Y lo que ahora estamos trabajando mucho es con Pure Grips, básicamente porque son grips de un caucho que no se desgasta”.

Aun así hay gente que no se los quiere cambiar, que presume de que su grip lleva ahí diez años, más duro que una piedra, sin darse cuenta de las ventajas de cambiar… como cuando renuevas las ruedas de un coche.

A parte de los grips, en el taller móvil de Totgolf Clubmaker vemos numerosas máquinas para la reparación de palos. No es como un camión del Tour Europeo, pero de sobras suficiente para los aficionados al golf.

Del cambio de grips a la reparación de palos in situ…  “Empezamos en 2015 con los grips, pero cuando venía un jugador con una varilla rota nos podíamos encontrar palos con un hosel ‘taper’, donde va insertada la varilla, de forma cónica. Ahora los clubmakers trabajamos normalmente con varillas paralelas, ya que la podemos cortar a nuestro gusto y darle la rigidez y la calidad deseada. Y para pasar un hosel de ‘taper’ a paralelo, a mano es imposible hacerlo bien. Así que nos vimos en la necesidad de traer como mínimo un taladro”.

“Luego nos encontrábamos que también hacía falta tener una máquina para las ferrules… para montar el palo también debíamos ajustar el swingweight del palo al jugador… también venían clientes a cambiar el lie y el loft de los palos… y por todas estas cosas decidimos montar el taller móvil”, continúa David Canet.

Por esta razón al taller fijo que tiene en Castellar del Vallés (Barcelona) Totgolf Clubmaker ha añadido este año este taller móvil, en el cual David Canet hacer cualquier operación de reparación de palos. A los golfistas les interesará saber lo que se puede hacer en su taller móvil de palos:

REPARACIÓN DE PALOS DE TOTGOLF CLUBMAKER

• Taladro de pie: Sirve para múltiples operaciones, pero se utiliza sobre todo para rehacer el hosel, pasarlo de ‘taper’ a paralelo cuando hace falta… para rehacerlo, limpiarlo, rebajar peso de la cabeza…
• Fresadora de cinta: Tanto para rebajar los tips de las varillas, como para hacer y terminar bien las ferrules, cambiándole la cinta.
• Swingweight: El taller móvil viene con una manual, ya que la digital requiere de mucha tranquilidad y poco movimiento, y con la manual se puede trabajar al aire libre.
• Frecuencias: No lleva siempre la máquina de frecuencias, porque hasta cierto punto no es indispensable. Sólo se añade si en algún caso se necesita, trayendo la del taller fijo.
• Extractor: Se usa para extraer cabezas de las varillas, básicamente de las de grafito, o de los adaptadores de los drivers. Consiste en un separador, y se extrae aplicándole calor al hosel. Con un varilla de acero se puede calentar y quitar mediante rotación, pero con una varilla de carbono o grafito al hacer sólo esto se rompería.
• Loft y lie: Máquina para modificar el lie y el loft de los hierros, que es la que más se usa fuera del taller fijo.

Trabajando básicamente en Cataluña, el taller móvil de Totgolf Clubmaker circula cada semana por diferentes campos y circuitos, dando servicio a los jugadores del club y los torneos.

Y en 2016, el taller móvil se plantea llegar mas lejos. “El primero que apostó por nosotros fue Gambito Golf, luego empezamos a trabajar con Summum Golf, y después con Galaxy Golf. Pero cuando vimos que el servicio iba creciendo, empezamos tratar directamente con los campos, y lo que tenemos son acuerdos de colaboración con ellos”.

“En 2015 también hicimos un pitch & putt y funcionó muy bien, así es que esta temporada hemos ampliado nuestro mercado a los pitch & putts, y muy posiblemente a partir de Abril empezaremos a salir fuera de la comunidad catalana, con intención de llegar a Valencia y Zaragoza”, concluye David Canet.

Más información, tel. +34 607 202 122, info@totgolf.es y www.totgolf.es.

Fotos: ©MyGolfWay.com