19 Enero 2023 – Después de cuatro años de desarrollo vertiginoso, el proyecto Speed Technology Metalwood de Mizuno ha culminado en la Serie ST-230 y una nueva fuente de energía: la tecnología CORTECH Chamber. La nueva Serie ST-230 de drivers, maderas de calle e híbridos estará disponible en las tiendas a partir del mes de Febrero de 2023.

Durante un proceso de desarrollo de cuatro años, que incluye el uso generalizado de parte de los profesionales de Mizuno, la compañía ha sacado a relucir sus maderas de la sombra que les daban sus emblemáticos hierros. El driver ST-190 inició el proyecto ST (Speed Technology) de Mizuno; luego el ST-200 añadió la cara Beta Ti y fue el primer driver de Mizuno listo para el Tour. Entonces, el ST-Z y el ST-Xañadieron versatilidad con la opción de dos modelos. Y la serie ST-220 ha representado un gran cambio en la estabilidad y la velocidad de bola mejorando su rendimiento en los golpes descentrados.

Después de múltiples desarrollos iterativos trabajando la estabilidad, el sonido y el spin, Mizuno ha identificado la pieza que faltaba en su ecuación de la velocidad de bola con la cámara CORTECH Chamber, que ha aplicado en su nueva serie ST-230 para 2023. La CORTECH Chamber envuelve un peso de acero inoxidable con TPU de elastómero, eliminando el estrés de la cara del palo y creando una fuente de energía adicional. Al mismo tiempo, ubica el peso más cerca de la cara del palo para reducir la velocidad de spin, mientras contribuye a una sensación más sólida y potente en el impacto.

“Nuestros test con jugadores a lo largo de los años muestran que colocar peso extra cerca de la cara da como resultado velocidades de bola más rápidas y bajos ratios de spin”, dice David Llewellyn, director de I+D de Mizuno.

“Hemos estado trabajando continuamente hacia la CORTECH Chamber, que es increíblemente efectiva en esa función. Encerrar el peso de acero dentro de la cámara de TPU significa que estamos moviendo el peso cerca de la cara, al mismo tiempo que creamos una fuente adicional de energía. El acero tiene el doble de densidad que el titanio, pero no se suelda directamente, que es donde el TPU tiene un segundo papel”.

Desde 2020, todos los profesionales contratados por Mizuno han jugado y ayudado al desarrollo del driver. Mantener un look consistente en la colocación, a la vez que se eleva gradualmente el rendimiento, ha generado confianza en los drivers Mizuno entre los jugadores de élite, desde los universitarios hasta el PGA Tour.

La nueva cámara CORTECH Chamber está presente en los tres nuevos drivers ST-230, las maderas de calle ST-Z y los híbridos.

DRIVER MIZUNO ST-Z 230

RECTO, ESTABLE Y DE BAJO SPIN

Un driver de trayectoria recta con gran estabilidad en los golpes descentrados, que es similar en aspecto y carácter al ST-Z anterior. La cara de titanio Forged SAT 2041 Beta Ti está reforzada por la CORTECH Chamber para ser más rápido desde la cara, hacer menos spin, y proporcionar una sensación increíble y sólida en el impacto. Mientras, la suela de carbono ahora es de una sola pieza permitiendo que el peso se desplace hacia los extremos para reforzar la estabilidad general. Ofrece un perfil de driver moderno para el buen jugador, y el hosel Quick Switch le aporta 4º de ajustabilidad.

“Todos los test en el Tour con el ST-Z 230 han sido muy consistentes”, dice Chris Voshall, Director de Producto de Mizuno. “En primer lugar, la apreciación de que el aspecto resulta familiar en la colocación, y luego la satisfacción de lo mucho mejor que se siente desde la cara. Las velocidades de la bola aumentan en promedio de 1 a 3mph con velocidades de spin que caen alrededor de 200rpm”.

• Disponibilidad: Diestro (9,5º y 10,5º); zurdo (9,5º)
• PVP aprox: Driver ST-Z 230, 549€.

DRIVER MIZUNO ST-X 230

MÁS MANIOBRABLE, EFECTO LEVE AL DRAW

Tiene un perfil más redondeado y más profundo, con el peso ubicado más cerca del hosel, lo que significa que tiene un spin ligeramente más alto y efecto draw para la mayoría de golfistas. Pero también es más maniobrable para muchos jugadores de élite (especialmente con los lofts inferiores). Los jugadores con un draw natural en sus golpes pueden conseguir más velocidad de bola con el ST-X. La cara de titanio Forged SAT 2041 Beta Ti está reforzada por la CORTECH Chamber para ser más rápida desde la cara, hacer menos spin y proporcionar una sensación increíble y sólida en el impacto. Mientras, la suela de carbono ahora es de una sola pieza permitiendo que el peso se desplace hacia los extremos para reforzar la estabilidad general. El perfil más profundo se alinea de manera cuadrada en la configuración neutra, y el hosel Quick Switch le aporta 4º de ajustabilidad.

“El nuevo ST-X 230 tiene un carácter sofisticado”, dice Chris Voshall. “Aunque en la opción de loft más alto es una opción de de vuelo más alto con efecto draw, el de 9,5º ha sido para muchos de nuestros jugadores del Tour más maniobrable y más rápido desde la cara. Realmente necesitas probar ambos modelos antes de pronunciar un juicio sobre cuál es probable que te funcione mejor”.

• Disponibilidad: Diestro (9,5º, 10,5º y 12º); zurdo (10,5º)
• PVP aprox: Driver ST-X 230, 549€.

DRIVER MIZUNO ST-X 230 PLTNM

ULTRALIGERO PARA VELOCIDADES DE SWING MÁS LENTAS

Un driver con un efecto draw superligero y de alto lanzamiento, ideal para velocidades de swing más lentas y moderadas. El ST-X PLTNM es 30g más ligero en general que cualquier opción personalizada posible del ST-X 230, con una varilla Helium Platinum de alta especificación y un grip ligero. La cara de titanio Forged SAT 2041 Beta Ti está reforzada por la CORTECH Chamber para ser más rápida desde la cara, hacer menos spin y generar una sensación increíble y sólida en el impacto. Mientras, la suela de carbono ahora es de una sola pieza, permitiendo que el peso se desplace hacia los extremos para reforzar la estabilidad general. El peso está ubicado más cerca del eje de la varilla para crear el efecto draw, y el hosel Quick Switch le aporta 4º de ajustabilidad. 

• Disponibilidad: Diestro (10,5º)
• PVP aprox: Driver ST-Z 230 Platinum, 549€.

MADERA DE CALLE MIZUNO ST-Z 230

LANZAMIENTO RECTO, ESTABLE Y ALTO

Una madera de calle ajustable de spin medio-bajo y de lanzamiento alto. Aunque ha sido desarrollada de la mano de los asesores de Mizuno en el Tour, es de tamaño midsize y jugable a todos los niveles. Utilizando una cara de acero MAS1C de alta energía, potenciada por la CORTECH CHamber de Mizuno, ofrece excepcionales velocidades de bola y una sensación potente y sólida en el impacto. La corona de compuesto de carbono ofrece un centro de gravedad bajo y estabilidad, mientras que el peso expandido de delante hacia atrás ofrece consistentes características de lanzamiento. El hosel Quick Switch le aporta 4º de ajustabilidad.

“La bola alta gracias al CORTECH Chamber es un gran añadido a las maderas de calle ST-Z, pero la estabilidad puede ser lo que más se destaque realmente”, asegura Chris Voshall. “Se notan como si estuvieran en una pista a través del impacto”.

• Disponibilidad: Diestro, 3 (15º) y 5 (18); zurdo, 3 (15º)
• PVP aprox.: Maderas de Calle ST-Z 230, 349€.

HÍBRIDO MIZUNO ST-Z 230

LANZAMIENTO RECTO, ESTABLE Y ALTO

Un hibrido ajustable de spin medio-bajo y de lanzamiento alto. Aunque ha sido desarrollado de la mano de los asesores de Mizuno en el Tour, es un palo jugable a todos los niveles. Utilizando una cara de acero MAS1C de alta energía, potenciada por la CORTECH Chamber de Mizuno, ofrece excepcionales velocidades de bola y una sensación potente y sólida en el impacto. Tiene una silueta un poco más grande y más jugable que su predecesor, el CLK, con una corona waffle y un peso de suela grueso diseñado para crear un punto dulce bajo y un profundo centro de gravedad, generando un lanzamiento alto y eficientes velocidades de spin.

“La CORTECH Chamber es muy efectiva en las maderas de calle y los híbridos, ya que hace un buen trabajo al bajar el punto dulce, manteniendo la velocidad de bola cuando tienes que pellizcarla desde una calle estrecha”, concluye Chris Voshall.

• Disponibilidad: Diestro 2H (16º), 3H (19º), 4H (22º) y 5H (25º); zurdo 3H (19º) y 4H (22º)
• PVP aprox.: Híbridos ST-Z 230, 319€.

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