Clubfitting
TaylorMade Golf – Un vistazo al nuevo Tour Truck 2025 de la marca para el DP World Tour
9 Marzo 2025 – Con este video, entramos en el nuevo camión de TaylorMade Golf en Europa. De la mano de Alex Marine, representante técnico de la compañía en el Tour, damos un vistazo y recorremos todos los rincones de esta maravilla rodante, para conocer desde el taller modernizado hasta el televisor de 70 pulgadas, que los profesionales del Team TaylorMade van a poder disfrutar esta temporada en el DP World Tour. ¡Porque el nuevo y espectacular Tour Truck 2025… lo tiene todo!
El camión de TaylorMade para el Tour Europeo está hecho a medida, así que este video nos proporciona un vistazo exclusivo al tráiler que se acaba de estrenar. Subiendo la escalerilla, nada más entrar hay un gran espacio pensado para que los jugadores, caddies y agentes puedan sentarse en uno de los sofás, tomarse un café o refresco, relajarse, ver un poco de televisión y ponerse al día.
Así permanecen fuera del taller, dejando trabajar mejor a los técnicos, y a la vez pueden pasar un poco alejados de las multitudes, aislarse de la presión que se vive en el campo, incluso guarecerse del clima, si llueve o hace mucho calor.
A continuación, están los casilleros de los jugadores. Cada uno del equipo tiene el suyo propio lleno de bolas y guantes. De manera que el caddie o el jugador puede venir y rellenar su bolsa de golf para la semana de competición. Tienen capacidad para unas
cinco a seis docenas de bolas y 12 guantes, reservados con los nombres de Tiger Woods, Rory McIlroy, Scottie Scheffler, Tommy Fleetwood, Collin Morikawa, Nelly Korda…
Pero el de Tiger es algo diferente, ya que contiene una funda de repuesto del famoso tigre Frank para el driver, por si necesita un recambio, y sus tees especiales, cortados a medida con la longitud específica que a él le gustan, más cortos de los normal. Así se aseguran de que cuando venga Tiger, por ejemplo, al Open Británico o a otros grandes torneos, el camión esté completamente preparado para él.
Entrando a la parte más trasera del camión, vemos una nueva y mejorada oficina de doble ala desplegable que la hace muy espaciosa, con una mesa de reuniones para que los agentes de los jugadores traten asuntos serios, como los contratos. Pero también servirá para recibir a jugadores y miembros del staff donde comer y ver grandes eventos deportivos en TV, sea la Copa del Mundo de Fútbol o el tenis de Wimbledon, por lo que cuentan con dos mini neveras muy bien escondidas.
En el mismo espacio, a la derecha, hay una mesa de estilo más profesional, donde los técnicos pueden trabajar con el portátil para actualizar las especificaciones, y con conexión HDMI para compartir y visualizar los datos en la pantalla de TV. En una cajonera anexa, muy ordenada, cada jugador puede aprovisionarse de las gorras con su logotipo corporativo para cada torneo. No sólo eso, en otro armario totalmente lleno, también disponen una cantidad de guantes que no te puedes imaginar. Pueden almacenar unas 500 gorras y cerca de 700 guantes. Así se ha convertido en un espacio multifuncional, aprovechando cada pequeño armario disponible.
La parte más espectacular del camión, por dentro, es como el segundo hogar de Alex Marine por la cantidad de tiempo que pasa allí: el taller. En uno de los primeros cajones se guardan los grips a medida de los jugadores, incluyendo los de Tiger Woods, los del DP World Tour, y algunos de las jugadoras del equipo. Tienen alrededor de 40 grips para cada jugador y, como se puede ver, a cada uno le gusta un compuesto ligeramente diferente, una sensación distinta, un diámetro concreto, ya que tienen que asegurarse de estar completamente equipados para cubrir las necesidades de cada uno.
Los comentarios generalizados señalan que el taller en particular se ve mucho más grande este año, cuando en realidad el camión tiene un tamaño muy similar. Sin embargo, se debe a la forma en que se ha distribuido el taller, siendo mucho más ágil. Así muchas más personas pueden trabajar al mismo tiempo, sin estorbarse entre sí.
Por la forma en que está dividido el camión, a la derecha están todas las pesas y las básculas. Es donde se toman los pedidos. Luego, a la izquierda está la sección de construcción, donde se concentra todo el trabajo para sacar los pedidos lo antes posible. Pero lo bueno de este camión es que tiene una máquina de corte doble. Quiere decir que los técnicos, que van a tope montando palos, tienen la opción de construirlos en ambos lados.
Al fondo del taller del camión se encuentra un rincón secreto, donde se esconden cerca de 40 putters. Vienen con la varilla en bruto, para poderlas cortar y doblar según las necesidades específicas de cada jugador, o montarlas con el tipo de cuello requerido, así como con diferentes acabados.
Detrás de todo hay una pantalla de TV de 75 pulgadas, como en la oficina, que estará encendida para ver cómo va el torneo mientras se trabaja en el taller construyendo palos. Así pueden prever qué jugadores podrían visitar el camión antes de salir del campo, para solicitar cambios en su material.
En la pared del fondo, a la izquierda, existe un panel de casilleros que ahorra algo de espacio y hace que el taller parezca más grande. Está destinado al recambio de pesos del driver, que permiten mover el centro de la masa, para hacerlo más al draw o al fade, según figure en el pedido. Y en la parte de la mesa lateral izquierda más al fondo se encuentra la maquinaria de construcción de palos, facilitando el espacio y el tiempo para hacer el trabajo.
Escondido detrás de una pequeña persiana se encuentra la clásica máquina de pulido. Antes se dedicaba mucho tiempo a pulir wedges para diseños concretos, rebajando el talón, pero ahora se mantiene guardada porque con la gama de wedges TaylorMade MG4, cada vez se usa menos. Permanece ahí por si se necesita, pero con los últimos modelos añadidos de Low Bounce y lob wedges, ya no se usa tanto.
Siguiendo con el paseo por el camión, Alex Marine abre los cajones de cabezas. Tienen alrededor de 250 cabezas de drivers Qi35 a bordo, cubriendo los diferentes modelos y lofts, principalmente los de mayor éxito en el Tour hasta ahora, que son el LS y el estándar, pero incluso el Max, para aquellos a quienes les agrada su forma del golpe. Como ya saben qué loft les gusta a los jugadores del Team TaylorMade, en otro cajón muestra cabezas completamente preparadas para ellos, desde el inicio de temporada, según sus preferencias y especificaciones.
En otra cajonera más al fondo se encuentran las varillas, en las que llegan a almacenar alrededor de 3.500 varillas. Aunque lo más importante es que tienen un juego de repuesto para cada jugador de la marca, por si se produce alguna rotura durante el viaje o en el campo. Aquí se cuidan hasta del último detalle, incluso para Tiger, con juegos de hierros, wedges y maderas.
Toda esta maquinaria es completamente nueva y calibrada en las sedes de la compañía, de Europa y de EE.UU., y también por la PGA. Esto significa que cuando vengan a Europa los golfistas del staff que juegan en otros circuitos, les pueden ofrecer el mismo nivel y las mismas especificaciones de palos, lo cual es de vital importancia.
La pieza más utilizada del camión, fiable al 100%, es la máquina de loft y lie, especializada en wedges y hierros, y luego tienen otro equipo del sello ‘DelaCruz’ para el loft y lie de todo tipo de palos, incluso el putter, aunque aquí se usa sobre todo para drivers y maderas.
Antes también se usaba un molde para mover el lie de drivers y maderas de calle con una barra de metal, pero ahora están los nuevos anillos de ajustabilidad que resultan muy útiles y les hacen la vida mucho más fácil a los clubmakers.
Luego está la estación de gripping, con una abrazadera neumática para sostener el palo de manera resistente, con el líquido de pegamento alimentando con una bomba continua, y un soporte doble de cinta, que es adhesiva de doble cara, disponiendo de unos 2.500 grips en stock, ya que es uno de los puestos más ocupados durante los torneos.
La última parte, y quizás la más excitante del camión, es el bloque de estampación, que cuenta con sellos de diferente tamaño, números, letras… sus propios marcadores de pintura y un bonito mazo pesado. Los jugadores traen aquí sus wedges y los pueden personalizar con los nombres, esquemas o dibujos que quieran.
Y para acabar, otra de las partes favoritas del camión, que presenta Alex Marine a lo largo de todo este video, son las referencias a Tiger Woods, con sus frases inspiradoras transmitiendo mensajes que TaylorMade Golf quiere inculcar a sus jugadores, para que se sientan motivados al salir del camión camino del campo.







