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TaylorMade Golf – Los drivers, maderas y Recues JetSpeed te hacen más rápido

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15 Noviembre 2013TaylorMade Golf, la marca nº1 de drivers jugada en el PGA Tour, ha anunciado el lanzamiento de JetSpeed​​, una avanzada línea de maderas metálicas que incluye el primer driver de la multinacional con la tecnología Speed Pocket. Además, las maderas de calle y Rescues Jetspeed combinan un Speed Pocket mejorado, una ubicación del centro de gravedad (CG) muy bajo y adelantado, y un peso total extremadamente ligero que fomenta una velocidad de swing, una velocidad de la cabeza y una velocidad de bola más rápidas para ganar distancia.

«Esperamos que ‘el centro de gravedad bajo y adelantado’ represente la próxima gran innovación en el rendimiento de las maderas metálicas», dijo Sean Toulon, vicepresidente ejecutivo de la compañía. «Con nuestros productos SLDR y JetSpeed estamos dando a golfistas de todo tipo la oportunidad de aumentar su ángulo de lanzamiento y reducir su frecuencia de spin, que en última instancia conduce a una mayor distancia».

El primer driver con Speed Pocket

El Speed Pocket se diseño originalmente para aumentar la velocidad a la que se flexiona y rebota la cara del palo, con el fin de fomentar una velocidad de bola más rápida. Pero, ¿por qué poner un Speed Pocket en el driver, si la cara ya es tan rápida como lo que permite la USGA? Los ingenieros de TaylorMade descubrieron que incorporando un Speed Pocket en el driver JetSpeed se promueve menos spin, así como mayores velocidades de bola en los golpes pegados por debajo del centro de la cara del palo. Las investigaciones sugieren que el 72% de todos los golpes son pegados por debajo del centro de la cara, por lo que el driver JetSpeed ​​está diseñado para minimizar los efectos negativos de los golpes pegados por debajo de ese centro.

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«En la mayoría de drivers un impacto bajo genera demasiado spin, haciendo que la bola vuele demasiado alta y se quede corta», dijo Brian Bazzel, director senior de TaylorMade para la Creación de Maderas Metálicas. «El Speed ​​Pocket de las JetSpeed ​​está diseñado para reducir drásticamente ese spin adicional, y fomentar una mayor distancia en ese tan habitual tipo de golpes descentrados”.

A nivel visual, la cabeza JetSpeed extremadamente eficiente ​​cuenta con una corona de color negro mate, con una original marca que ayuda a la alineación exacta de la cara en la colocación. El acabado mate también reduce los reflejos y proporciona un fuerte contraste con el color plateado de la cara del palo, haciendo más fácil el alineamiento de la cara.

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Maderas de calle y Rescues JetSpeed

Las maderas de calle y Rescues JetSpeed incorporan un Speed Pocket rediseñado radicalmente, que resulta más pequeño y representa menos de peso, a la vez que mantiene su eficacia para impulsar la velocidad de la cara del palo.

El Speed Pocket mejorado está relleno de un polímero que mantiene fuera los residuos del campo, facilitando la interacción con el césped, a la vez que absorbe las vibraciones no deseadas sin ralentizar la cara del palo.

El peso ahorrado en el nuevo diseño del Speed Pocket se redistribuye estratégicamente dentro de la cabeza del palo, para mover el centro de gravedad más hacia bajo y más hacia adelante, una ubicación que TaylorMade ha demostrado que sirve para fomentar velocidades de bola más rápidas y con menor spin. Las maderas de calle y Rescues JetSpeed reducen el spin entre 200 y 300 rpm, en comparación con los modelos anteriores, para proporcionar una mayor distancia (*).

Las maderas de calle y Rescues Jetspeed también cuentan con un diseño de perfil bajo de la cabeza, que facilita el contacto con la cara del palo por debajo del ecuador de la bola, haciendo más fácil lanzar la bola alta, con un largo vuelo y más fácil de ponerla en el aire desde el césped. La combinación del diseño de cabeza de perfil bajo y el Speed Pocket funciona conjuntamente para convertir a las maderas de calle y Rescues JetSpeed las más largas y más jugables que TaylorMade haya creado nunca (**).

Technology Loft-Sleeve de TaylorMade

Disponible en el driver JetSpeed​​, la tecnología Loft-Sleeve de TaylorMade permite a los golfistas ajustar el loft en 1,5° arriba o abajo para personalizarlo según sus condiciones óptimas de lanzamiento. En el pasado, los mejores jugadores eran reacios a jugar maderas de lofts más abiertos, debido al incremento del spin. Sin embargo, la nueva ubicación baja y adelantada del centro de gravedad reduce drásticamente el efecto y da lugar a mayores distancias con palos de lofts más altos.

Varillas, precios y disponibilidad

Montado con la varilla Matrix Velox T 49 (46″), el driver JetSpeed ​​está disponible con tres lofts (9,5°, 10,5° y 13° HL). La tecnología Loft-Sleeve permite a los jugadores ajustar fácilmente su loft +/-1,5 ° para encontrar sus óptimas condiciones de lanzamiento.

  • PVP aprox.: Driver JetSpeed​​, 299 €. También hay disponible una varilla TP de mayor nivel, la Matrix Velox 60.

La varilla de serie de las maderas de calle JetSpeed ​es la Matrix Velox T 69. De 69 gramos, es una varilla más pesada que las que TaylorMade ha utilizado en anteriores modelos, lo que facilita un mayor control del palo durante el swing. Los 5 lofts disponibles son: Madera 3 (15°), 3HL (17°) , madera 5 (19°) , 5HL (21º) y madera 7 (23°).

  • PVP aprox.: Madera de calle JetSpeed​​, 229 €.

La varilla Matrix Velox T es el motor de las Rescues JetSpeed, con el peso determinado por la flexibilidad de la misma: S/75 gramos, R/65 gramos, M/55 gramos y L/45 gramos. Está en 5 lofts: 2 (17°), 3 ( 19°), 4 (22°), 5 (25°) y 6 (28°).

  • PVP aprox.: Rescue JetSpeed, 179 €. 

Disponibilidad: Las maderas metálicas JetSpeed estarán en las tiendas a partir del 13 de diciembre de 2013.

(*) Pruebas de TaylorMade mediante robot, que indican que una madera 3 JetSpeed ​​genera de 200 a 300 rpm menos spin en comparación con una madera 3 RBZ Stage 2, para fomentar una mayor distancia. Ambos palos probados con 15° de loft y varilla de flex S.

(**) Madera de calle más larga, basado en pruebas con robot en posición neutral, a aproximadamente 156 mph de velocidad de bola.

Por REDACCIÓN