19 Diciembre 2011 – TaylorMade Golf ha lanzado el R11S, el driver tecnológicamente más avanzado hasta la fecha. Todo blanco, con los 460cc aceptados por la USGA/R&A, el R11S cuenta con una Tecnología de Control de Vuelo (FCT) de 3º y una totalmente innovadora placa Adjustable Sole Plate (ASP) con 5 posiciones en la suela, para encontrar nuestra óptima preparación en el address. O sea, un sistema revolucionario que no se encuentra en ningún otro driver del mercado. Y todo ello combinado con la Movable Weight Technology (MWT), o tecnología de pesos móviles, que hace que el nuevo driver R11S pueda ser configurado en 80 opciones de lanzamiento independientes, convirtiéndose así en el driver más ajustable que pueda pegar la bola desde el tee.

«El R11S es el sueño de todo golfista hecho realidad; es la materialización de cada gramo de innovación, ajustabilidad y rendimiento que hemos podido meter dentro de una cabeza blanca más grande y más aerodinámica», dijo Sean Toulon, vicepresidente ejecutivo de la compañía. «Hubiera sido fácil para nuestro equipo de creación de productos quedarse en los laureles del R11 original, el producto de más éxito que hemos creado nunca. En su lugar, estamos ofreciendo a los golfistas otro avance significativo en ajustabilidad y rendimiento. Y, con el fitting adecuado, sabemos que los golfistas de todos los niveles serán más largos y más rectos desde el tee».

Con un volumen máximo de 460cc, el R11S se encuentra dentro de los límites de la USGA/R&A en cuanto a tamaño. De modo semejante al primer R11, el nuevo R11S es de color blanco en la corona y de PVD negro en la cara para mejorar la alineación y la precisión desde el tee. Su silueta en el address mide más de 11.500 mm², y el color blanco de su corona hace que parezca aún más grande (un 2%). Lo cual es una ventaja, dado que los tests de TaylorMade señalan que la mayoría de golfistas ganan confianza en el address con una cabeza que parezca grande en relación a la bola.

La clásica y moderna forma de la cabeza del R11S está diseñada para entrar mejor por los ojos de los mejores jugadores, sin dejar de ofrecer un amplio perdón y confianza al jugador promedio. La cabeza cuenta con un diseño contemporáneo, de apariencia un poco más triangular que en los drivers de forma tradicional, lo que proporciona un mayor MOI (momento de inercia) y una más profunda y retrasada posición del CG (centro de gravedad).

 

5-Way ASP: Más opciones de personalización

La aparición de la tecnología Adjustable Sole Plate (ASP) ya supuso una gran revolución de rendimiento al complementar el Flight Control (FCT), una tecnología introducida inicialmente en la familia R9. Cuando el FCT se empleaba por separado, el loft y el ángulo de la cara se acoplaban mediante una pieza giratoria en el hosel. Ahora la tecnología ASP permite desacoplar del loft y el ángulo de la cara mediante el uso de dicha placa en la suela, que ajusta el ángulo de la cara independiente de la configuración del loft desde el hosel. Muy simple, lo que significa que ya podemos ajustar el ángulo de la cara independientemente del loft, y viceversa. Los cinco ángulos de la cara posible gracias a la mejora tecnológica ASP del R11S son: neutral, ligeramente abierta, abierta, un poco cerrada y cerrada.

La tecnología ASP se caracteriza por una placa elevada de cinco puntas, que se distingue por su color rojo. Cambiar su posición es fácil, aflojando el tornillo que la sujeta a la suela, luego rotas el ASP y a continuación vuelves a apretar el tornillo.

El ASP trabaja con el FCT para crear 40 combinaciones de loft y el ángulo de la cara, que puede ser utilizado para acentuar aún más un ángulo de la cara o reducirlo, debido al ajuste del hosel giratorio. Permite duplicar el margen del ángulo de la cara del palo desde ±4° a ±6°, o alternativamente, puede crear cinco lofts en incrementos de 0,75° con el mismo ángulo de la cara.

 

Tecnología Flight Control 


La tecnología de control de vuelo FCT te permite cambiar la orientación de la cabeza del driver con la varilla para ajustarte de manera efectiva el loft arriba o abajo, proporcionándote 8 opciones de lie y loft/ángulo de la cara en el segmento de 3° de lie y 3° de loft/6° de ángulo de la cara, hasta un máximo de aproximadamente 55 metros de ajuste de la trayectoria de lado a lado, y 3° y 1.500 rpm de cambio en las condiciones de lanzamiento.

 

Tecnología Movable Weight

TaylorMade introdujo la tecnología de pesos móviles (MWT) en 2004 con el driver r7 Quad. La MWT te ofrece la posibilidad de mover fácilmente un peso discrecional a diferentes áreas de la cabeza del palo con el fin de cambiar la ubicación del centro de gravedad (CG), para promover cambios en la trayectoria que produzcan una mayor distancia y precisión. Desde la introducción del r7 Quad se han vendido millones de maderas metálicas TaylorMade con la tecnología MWT.

Empleando dos puertos de peso muy espaciados el driver ofrece 4 mm de cambio del CG de punta a talón, estando capacitado para fomentar un máximo de 20 metros de desviación de la trayectoria de lado a lado. El R11S incluye dos cartuchos MWT, para dos tornillos de peso, uno de 10 gramos y otro de 1 gramo. Configurar los pesos correctamente es muy intuitivo: Para una tendencia neutral tienes que instalar el más pesado (10g) en la punta; y para crear una tendencia al draw, instala ese mismo peso en el talón. Si deseas un rendimiento más neutral, hay cartuchos de 4 y 6 gramos disponibles por separado, al igual que otros cartuchos de diferentes pesos, que te permiten cambiar el swingweight del palo, así como fomentar cambios en la trayectoria.

 

La combinación explosiva del MWT, FCT y ASP 


Puestas juntas, las tecnologías MWT, FCT y ASP permiten disponer de hasta 80 combinaciones en las condiciones de lanzamiento, más que cualquier otro driver que exista. El margen total de variación sobre las condiciones de lanzamiento es de 3 ° y 1.500 rpm mediante la combinación completa de FCT y MWT.

Los jugadores también podemos ajustar los pesos para influir en la trayectoria, ya sea para mejorar las condiciones de lanzamiento mediante el ajuste del ángulo de la cara, o independiente de la configuración del mismo. Por ejemplo, algunos golfistas prefieren ver una cara abierta en el address al mismo tiempo que desean un rendimiento de efecto draw. Con el driver R11S, el jugador puede abrir la cara e instalar el peso pesado en el talón, lo que genera una cara abierta, pero un contrapeso de efecto draw.

 

Tecnología Inverted Cone 


Al igual que todos los drivers TaylorMade desde el lanzamiento de la serie R500 en 2002, el R11S incorpora la tecnología de cono invertido situado detrás de la cara del palo, lo que amplía enormemente la zona del coeficiente de restitución (COR), que es la parte de la cara del palo que ofrece la máxima velocidad de bola.

 

R11S

Lofts: 9°, 10,5° y 12° diestros; 9° y 10,5° zurdos

Varilla: Aldila RIP Phenom 60 (las varillas RIP presentan el Reverse Interlaminar Placement para promover más estabilidad en el impacto y fomentar más distancia y control sin la sensación dura asociada con algunos puntas de varilla
más rígidas)

Peso de la varilla: 60 gramos

Perfil del Tip: Medium-Firm

Flexibilidades: X, S, R y M

Longitud del palo: 45,75”

PVP aprox. R11S: 449 €

 

R11S TP

Lofts: 9° y 10,5° diestros; 9° y 10,5° zurdos

Varilla: Aldila RIP Phenom TP 65 (además de 25 varillas TP disponibles a elegir)

Flexibilidad: X, S, R

PVP aprox. R11S TP: 549 €

Disponibilidad: Ambos desde el 3 Febrero 2012.

Fotos: TaylorMade Golf.

Por REDACCIÓN