24 Enero 2018 – Estableciendo nuevos estándares en la combinación del momento de inercia (MOI) y tolerancia, PING ha sorprendido a la industria del golf con el lanzamiento de su nuevo driver G400 Max. Un driver desarrollado con la misma ingeniería y tecnología que el driver G400, pero con el tamaño optimizado para aumentar su tolerancia, reducir su dispersión y ayudar a los golfistas a mejorar sus tarjetas.

Lo cierto es que con el añadido de la versión Max, la familia de drivers G400 ofrece a los golfistas hasta cuatro opciones de fitting, para encontrar el driver a medida de tu swing y asegurar que puedes sacar lo mejor de tu juego. Si te cuesta coger calle con regularidad, es muy probable que el G400 Max sea la mejor opción para ti.

Con el driver G400 Max, PING ha alcanzado sus mediciones de MOI más altas hasta la fecha, gracias a la optimización del diseño de la corona y la cara, en una cabeza multimaterial de perfil más grande. La ganancia en tolerancia es atribuible a la cabeza de 460cc y a casi cuatro veces el peso discrecional facilitado por la Tecnología Dragonfly en la corona y la delgada cara forjada. Su peso de tungsteno de alta densidad trasero envuelve la parte posterior de la suela para ayudar a llevar un MOI combinado (punta/talón y parte alta/parte baja) por encima de los 9.900 g/cm².

La posición del centro de gravedad es más baja y retrasada que en cualquier otro driver del mercado, convirtiéndose en el driver más tolerante en golf, superando al actual driver G400.

«Nuestros ingenieros se centraron en aumentar la tolerancia del driver a la vez que mantenían la ganancia en distancia y el potente sonido del driver G400 original», dice John K. Solheim, Presidente de PING.

«Es notable lo larga y recta que vuela la bola con el G400 Max. Su permisividad está fuera de lo común y conduce a una dispersión más ajustada, lo que revela lo consistentes que serán tus resultados en distancia y precisión en el campo de golf. Animamos a todos los golfistas a hacerse un fitting y observar detenidamente su dispersión, y no solo de su mejor golpe en un monitor de lanzamiento».

La tolerancia añadida también ha atraído a un gran número de profesionales del Tour, incluidos los pros de PING que ya lo están jugando desde los primeros torneos de 2018.

El exclusivo proceso de forjado y tratamiento térmico patentado de la cara T9S+ del G400 Max da poder desde un área de impacto más fina y potente, que ha sido mecanizada con precisión para elevar la velocidad de bola en toda la cara. La cara forjada también ha sido fundamental para producir la poderosa sensación de este driver.

Junto al atractivo del driver G400 Max, encontramos la innovadora tecnología de pintura de cambio de color de la varilla Alta CB. Esta pintura de color cobre de alta calidad produce una transición a casi el negro para reducir las distracciones cuando el golfista se colocan ante la bola en el address. Además, el diseño contrapesado del Alta CB permite poner más masa en la cabeza para aumentar la transferencia de energía.

ESPECIFICACIONES DRIVER PING G400 MAX

• Construcción: Multimaterial, cuerpo fundido de titanio Ti 8-1-1; cara forjada T9S+, peso posterior de tungsteno de alta densidad, hosel ajustable de ligero aluminio/termoplástico.
• Opciones de lofts: 9º y 10,5º. Ajustabilidad: Hasta +/-1º.
• Peso de la cabeza: Estándar (206g)
• Volumen de la cabeza: 460cc.
• Longitud varilla: Estándar 45 ¾” (Alta CB); 45 ¼” (PING Tour y resto del mercado).
• Opciones de varilla: PING Alta CB (contrapesada) 55 (SR, R, S, X); PING Tour 65, 75 (R, S, X), Alta Distanza 40. Resto del mercado (con sobre coste): Mitsubishi Kuro Kage Silver Dual-Core TiNi 60 (R, S, X), Project X HZRDUS Yellow 75 (5.5, 6.0, 6.5), Aldila X-Torsion Copper (50R, 60S).
• Grip de serie: Golf Pride Tour Velvet 360 en seis tamaños (Azul -1/16”, Rojo -1/32”, Agua -1/64”, Blanco estándar, Oro +1/32”, Naranja +1/16).
• PVP aprox.: 469€.